Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" договорилась с НПК "Иркут" о передаче ей весной следующего года своей производственной площадки в Луховицах (Московская область).

Министр обороны Индии А.К.Энтони представил верхней палате национального парламента отчет о ходе реализации программ ВМС. В соответствии с уточненным графиком, индийский флот в 2008-2009 гг. получит два фрегата проекта Р-17. Эсминец проекта Р-15А будет передан заказчику в 2010-2012 гг. Указанные три корабля сроятся на верфи компании "Мазагон док лимитед" (MDL) в Мумбаи. Там же ведутся работы по строительству шести НАПЛ проекта "Скорпен", которые войдут в боевой состав индийского флота в период с 2012 по 2017 гг., как это и предусмотрено контрактом.

Компания "Локхид Мартин" заключила дополнительное соглашение в рамках ранее подписанного контракта на выполнение конструкторских работ и интеграцию систем вооружения на штурмовиках А-10А "Тандерболт-2" ВВС США. В результате стоимость контракта увеличилась на 29,5 млн дол (с 49 млн дол до 78,5 млн дол). Срок выполнения контракта продлен с 18 до 27 месяцев.

Индия планирует завершить строительство атомной подводной лодки (АПЛ) проекта ATV (Advance Technology Vessel) до 2009 года. В настоящее время Индия продолжает работы по строительству ДЭПЛ проекта "Скорпен". Ожидается размещение дополнительного заказа еще на шесть ДЭПЛ. При этом в качестве одного из наиболее предпочтительных вариантов рассматривается российская ДЭПЛ проекта "Амур". Относительно планов принятия на вооружения модификации крылатой ракеты "БраМос" подводного базирования командующий ВМС Индии сообщил, что они не будут реализованы в ближайшее время. По мнению адмирала С.Мехта вначале необходимо разработать и согласовать конкретный план действий. На данный момент на вооружение ВМС Индии пока принята только корабельная версия КР "БраМос".

Пилотируемый полет на Марс должен выполняться в международной кооперации, считает начальник отдела научно-космических комплексов Роскосмоса, кандидат физико-математических наук Николай Санько.

Срыв сроков выполнения контракта по модернизации авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" для ВМС Индии никак не связан с выросшим в последнее время объемом новых судостроительных заказов, заявил "Интерфаксу-АВН" в среду высокопоставленный представитель военно-промышленного комплекса России.

В Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству и Совете Федерации признают, что с выполнением контракта на поставку в Индию авианосца "Адмирал Горшков" есть определенные проблемы, но все они решаемы, и поэтому не смогут оказать заметного негативного влияния на развитие российско-индийского военно-технического сотрудничества.

Вопрос о продаже акций "АвтоВАЗа" американской General Motors решит совет директоров российского автогиганта на одном из заседаний, сообщил РИА Новости высокопоставленный источник в российском автопроме. ОАО "АвтоВАЗ" в 2006 году получило 2,512 миллиарда рублей чистой прибыли (на 79,4% больше, чем в 2005 году), выручка составила 152,445 миллиарда рублей (рост на 15%). По итогам 2007 года компания рассчитывает получить 165,7 миллиарда рублей выручки. К концу года "АвтоВАЗ" намерен произвести 771,6 тысячи автомобилей, то есть на 0,8% больше, чем в 2006 году.

Гордость и беда российского автопрома - компания "АвтоВАЗ" может получить мощную поддержку из-за границы. Американская General Motors намерена приобрести пакет акций АвтоВАЗа и стать стратегическим партнером предприятия. Об этом заявили вчера представители GM.

Как уже сообщала "Красная звезда", в Лангкави (Малайзия) сейчас проходит 9-я Международная выставка авиационно-космической и военно-морской техники "ЛИМА-2007", в которой принимает участие представительная российская делегация. Как заявил в ходе выставки "Интерфаксу-АВН" президент корпорации "Иркут" Олег Демченко, компания планирует в ближайшие годы поставить российским и зарубежным заказчикам более 150 учебно-боевых самолетов Як-130.

Конец года - самое время подводить итоги и строить планы на будущее. За последние годы мы привыкли к тому, что в экономике развиваются уже не только добывающие отрасли, но и другие сферы производства. Глобальные изменения переживает автомобильная промышленность. Один за другим ведущие мировые гиганты открывают или начинают строительство своих заводов на территории России. И это только начало: в ближайшие три года будет возведено сразу семь новых предприятий, которые грозят нас завалить иномарками.

О продаже Росбанка Владимир Потанин и Михаил Прохоров договорились в июне 2006 г., отменив IPO. Societe Generale (SG) купил 20% минус 1 акция и получил опцион на покупку еще 30% плюс 2 акции за $1,7 млрд до конца 2008 г. Сейчас Потанин и Прохоров через совместную компанию контролируют по 34,73% Росбанка.2,2 миллиарда долларов составляет портфель заказов «Рособоронэкспорта».

5,5 миллиарда долларов составляет план поставок «Рособоронэкспорта» на 2007 г.

ВВС США избрала Cigital для пополнения группы специалистов по разработке безопасного программного обеспечения. Cigital Inc. объявила о договоре с ВВС США. Cigital станет частью группы, возглавляемой Telos Corporation и включающей Fortify Software, IBM Watchfire и Application Security Inc., которая предоставляет технических экспертов и услуги в создании и эксплуатации ПО для ВВС.

Альянс Renault-Nissan в рамках партнерства с российским ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) намерен производить на мощностях предприятия в России автомобили собственных марок, сообщил на пресс-конференции в Тольятти глава альянса Карлос Гон. "Российский рынок сейчас находится в состоянии значительного роста, в 2007 году он составит более 20%. Мы видим значительный потенциал для роста автомобилей Lada. Также на заводе мы хотели бы развивать марки Renault и Nissan", - сказал он.

В Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) считают, что создание госкорпорации "Ростехнологии" будет способствовать развитию ВТС с зарубежными странами.

АвтоВАЗ определился со стратегическим партнером, которому готов продать блок-пакет своих акций. В субботу в Тольятти акционеры АвтоВАЗа – госкорпорация «Ростехнологии» и компания Troika Capital Partners, которым принадлежит 75% акций предприятия, подписали меморандум о взаимопонимании с французским концерном Renault. Согласно этим договоренностям 25% акций АвтоВАЗа до 26 февраля должны отойти Renault.

«АвтоВАЗ» выбрал стратегического партнера: блокпакет его акций купит Renault. Она и «Ростехнологии» в дальнейшем сохранят блокпакеты, а остальные акции «АвтоВАЗа» будут торговаться на биржах

Многомесячная история с поиском стратегического партнера для АвтоВАЗа завершилась. Из четырех претендентов, среди которых числились итальянский FIAT, американская General Motors, канадская Magna, выбор пал на французский Renault.

В Тольятти наконец-то дан ответ на принципиальный вопрос – кто вдохнет вторую жизнь во флагман отечественного автопрома - АвтоВАЗ. К удивлению большинства экспертов, благосклонность владельцев АвтоВАЗа, а вместе с ней практически гарантированную возможность играть в ближайшие годы первую скрипку на российском рынке завоевал французский концерн Renault.

Как сообщал Ъ в субботу, ОАО АвтоВАЗ и Renault подписали соглашение о партнерстве. Они намерены создать третьего автопроизводителя в мире после General Motors и Toyota. За блокпакет АвтоВАЗа Renault должен заплатить более $1,3 млрд. Но ни параметры сделки, ни условия передачи АвтоВАЗу автомобильных платформ Renault до сих пор не согласованы.