Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"
"МиГ" не долетит до ОАК. Его интеграция в корпорацию затягивается
Вхождение ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) может быть отложено на полтора года, до завершения санации "МиГа". Сейчас ОАК и Минпромторг ведут переговоры с Минфином и рядом госбанков о выделении РСК "МиГ", долги которой составляют 40 млрд руб., субсидий в размере 20 млрд руб. В ходе санации РСК "МиГ" может быть продана его производственная площадка на Ленинградском проспекте площадью 60 га.
ОАК распределяет композиты. Блокпакет в новом проекте получит "Прогресстех"
"Ъ" стали известны подробности проекта по созданию Объединенной авиастроительной корпорацией нового предприятия - по разработке и производству конструкций из полимерных и композитных материалов. Бюджет проекта - €400-700 млн. ОАК и ее структуры получат 74% акций ЗАО "Аэрокомпозит", 26% достанется партнеру группе "Прогресстех". Однако отраслевые эксперты полагают, что сторонам обязательно придется привлечь в проект еще и иностранного участника, причем это вряд ли будет крупный игрок рынка.
УВЕРЕННЫЙ СТАРТ "РОСТЕХНОЛОГИЙ"
23 ноября 2008 года исполнился год со дня подписания президентом Российской Федерации Федерального закона № 270-ФЗ «О Государственной корпорации «Ростехнологии». За истекшее время корпорация заняла прочные позиции на отечественном рынке машиностроения, заслужила в России и за рубежом репутацию перспективного и надежного партнера.
Империя всякого добра
Год назад, 23 ноября 2007 года, тогдашний президент России Владимир Путин подписал федеральный закон "О государственной корпорации "Ростехнологии". На лоббирование идеи создания такой корпорации у Сергея Чемезова ушло два года. Одним из главных его противников оказался нынешний вице-премьер, а ранее первый вице-премьер и министр обороны Сергей Иванов. Список предприятий, на которые первоначально претендовали "Ростехнологии", был существенно урезан благодаря позиции Министерства финансов и Министерства экономического развития. Официальной целью создания госкорпорации заявлялось содействие организациям различных отраслей промышленности, включая оборонно-промышленный комплекс, в разработке, производстве, продвижении на внешний рынок и реализации высокотехнологичной промышленной продукции.
Технопромэкспорт может принять участие в проектах ГК "Ростехнологии"
ОАО "ВО "Технопромэкспорт", крупнейший российский генподрядчик по строительству энергообъектов внутри РФ и за рубежом, может принять участие в проектах своего единственного акционера - госкорпорации "Ростехнологии", сообщил в пятницу журналистам гендиректор "Технопромэкспорта" Сергей Моложавый.
В РОСОБОРОНЭКСПОРТЕ ПРОВЕДЕНО ЗАСЕДАНИЕ секции "Экономическая и информационная безопасность» Научно-технического совета при ФГУП "Рособоронэкспорт"
Заседание секции "Экономическая и информационная безопасность» Научно-технического совета при Рособоронэкспорте прошло в центральном офисе предприятия (ул. Стромынка, 27). Главная тема - проблемы безопасности договорной и контрактной работы.
Армия США сэкономила на истребителях
Руководство Пентагона решило сэкономить деньги налогоплательщиков, сократив запланированную к покупке партию многоцелевых истребителей пятого поколения F-22 Raptor с 20 до 4 единиц, сообщает Defense Aerospace. Решение о приобретении 16 и более дополнительных боевых самолетов для американской армии отложено до прихода новой администрации Белого дома.
Правительство дало льготы на "тушку". На "Авиастаре" ищут деньги на новую модификацию Ту-204
Правительство Ульяновской области поможет "Авиастару" сэкономить на налогах. Областные власти предоставят компании налоговые льготы на срок до 2011 года, в результате чего "Авиастар" будет экономить более 80 млн рублей в год. Предполагается, что эти средства компания направит на проект по выпуску самолета Ту-204 СМ - модернизированной версии Ту-204. Эксперты прогнозируют спрос на самолет Ту-204 СМ только при наличии эффективной системы лизинга и качественной системы технической поддержки в эксплуатации.
"Русланы" встанут на поток. Заказ "Волги-Днепра" позволит начать серийное производство уникального самолета
Несмотря на заявления руководства Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) о необходимости возобновления производства лайнеров Ан-124 "Руслан", авиакомпании до сих пор не получили подтверждения того, что самолеты будут реально производиться. Ранее вопрос возобновления производства упирался в наличие твердых заказов. Как стало известно РБК daily, крупнейший оператор лайнеров данного типа авиакомпания "Волга-Днепр" подала в ОАК заявку, в которой просит продать ей до 2027 года сорок Ан-124.
"Авиакомпании и авиаконструкторы разговаривают на разных языках". Интервью с гендиректором авиакомпании Red Wings Константином Тетериным
Власти всячески на словах призывают российские авиакомпании приобретать отечественные самолеты. Между тем крупнейший покупатель лайнеров Ту-204 авиакомпания Red Wings заявляет, что государственная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) на деле не только не стимулирует авиаперевозчиков покупать отечественное, но и никак не реагирует на их просьбы решить вопрос с послепродажным обслуживанием самолетов. О том, почему Red Wings все же намерена и дальше закупать Ту-204 и как пытается решать проблемы с поставщиками, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает гендиректор авиакомпании Константин Тетерин.
В России будут созданы "прорывные продукты" гражданской авиации
В России будет создано семейство "прорывных продуктов" гражданской авиации, включая SSJ-М, среднемагистральный самолет МС-21 и широкофюзеляжный ближнемагистральный самолет в кооперации с одной из ведущих зарубежных компаний. Об этом говорится в Основных направлениях деятельности правительства до 2012 года.
"Большой самолет" Перспективная машина китайской корпорации COMAC сменила широкий фюзеляж на узкий
Недавние структурные изменения в китайском авиапроме вылились в слияние корпораций AVIC1 и AVIC2, и включение в состав объединенной AVIC корпорации Коммерческих Самолетов (Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC). Образованная в прошлом году, COMAC занимается темой Большой Самолет. Сначала он представлялся широкофюзеляжным, оптимизированным на перевозку 200-250 пассажиров на короткие и средние расстояния. Теперь же Большой Самолет видится узко фюзеляжной машиной со 150-ю креслами, которая после 2015г. заменит в производстве Airbus A320. Китайская линия сборки A320, номинальной мощностью четыре машины ежемесячно, начинает функционировать в свободной экономической зоне Tianjin. В следующем году планируется собрать установочную партию из десяти единиц.
Lockheed Martin выбирает IFS Applications для интегрированной логистической поддержки новейшего истребителя
Компания Lockheed Martin приобретает дополнительные компоненты IFS Applications для системы автономной интегрированной логистической поддержки (ALIS) многоцелевого истребителя F-35 Joint Strike Fighter.
ОАК: два года роста
Два года назад в российском авиапроме произошли существенные перемены. Правительство, вероятно разочаровавшись в бюрократическом отраслевом управлении, реализовало свое решение опереться на коммерческие структуры, которые будут иметь свободу тактики, реализуя государственные стратегические установки.
Нижегородский авиазавод "Сокол" наращивает темпы работ для выполнения в срок обязательств по гособоронзаказу
Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" работает в полную силу и даже наращивает темпы работ. "У нас есть обязательства перед государством по оборонному заказу, и мы должны его выполнить в сроки, оговоренные контрактами", - сообщил руководитель пресс-службы предприятия Игорь Черниченко.
Первый полет ВТС A400M состоится не ранее второй половины 2009 года
Первый полет нового военно-транспортного самолета A400M "Эйрлифтер" состоится не ранее второй половины 2009 года, сообщает "Флайт интернэшнл" со ссылкой на исполнительного вице-президента программы Тома Вильямса. На сегодняшний день девятью странами-участницами программы A400M заказаны 192 самолета.
Успешное взаимодействие военных организаций государств-участников ОДКБ возможно только при введении единых стандартов связи и управления
Успешное взаимодействие военных организаций государств-участников Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) возможно только при введении единых стандартов связи и управления, сообщил корр.АРМС-ТАСС президент Международного клуба совета министров обороны государств-участников СНГ, Герой Советского Союза, генерал армии Павел Грачев, возглавлявший министерство обороны РФ с 1992 по 1996 гг.
Ненужный авианосец. Российский ВМФ может получить модернизированного "Адмирала Горшкова", но не знает, что с ним делать
В судьбе "Адмирала Горшкова", по индийскому заказу проходящего модернизацию на "Севмаше", наступил переломный момент. Российское руководство поставило перед Дели вопрос: собирается ли заказчик предоставить необходимую для завершения работ дополнительную сумму в размере 2 млрд долларов? Если нет, авианосец планируется выкупить и передать в состав ВМФ РФ. Но нужен ли России такой корабль и способен ли флот обеспечить его нормальную эксплуатацию, пока неясно.
ОАК планирует в 2010 году продать 20 самолетов Ту-204
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в рамках программы по увеличению производства гражданских воздушных судов рассчитывает реализовать в 2010 году продать 20 самолетов Ту-204 и его модификации Ту-214, а в 2012 - 33 таких самолета, говорится в материалах основных направлений деятельности правительства РФ на период до 2012 года в области развития авиационной промышленности и двигателестроения.
В Чувашии начали производить суперсовременные авиаприборы для отечественных самолетов в рамках российско-бельгийского проекта
Суперсовременные авиационные приборы для отечественных самолетов начали производить в рамках российско-бельгийского проекта в Чебоксарах. Сегодня здесь состоялась презентация первой партии приборов.