Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Впервые руководство корпуса морской пехоты (КМП) США заговорило о возможности рассмотрения вопроса о сокращении числа закупаемых ПЛА V-22 Osprey. До недавнего времени морская пехота говорила о необходимости закупки как минимум 360 V-22 для замены состарившего парка вертолетов еще времен Вьетнамской войны, и заявляла, что не интересуется более дешевыми машинами.

Авиационное производственное объединение имени Гагарина получит господдержку

Премьер-министр Владимир Путин начал трехдневное дальневосточное турне с визита в Комсомольск-на-Амуре. Владимир Путин посетил авиационное производственное объединение имени Гагарина, где производятся гражданские и военные самолеты "Сухого", в частности самолеты Sukhoi SuperJet 100.

Boeing получил крупнейший за свою историю отказ от партии Dreamliner

В связи со снижением объемов авиационных перевозок, вызванным мировым финансовым кризисом, американский авиастроительный концерн Boeing продолжает получать отказы от поставок самолетов.

Авиастроители попросили денег у государства

Правительство выделит компании "Гражданские самолеты Сухого" 6,8 млрд руб. для создания самолета "Суперджет-100".

Европейская аэрокосмическая корпорация European Aeronautic, Defence & Space Co. (EADS), которой принадлежит Airbus SAS, снизила чистую прибыль в первом квартале 2009 года на 40% на фоне снижения поставок самолетов и вертолетов, сообщило агентство Bloomberg.

Внешэкономбанк выделит кредит в 250 млн дол авиакомпаниям на покупку самолетов "Суперджет-100", сообщил 11 мая вице-премьер РФ Сергей Иванов.

Бюджет федеральной целевой программы развития гражданской авиации увеличится на 3,6 млрд рублей, сообщил 11 мая вице-премьер РФ Сергей Иванов.

Государство направляет почти 4 млрд руб. на финансовое оздоровление "Амурского судостроительного завода", который оказался под угрозой банкротства, сообщил 11 мая премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по вопросам развития судостроительной отрасли в Дальневосточном регионе. "В целом получается почти 2,5 млрд руб. и свыше 400 млн дол на реструктуризацию задолженности", - сказал он.

Общий объем региональных рынков до 2015 года может составить свыше 8 млн устройств системы глобального позиционирования ГЛОНАСС, сообщил на третьем Международном форуме по спутниковой навигации первый заместитель генерального конструктора - заместитель генерального директора ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" Павел Созинов.

Российская военная техника - одна из самых востребованных на мировом рынке оружия

Продукция военного назначения - это изделия самых высоких технологий. И конкурентоспособность их свидетельствует о реальном потенциале отечественной промышленности.

На 70% рухнула доналоговая прибыль Европейской аэрокосмической корпорации EADS: рост расходов авиастроителей на разработку новых самолетов наложился на аннулирование заказов со стороны покупателей. Проблемы их российских коллег на порядок серьезнее.

Несмотря на масштабную господдержку и всевозможные преференции, российский авиапром сокращает программу по выпуску современных авиалайнеров, делая ставку на производство устаревших самолетов

Прибыль до налогообложения концерна за первые три месяца упала на 70%

Уже три года Airbus A400M ждет своего первого полета, но до сих пор так и не ясно, когда же это событие произойдет. Задержка поставок военно-транспортного самолета негативно отразилась на результатах финансовой деятельности материнского концерна в первом квартале. Но не только A400M виноват в падении прибыли EADS.

Результаты деятельности концерна EADS в первом квартале 2009 г. свидетельствуют о стабильности основной деятельности предприятий группы. Компания имеет большой объем заказов, поставки производятся в намеченном объеме. Однако, из-за экономического кризиса спрос со стороны гражданского сегмента снизился.

Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П. Чкалова (ТАПО) в конце мая текущего года планирует поднять в воздух очередной самолет Ил-114-100 №02-04 (четвертый самолет второй серии), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

ОАО "Производственно-конструкторское объединение (ПКО) "Теплообменник" (Нижний Новгород, крупнейший российский производитель теплообменного оборудования для авиационной и автомобильной промышленности) планирует выпустить до 800 систем управления воздухом в рамках производства пассажирского самолета Superjet. Об этом сообщается в отчете предприятия.

Глава Роскосмоса Анатолий Перминов сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник, что на реализацию Федеральной целевой программы "Глобальная навигационная спутниковая система" (ГЛОНАСС) в ближайшие три года будет выделено 63 млрд рублей.

До 2015 года компания "Сухой" поставит в Вооруженным силам России более 60 боевых самолетов дополнительно. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 13 мая премьер-министр РФ Владимир Путин на брифинге в Улан-Баторе. Премьер отметил, что правительство приняло решение "дополнительно загрузить предприятие", не уточнив, о выпуске каких именно самолетов идет речь. Он также сообщил, что работы над созданием истребителя пятого поколения на этом предприятии "идут по плану".

С 2000 года Военно-воздушные силы России получили лишь 15 новых самолетов, но в следующие шесть лет могут рассчитывать на 60

Подытоживая свою поездку в Комсомольск-на-Амуре, Токио и Улан-Батор, премьер-министр России Владимир Путин сообщил вчера, что до 2015 года Вооруженные силы получат 60 новых боевых самолетов. Он пояснил, благодаря чему это произойдет: "Мы приняли решение дополнительно загрузить предприятие", имея в виду "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина" (КнААПО). Это крупнейшее в России авиастроительное предприятие, входящее в холдинг "Сухой".

Интервью с гендиректором холдинга "Вертолеты России" Андреем Шибитовым

Российские вертолетостроители утверждают, что хотя кризис и не обошел отрасль стороной, но затронул их гораздо меньше, чем других. У созданной в 2007 году на базе всех вертолетостроительных заводов страны компании "Вертолеты России" (ВР) практически нет отказов от поставляемой заказчикам техники. Если ситуация в экономике не осложнится, а компания получит бюджетное финансирование, то уже через пять лет ВР рассчитывают занять 15% мирового рынка вертолетной техники. О том, как компания собирается достичь этой цели, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает гендиректор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.