Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"
Партнеры по программе "Руслана" обсудили его ближайшее будущее
24 июля 2008 г. на АНТК им. О.К.Антонова состоялась конференция разработчиков Ан-124 "Руслан" и его комплектующих, эксплуатантов и изготовителей этих тяжелых транспортных самолетов. В ней приняли участие представители авиакомпаний "Авиалинии Антонова", "Волга-Днепр", "Полет", ВВС РФ, а также украинских и российских промышленных предприятий "Авиастар-СП", "Авиаприбор-холдинг", "Техприбор", "Наука", "Теплообменник", "Электропривод", "Восход", "Спектр", "Гидромаш", "Котлин-новатор", ХАКБ и других.
Су-27 предлагают списать. Авиационные специалисты высказывают принципиально разные позиции о путях развития ВВС
Известный летчик-испытатель, начальник исследовательского отдела Липецкого авиацентра Игорь Басов полагает нецелесообразной модернизацию истребителей Су-27, состоящих на вооружении российских ВВС с 1984 года. Вместо этого эксперт предлагает сосредоточить бюджетные средства на закупке перспективных образцов вооружений, таких как истребители Су-35. Мнения авиационных специалистов в этом принципиально важном вопросе разделились.
Daimler подтолкнет КАМАЗ к новой магистрали развития. В конце прошлой недели были сделаны два заявления, которые внесли определенную ясность в стратегию развития ОАО “КАМАЗ”.
Так, в пятницу председатель совета директоров “Тройки Диалог” Рубен Варданян сообщил агентству “Интерфакс”, что 42% акций ОАО “КАМАЗ” могут быть проданы немецкому концерну Daimler. Он отметил, что переговоры с Daimler проводятся как самой “Тройкой Диалог”, так и руководством КАМАЗа. По словам Рубена Варданяна, две недели назад Daimler начал due dilligence завода. Аудит может продлиться до середины осени, и на этот период немецкий концерн станет эксклюзивным переговорщиком о партнерстве. Сделка может быть закрыта в конце 2008 года, уточнил Рубен Варданян.
Оборот продукции производства ГНПП "Базальт" ежегодно увеличивается на 40-50 проц
Оборот продукции производства ГНПП "Базальт" ежегодно увеличивается на 40-50 проц. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор ГНПП "Базальт" Владимир Кореньков.
Выпуск истребителей будет увеличиваться в течение следующего 10-летия
Выпуск истребителей в течение следующего 10-летия будет иметь тенденцию к увеличению. За этот период времени производители истребителей выпустят 3345 новых боевых самолетов. Об этом сообщается в новом отчете компании "Форкаст интернэшнл" "Рынок истребителей в 2008-2017 гг.".
Самолеты - больше не штучный товар. Рост заказов на российские лайнеры позволяет возобновить их серийное производство
Перед началом авиасалона Farnborough-2008 английская пресса писала, что из-за растущих цен на авиационное топливо могут быть аннулированы или приостановлены заказы на новые авиалайнеры. При этом убытки двух основных мировых производителей магистральных пассажирских самолетов - компаний Boeing и Airbus, суммарный портфель заказов которых составлял 530 млрд. долларов, могут достигнуть 100 миллиардов. Однако новости с Farnborough перечеркнули скептицизм аналитиков.
РПГ-32 "Хашим" опережает по своим возможностям все имеющиеся на текущий момент системы защиты бронетехники
РПГ-32 "Хашим", созданный ГНПП "Базальт" совместно с иорданской стороной, опережает по своим возможностям все имеющиеся на текущий момент системы защиты бронетехники. Об этом корр. АРМС-ТАСС заявил заместитель главного конструктора ФГУП ГНПП "Базальт" Николай Середа.
Бе-200 нового выпуска могут войти в состав "Евроэскадрильи"
Восемь новых самолетов Бе-200, производство которых начнется с 2011 г. для авиации МЧС РФ, могут войти в состав "Евроэскадрильи", сообщил "АвиаПорту" источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.
Бе-200 может применяться в области охраны экологии
Проработан вариант самолета-амфибии Бе-200 для применения в области охраны окружающей среды, сообщил "АвиаПорту" представитель авиапрома. Правительство России позитивно откликнулось на желание МЧС РФ увеличить парк Бе-200 - в следующем десятилетии для МЧС РФ будут построены еще восемь амфибий.
Бумажные самолеты
В Москве начал работу первый международный авиасалон "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008".
"Деловая авиация России - 2008" начала свою работу
Международный авиасалон гражданской авиации "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008" открылся вчера в Центре деловой авиации аэропорта "Домодедово". Российские бизнес самолеты остаются пока проектами. О таких разработках заявили в ходе выставки "Ильюшин Финанс" и ОАО "Туполев". Первая работает над проектом VIP-варианта самолета Ан-148, вторая планирует создать деловой самолет на базе лайнера Ту-334.
Фирма "Туполев" способна удовлетворить потребности российских деловых людей в самолетах VIP-класса
Об этом сообщил на проходящем в "Домодедово" Международном авиасалоне "Деловая авиация и авиация общего назначения - 2008" зампрезидента - исполнительный директор фирмы Сергей Ильюшенков.
Морской рубеж Астаны
К 2015 году в республике будет завершена программа, направленная на развитие национального ВМФ. В ее рамках в Актау будет построена военно-морская база. Тендер на строительство выиграла компания "Рособоронэкспорт", которая будет возводить не только объекты инфраструктуры, но и поставлять боевые корабли.
Pirelli все ближе
Pirelli и «Ростехнологии» определились с местом строительства общего шинного завода. Им будет Тольятти, рассказали «Ведомостям» источник, близкий к «Ростехнологиям», и самарский чиновник. Протокол о намерениях по созданию такого СП госкорпорация и Pirelli подписали еще в начале июня, а само соглашение планируется подписать 7 августа, говорят они. Представители «Ростехнологий» и Pirelli от комментариев отказались.
В России пройдет восьмой конкурс среди оборонных предприятий на соискание Национальной премии "Золотая идея"
Оргкомитет Национальной премии "Золотая идея" объявил порядок и условия проведения конкурса среди предприятий ОПК по итогам 2007 года, сообщает пресс-служба Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России.
Ту-334 пойдет в серийное производство
Серийное производство нового российского ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334, в том числе в бизнес-варианте, начнется в ближайшие полгода, сообщил журналистам заместитель президента, исполнительный директор ОАО "Туполев" Сергей Ильюшенков в рамках авиасалона "Деловая авиация и авиация общего назначения России-2008". "Самолет будет выпускаться на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО) имени Горбунова. Финансирование серийного производства Ту-334 будет осуществляться за счет частного инвестора", - сказал он. Дальность полета Ту-334 будет увеличена до 6400 километров за счет дополнительных топливных баков.
Закупка современных учебно-тренировочных самолетов должна быть ускорена - представитель ОПК
Военно-воздушные силы должны ускорить закупку современных учебно-тренировочных самолетов, в противном случае при поступлении в войска новых истребителей Су-35 и МиГ-35, ударных самолетов Су-34 готовить летчиков для эксплуатации этих машин будет не на чем, считают в оборонно-промышленном комплексе.
Промежуточные результаты деятельности компании Rolls-Royce в 2008 году
Основные факты
Портфель заказов компании увеличился на 17% и достиг 53,5 млрд. фунтов стерлингов (В конце 2007 года - 45,9 млрд. фунтов стерлингов).
Объем продаж компании увеличился до 4049 млн. фунтов стерлингов. Базовые продажи увеличились на 12%, достигнув 4211 млн. фунтов стерлингов.
Базовый доход от послепродажного обслуживания увеличился на 12%, достигнув 2242 млн. фунтов стерлингов, на него пришлось 53% всех продаж компании.
Базовая прибыль до налогообложения увеличилась до 410 млн. фунтов стерлингов, составив 8%.
Бизнес-джеты идут на взлет. Радости и печали деловых самолетов
На авиасалоне в Домодедове эксперты поделились мнением, какие шаги нужно предпринять для дальнейшего успешного развития деловой авиации.
Embraer до 2015 г. инвестирует в производство $1,15 млрд
Авиастроительная компания La Empresa Brasilera de Aeronautica (Embraer, Бразилия) приняла решение инвестировать в производство не менее $1,15 млрд с тем, чтобы к 2015 г. стать ведущим игроком на рынке деловой авиации, сообщил журналистам президент компании Луис Карлос Аффонсо (Luiz Carlos Affonso).