Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Компания «Кориа аэроспейс индастриз» (KAI) передала ВВС Республики Корея 50-й и последний сверхзвуковой учебно-тренировочный самолет T-50 «Голден игл».

Американская компания Lockheed Martin получила контракт Армии США на поставку наблюдательных аэростатов PTDS, сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки составила 142 миллиона долларов. Контракт не оговаривает количество аэростатов, которое Lockheed Martin должна передать Армии.

Министры обороны РФ и Украины в ближайшее время проведут переговоры об обновлении вооружения и техники Черноморского флота, сообщил глава военного ведомства России Анатолий Сердюков, выступая на "Правительственном часе" в Совете Федерации.

Австралийская компания «Остал» заключила с Командованием кораблестроения и вооружения ВМС США контракт стоимостью 99,557 млн дол на закупку оборудования с длительным сроком изготовления для строительства двух дополнительных десантных кораблей в рамках программы «Единый высокоскоростной корабль» (JHSV – Joint High Speed Vessels).

Большой резонанс в средствах массовой информации вызвали заявления политиков, представителей силовых и властных структур, сделанные 3-го июня на парламентских слушаниях, посвященных законодательному обеспечению государственной политики в области развития оборонно-промышленного комплекса. Кроме вопросов, непосредственно касающихся правовой базы ОПК, обсуждались госзаказ, модернизация отрасли, переоснащение армии.

Оборонная судоверфь "Севмаш" получила полноразмерный макет палубного истребителя МиГ-29К, который будет использован для проверки оборудования авианосца "Адмирал Горшков", модернизируемого в интересах ВМС Индии. Как сообщает ИТАР-ТАСС, в июне начнутся испытания стартового удерживающего устройства самолетов, которое используется для удержания самолетов при наборе ими тяги перед взлетом.

ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» возглавил рейтинг 20 крупнейших российских предприятий ОПК и холдинговых структур по объему выручки от реализации продукции по итогам 2009 года согласно данным, представленным Центром АСТ.

Международная космическая компания "Космотрас" может уверенно проводить маркетинговую политику по предоставлению пусковых услуг, поскольку обеспечена ракетами-носителями "Днепр" до 2027 года. Об этом корр.АРМС-ТАСС на аэрокосмическом салоне ИЛА- 2010 в эксклюзивном интервью сообщил генеральный директор компании Владимир Андреев.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заинтересована в возобновлении производства тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан" в кооперации с украинским авиапромом, сообщил на салоне ИЛА-2010 президент ОАК Алексей Федоров.

Реализация стратегии развития российского вертолетостроения должна увеличить к 2020 г. долю отечественной продукции на мировом рынке до 15-17 проц. Об этом в интервью АРМС-ТАСС на международном аэрокосмическом салоне ИЛА-2010 сообщил исполнительный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

ВМС Малайзии приняли на вооружение пятый корвет класса «Кедах», построенный в рамках программы модернизации ВМС страны, сообщает «Джейнс дифенс уикли». Корабль получил название «Келантан».

Компания "Сухой" заняла самую высокую позицию в рейтинге Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) российских предприятий оборонно-промышленного комплекса по выручке от реализации продукции военного назначения (ПВН) в 2009 году среди предприятий российского авиапрома.

Южнокорейская ракета-носитель KSLV-1, старт которой состоялся 10 июня 2010 года в 12:01 по московскому времени, по всей видимости, взорвалась. Об этом сообщил министр образования, науки и технологий Южной Кореи, слова которого приводит AFP.

Московский районный суд Нижнего Новгорода вынес второй обвинительный приговор по делу о поставке некачественных комплектующих для самолетов МиГ на завод "Сокол", сообщает "Коммерсант". Директор ООО "Авиатехносервис" Владимир Борисов был признан виновным в мошенничестве и приговорен к четырем годам колонии общего режима. Также он должен возместить ущерб заводу в размере 17 миллионов рублей.

Правительство Ульяновской области не отказалось от идеи разместить на территории Особой экономической зоны (ОЭЗ) портового типа производство сверхлегкого бизнес-джета Total Eclipse TE-500, известного ранее как Eclipse 500. Однако на этот раз российская сторона намерена начать с создания авиакомпании, которая станет стартовым заказчиком на новые машины и, тем самым, привяжет американского разработчика к ульяновской площадке.

Финальной сборкой самолета может заняться Boeing

Финальная сборка тяжелого самолета Ан-124 "Руслан" для американского рынка может быть организована в США на заводах Boeing. Переговоры об этом ведет Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Эксперты скептически оценивают перспективы этого проекта: он может быть рентабельным, только если США примут политическое решение о закупке "Русланов" для министерства обороны, но в это никто не верит.

В 2009 году российские авиаперевозчики взяли в лизинг или купили 119 воздушных судов западного производства и лишь 11 отечественных. Если прошлый год мы закончили, перевезя 75% всех пассажиров на самолетах западного производства, то уже за пять месяцев нынешнего их было 83%. Когда достигнем 100% - а это не за горами, - можно будет считать, что отечественному авиапрому конец. После такой статистики уместен вопрос: нужен ли вообще России авиапром? Во всяком случае такой, который уводит миллиарды из бюджета, но не строит новых самолетов?

Ответ на этот вопрос попытался найти журналист "МК".

На ИЛА-2010 пять компаний подписали контракты и соглашения на использование коммерческих технологий ЕАДС для разработки новой продукции, повышения качества производства и расширения возможностей рынка, сообщила пресс-служба ЕАДС.

Государственное предприятие «Завод имени Малышева» на протяжении нескольких месяцев получит оборонный заказ на сумму 255 миллионов гривен. Об этом сообщил первый вице-премьер-министр Украины Андрей КЛЮЕВ во время посещения завода в рамках рабочей поездки в Харьков.

Пуск второй южнокорейской космической ракеты KSLV-1 завершился неудачно, скорее всего, из-за череды взрывов в первой ступени, разработанной и изготовленной в России, считает южнокорейская пресса. Как передает ИТАР-ТАСС, в пользу этой версии свидетельствует анализ телетрансляции запуска ракеты, на которой ясно была видна первая вспышка примерно на 137-й секунде полета, после чего операторы ЦУПа потеряли контакт с ракетой.