Москва. 13 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) может быть отстранена от оперативного управления программой строительства региональных самолетов Ан-148.
Как говорится в презентации ОАО "Корпорация "Иркут", консолидация функции оперативного управления программой строительства Ан-148 с российской стороны будет передана "Иркуту". При этом будет происходить снижение роли ИФК в оперативном управлении программой.
В частности, планируется осуществить переход на прямую поставку двигателей и комплектующих на Воронежский авиационный завод (ВАСО) - серийный завод, где в РФ строится Ан-148. Также планируется появление других лизинговых компаний, заинтересованных в инвестициях в самолеты Ан-148.
Согласно презентации, "Иркут" станет эксклюзивным продавцом Ан-148, авиакомпаниям, лизинговым компаниям, госорганам и др. Так, корпорация станет продавцом самолетов для "Сбербанк-лизинга", который затем передаст Ан-148 в лизинг "Полету", а также продавцом самолетов для ИФК, который передаст Ан-148 в лизинг "Атлант-Союзу" и т.д.
Корпорация "Иркут" станет центром доходов, организатором проекта, обеспечивающим продажи самолетов, управление проектами по исполнению контрактов на поставку самолетов.
В презентации говорится, что ОАО "Корпорация "Иркут" в рамках программы "Ан-148" станет выполнять разработку стратегических и оперативных планов реализации этой программы, будет заниматься продвижением самолета на российском и зарубежных рынках, подготовкой и закреплением в договорных документах с разработчиком и ключевыми поставщиками существенных для программы условий и договоренностей, обеспечением выгодных условий снабжения производства материальными ресурсами и др.
Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский самолет, рассчитанный на перевозку 70-90 пассажиров.
Самолеты производятся как на Украине, так и в России.
ИФК занималось продвижением Ан-148 на российском рынке с начала 2000-х годов.
Основным акционером ИФК является "Объединенная авиастроительная корпорация" - 48,4%, у НРК - 25,8%, ВЭБа - 21,4%.
Также ИФК планирует в 2011 году провести IPO объемом около $250 млн.
IPO может состояться на двух площадках - в Москве и Гонконге. При этом в Москве в первой половине 2011 года, в Гонконге - во второй половине 2011 года. Для IPO будет проведена допэмиссия акций компании.
