Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Президент и генеральный конструктор ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталий Лопота (Королев, Московская область) рассказал на прошлой неделе о некоторых сегодняшних проблемах своего предприятия и огромных планах на будущее.

В Гвианском космическом центре по плану подготовки к запуску 9 сентября произведена заправка топливом многоцелевого спутника связи "Арабсат-5С". Спутник должен быть запущен на геостационарную орбиту ракетой-носителем "Ариан-5" вместе со вторым спутником SES-2.

На ОАО «АПЗ» началась работа по внедрению перспективных инноваций, в частности, применяемых в авиакосмической отрасли МЭМС-технологий. Темами заседания очередного научно-технического совета ОАО «АПЗ» стали развитие гироскопии и участие ОАО «АПЗ» в создании беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). На предприятии изготовлен макет нового динамически настраиваемого гироскопа ДУС 2-200 для систем управления военной авиации.

19 августа в конгресс-центре авиасалона МАКС-2011 состоялось награждение экспонентов, принявших участие в выставке, в номинациях за лучшую экспозицию. Федеральному космическому агентству был вручен сертификат Минпромторга, как победителю конкурса «Лучшая экспозиция МАКС-2011 в номинации «За представление НОУ-ХАУ».

На авиасалоне МАКС-2011 16 августа выяснилось, что Минобороны отказывается закупать у РСК «МиГ» 24 самолета для авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Мало того что машина уступает по характеристикам более тяжелым Су-33, так еще выяснилось, что она имеет проблемы с бортовой электроникой. К тому же до сих пор неясно, почему самолет разбился два месяца назад на испытаниях в Ахтубинске — буквально развалился в воздухе во время сложного маневра.

Московское конструкторское бюро "Компас" разработало наземные сегменты корректирующих станций, обеспечивающих высокоточную навигацию для военных самолетов и вертолетов.

ВВС Израиля в сентябре 2011 года примут на вооружение третью батарею системы противоракетной обороны "Железный купол" (Iron Dome), сообщает Flightglobal. Где именно новый комплекс встанет на дежурство, пока неизвестно. В настоящее время на вооружении ВВС Израиля стоят две батареи "Железного купола": одна - под Ашкелоном, вторая - под Беэр-Шева.

22 августа на Пермском моторном заводе прошел семинар "Бережливое производство: как разработать и реализовать Лин-программу. Секреты успеха", ведущим которого стал известный американский эксперт по системам Лин Майкл Вейдер. Данное мероприятие прошло в рамках проекта "Бережливая Пермь", который реализовывает Министерство промышленности, науки и инновации Пермского края.

Винницкий авиазавод получил от "Мотор Сич" контракты на ремонт Ми-2

Восстановление работы Винницкого авиазавода (ВиАЗ), оказавшегося на грани банкротства, становится реальным. Городской совет освободил предприятие от уплаты большей части налога на землю, а производитель авиадвигателей "Мотор Сич" сообщил о размещении на заводе заказа на ремонт вертолетов Ми-2. В перспективе на ВиАЗе планируется наладить полноценное производство вертолетов, что позволит "Мотор Сич" значительно диверсифицировать свой бизнес, отмечают эксперты.

Производитель истребителей МиГ-29 российская компания РСК МиГ завершает модернизацию шести самолетов этого типа для ВВС Индии, заявил глава инженерного центра МиГ Владимир Барковский. Первый самолет завершит летные испытания и поступит на вооружение ВВС Индии в конце этого года.

Американский исследовательский центр Heritage Foundation опубликовал статью, что Китай заинтересован в приобретении российской крылатой ракеты «Клаб» для оснащения АПЛ Тип 93, ДЭПЛ Тип 041 и Kilo (последние поставлены Россией).

Эксперт сетует, что на предприятия оборонно-промышленного комплекса не идут работать молодые

Лишь пара свежих эпизодов с российской военной техникой – как будто вполне штатных – заметно всколыхнула российскую блогосферу. Напуганные речами первых лиц о «барахле», которое, ко всему прочему, пытаются «впарить» Минобороны за несусветные деньжищи алчные конструкторы, люди в каждом лишнем хлопке авиадвигателя начинают видеть крах всего военно-промышленного комплекса.

Самарский "Авиакор" является единственным выжившим российским авиастроительным заводом, не вошедшим в состав Объединенной авиационной компании (ОАК). Однако это вовсе не означает, что предприятие терпит бедствие.

Электронную начинку для разгонного блока «Бриз-М», который не вывел российский спутник связи «Экспресс-АМ4» на околоземную орбиту, предоставил не традиционный поставщик, а другое предприятие.

Минобороны Чехии приняло решение сохранить ОБТ в составе ВС страны, несмотря на сокращение оборонного бюджета.

Федеральное космическое агентство на днях подпишет контракт о создании сети наземных станций слежения за объектами на орбите Земли нового поколения, сообщает "Известие". Сумма контракта на изготовление первого опытного образца составила 210,150 млн рублей.

Вот и завершился столь ожидаемый многими экспертами и любителями МАКС-2011 – тот самый юбилейный авиакосмический салон. Как уверяют организаторы этот форум привлек на сей раз гораздо больше посетителей, чем в предыдущие годы, и позволил заключить контрактов на рекордные 10 миллиардов долларов. Однако, несмотря на такие, на первый взгляд, радужные итоги МАКСа-2011, есть люди, которых это мероприятие навело, мягко говоря, на безрадостные мысли.

На фоне нового обострения непрекращающегося конфликта между Палестиной и Израилем появляются сообщения о новом оружии израильтян, которое призвано защищать расположения военных подразделений и города страны от ракетных ударов со стороны арабов. Это оружие называют «Железным куполом».

МАКС показал: у российского авиастроения огромные перспективы, но никакого будущего

Отшумело главное авиационное событие года - 10-й, юбилейный Международный авиационно-космический салон (МАКС) в Жуковском. Теперь еще как минимум год специалисты будут бурно обсуждать его итоги. В тенденциях развития российской авиации, ее победах и поражениях, проявившихся на этом авиафоруме, попытался разобраться журналист "МК", работавший на МАКС-2011.

До настоящего времени все работы ОАО "Фазотрон-НИИР" в области радиолокационных станций (РЛС) с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) были направлены на создание самолетных РЛС, но теперь предприятие работает над РЛС с АФАР для вертолетов и кораблей, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор корпорации Юрий Гуськов.