Войти

"Рокуэлл Коллинз" модернизирует авионику самолетов-заправщиков KC-10 "Икстендер"

1862
0
0

МОСКВА, 27 июля. (АРМС-ТАСС). Компания "Рокуэлл Коллинз" получила от ВВС США контракт стоимостью более 160 млн дол, предусматривающий модернизацию авионики транспортных самолетов/заправщиков KC-10 "Икстендер". В рамках программы модернизации авионики CNS/ATM (Communication, Navigation, Surveillance/Air Traffic Management Cockpit Modernization Program) "Рокуэлл", в частности, обеспечит интеграцию систем и поставку нового оборудования.


В том числе "Рокуэлл" предоставит системы управления полетом, дисплеи, линии передачи данных и обеспечит воздушным судам разведывательные возможности.


По данным компании, "модернизированная авионика CNS/ATM будет удовлетворять текущим и перспективным требованиям, что обеспечит "Икстендерам" возможность эксплуатации в коммерческой сфере по всему миру". "Новые возможности позволят самолету прибывать в пункт назначения быстрее, повысят эффективность выполнения задач, при сниженном расходе топлива", - добавил представитель "Рокуэлл".


Ранее "Рокуэлл" провела модернизацию авионики самолетов- заправщиков KC-135 "Стратотанкер". Подписание контракта по KC-10 обеспечило ей статус ведущего поставщика электронного оборудования для всех воздухозаправщиков ВВС США.


KC-10 "Икстендер" разработан по программе ATCA на основе переоборудования грузопассажирского самолета DC-10-30CF и предназначен для заправки в полете стратегических самолетов, а также перевозки грузов. Начало разработки самолета - 1977 г., первый полет - 1980 г. KC-10 выпускался серийно с 1981 по 1989 г. Всего построено 60 воздушных судов этого типа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 02:24
  • 14609
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки