Европейский аэрокосмический концерн European Aeronautics Defence and Space Co. (EADS) представил сегодня финансовый отчет по итогам II квартала, приятно удививший рынок. Чистая прибыль еврогиганта составила в апреле-июне 121 млн евро (+44%) при выручке 12,1 млрд евро (+6,6%). При этом операционная прибыль компании выросла до 371 млн евро, хотя опрошенные Thomson Reuters аналитики прогнозировали этот показатель лишь на уровне 317 млн евро.
Нарастить квартальные показатели удалось в первую очередь за счет спроса на авиалайнеры Airbus. Здесь не последнюю роль сыграла обновленная модель серии A320, получившая приставку Neo. Авиакомпании с энтузиазмом скупают новую модель, обещающую им экономию топлива на 15%.
Впрочем, результаты полугодия оказались не столь радужными: из-за неудачного I квартала, дополнительных исследовательских расходов на Airbus A350XWB, а также неблагоприятных валютных курсов прибыль EADS снизилась до 109 млн евро (-41%) при выручке в 21,9 млрд евро (+8%).
На этом фоне компания сохранила прогноз на текущий год, кое-где подкорректировав его в лучшую сторону. Так, по итогам 2011г. компания ожидает поставить заказчикам 520-530 авиалайнеров Airbus, а суммарные заказы превысят 1 тыс. единиц. При этом прибыль EBIT и выручка должны остаться на уровне прошлого года или быть чуть выше, отмечает компания.
EADS работает в аэрокосмической и оборонной отрасли и предоставляет сопутствующие услуги. В состав EADS входят самолетостроительная компания Airbus, крупнейший в мире производитель вертолетов Eurocopter, а также EADS Astrium - европейский лидер в сфере космических программ от Ariane до Galileo. EADS является крупнейшим партнером в консорциуме Eurofighter, реализует программу создания военно-транспортного самолета A400M и является акционером совместного предприятия MBDA, ведущего разработчика и производителя ракетных комплексов.
