Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Структура, собственность, кадры"

В России реально заработал орган, необходимость которого давно назрела: 11 февраля под председательством премьер-министра Владимира Путина состоялось первое заседание Совета генеральных и главных конструкторов. Встреча представителей правительства и промышленности прошла на базе РСК "МиГ". Поэтому в ходе общения с творцами отечественной высокотехнологичной продукции премьер сообщил о ряде важных решений, непосредственно касающихся корпорации "МиГ".

Летом прошлого года крупнейший оборонно-промышленный холдинг, концерн ПВО «Алмаз-Антей» приступил к первому этапу проекта по объединению большинства своих предприятий в три технопарка, где сосредоточится разработка и производство средств противовоздушной обороны нового поколения. Пилотом стало создание технопарка в Санкт-Петербурге на базе Обуховского завода. О том, с какими проблемами пришлось столкнуться «Алмаз-Антею», а также всей российской оборонно-промышленной отрасли, корреспонденту РБК daily МАРИИ СИМОНОВОЙ рассказывает советник главы «Алмаз-Антей», гендиректор двух заводов концерна МИХАИЛ ПОДВЯЗНИКОВ.

12 февраля 2009 г. на выставке Aero india 2009 в Бангалоре президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров ответил на вопросы российских журналистов. Надо отметить, что на все без исключения вопросы президент ОАК давал обстоятельные ответы. Некоторые его высказывания уже прошли по лентам информационных агентств. Сегодня "АвиаПорт" дает полную картину беседы.

Перед отечественным авиастроением поставлена нелегкая задача создания конкурентоспособных на мировом рынке воздушных судов. Реализация ее во многом зависит от деятельности ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), в состав которой входят ведущие разработчики и производители самолетов для военной и гражданской авиации. О работе корпорации в 2008 г. и других аспектах ее деятельности в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказал президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров.

Нижегородский завод "Сокол", входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), меняет генерального директора. Руководивший с 2003 года предприятием Михаил Шибаев покидает пост по состоянию здоровья, оставляя предприятие одному из своих заместителей Александру Карезину. Эксперты не исключают, что причиной смены руководства "Сокола" могло стать недавнее расторжение контракта на поставку Алжиру 34 истребителей МиГ-29 общей стоимостью $1,3 млрд и последовавшее за этим уголовное дело об использовании заведомо некачественных деталей для самолетов.

Как стало известно РБК daily, в ближайшее время может состояться передача блокирующего пакета акций лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), принадлежащего Александру Лебедеву, ВЭБу. Стоимость этого пакета может быть оценена примерно в 33 млн долл. Если сделка состоится, вырученные деньги г-н Лебедев будет обязан вложить в покупку самолетов Ту-204, которые в ближайшие годы будут сняты с производства.

В 2009 г. на базе ФНПЦ "Прибор" (Москва) будет сформирован холдинг, который объединит 6 заводов, производящих боеприпасы для малокалиберных систем оружия, сообщил гендиректор "Прибора" Олег Чижевский на выставке "Айдекс 2009".

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предлагает государству провести допэмиссию ее акций на 100 млрд руб.

Экспорт российской высокотехнологичной продукции машиностроения растет, а в условиях кризиса для предприятий ОПК он становится еще выгоднее, сообщил заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов в интервью "Российской газете - неделя". Как сообщил С.Иванов, "к 2010 году мы планируем создать в ОПК около 50-60 интегрированных структур по производству основных видов вооружения и военной техники".

Кризис тяжело прошелся по российским предприятиям. У многих заводов сократились заказы, не хватает кредитов, появились неплатежи. О том, что уже делается, чтобы заводы работали, в интервью "Известиям" рассказал генеральный директор государственной корпорации "Ростехнологии", председатель Союза машиностроителей России Сергей Чемезов.

Министерство обороны РФ отказалось от идеи создания института кадрового резерва из числа молодых офицеров, досрочно уволенных в запас, сообщает "Время новостей". Кризис поставит под вопрос и другие мероприятия, намеченные в рамках военной реформы. В частности, в 2009 году почти вдвое может быть сокращен оборонный заказ, что поставит под угрозу план масштабного перевооружения.

"МиГ" и "Сухой" будут дополнять друг друга, а не конкурировать, сообщил в интервью телеканалу "Вести" генеральный директор АХК "Сухой" и РСК "МиГ" Михаил Погосян. Интеграция двух компаний, являющихся базовыми для российского военного авиастроения, логичный шаг в развитии стратегии Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), предусматривающей объединение активов транспортной, гражданской и военной авиации.

Российский ОПК еще в состоянии делать эффективную и сложную технику, однако запас прочности и выживаемости "оборонки" заканчивается, заявил глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов, выступая 25 февраля в Государственной думе в рамках Правительственного часа.

Инновационным промышленным лидером России по итогам 2008 года стала компания "Сухой". Такого титула она удостоена за истребитель Су-35 и пассажирский лайнер Sukhoi Superjet 100. Главу авиационного холдинга Михаила Погосяна отраслевые СМИ признали Человеком года. И недавно он был назначен гендиректором корпорации "МиГ", которая переживает трудные времена. В интервью телеканалу "Вести" Михаил Погосян рассказал, как он собирается управлять сразу двумя авиастроительными компаниями.

Руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) приняло решение о создании на базе "МиГа" и "Сухого" бизнес-единицы военной авиации, сообщил гендиректор компаний "Сухой" и "МиГ" Михаил Погосян. В интервью "Вестям" он сказал, что два производителя будут дополнять друг друга, а не конкурировать.

Как обычно, в начале года "Власть" подводит итоги работы российских экспортеров вооружения. В 2008 году объем поставок достиг очередной рекордной цифры - $8,35 млрд, превысив результат предыдущего года примерно на $700 млн. Экономический кризис и отсутствие новых контрактов могут сделать этот показатель недостижимым для российского ОПК в ближайшие годы.

Государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили сегодня соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Союза машиностроителей России Сергеем Чемезовым и президентом ОАО "ОАК" Алексеем Федоровым.

На базе Волгоградского металлургического завода «Красный Октябрь», одного из крупнейших производителей металлопроката специальных марок стали для предприятий автомобилестроения и авиационной промышленности, химического, нефтяного и энергетического машиностроения, нефтедобывающих предприятий, генеральный директор Государственной корпорации «Ростехнологии» академик Сергей Чемезов провёл совещание по выработке антикризисных мер по поддержке организаций машиностроительной и металлургической отраслей…

Формирование активов региональных центров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) фактически закончено, сообщил ее президент Владимир Пахомов в опубликованном интервью "Российской газете".

Президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер объявила о национализации военного авиазавода компании "Локхид-Мартин", расположенном в провинции Кордова. Соответствующий законопроект будет направлен в ближайшее время на рассмотрение Национального конгресса.