Войти

Ракетчиков из BrahMos лишили льгот

2532
0
0

Российские и индийские ракетчики из BrahMos Aerospace Thiruvananthapuram жалуются на нарушение трудового законодательства. Реструктуризация компании лишила их всех льгот и преференций, менеджмент никого об этом не предупредил.


Профсоюз сотрудников корпорации BrahMos Aerospace Thiruvananthapuram ("дочка" российско-индийского ракетного СП), работающей в сфере ракетостроения, жалуется на нарушения трудового законодательства со стороны менеджмента предприятия. Обращение профсоюза поступило в комиссию департамента труда правительства Индии 29 июля, передает Indian Express.


Рабочие недовольны тем, что правительство отказывает им в предоставлении льгот и преференций, на которые могут рассчитывать индийские госслужащие и сотрудники принадлежащих государству компаний. Вопрос о льготах был поднят после объединения группы BrahMos с научно-производственным центром Kerala Hi-Tech Industries Ltd (Keltec). До слияния компания Keltec полностью принадлежала правительству индийского штата Керала, и сотрудники предприятия пользовались соответствующими льготами. После слияния рабочие потеряли преференции, о таких последствиях сделки их не предупредили. В ответ на запрос профсоюза BrahMos Aerospace Thiruvananthapuram, отправленный в июне, менеджмент компании сообщил, что Kerala Hi-Tech Industries Ltd (Keltec) потеряло статус государственного предприятия после слияния с BrahMos Aerospace Private Ltd. и, в частности, более не подпадает под действие закона о праве на информацию (Right to information act принят парламентом Индии в 2005 году, закон позволяет гражданам Индии запрашивать данные у госструктур и обязывает ответчиков предоставлять информацию в течение месяца). Департамент промышленности Индии на запрос профсоюза ответил менее определенно: "BrahMos Aerospace - это совместное предприятие России и Индии. Оно не является ни государственной, ни частной компанией".


Рабочие спорят с этим утверждением, приводя в качестве аргумента внутренний циркуляр исполнительного директора BrahMos Aerospace, в котором говорится о том, что владельцем компании выступает министерство обороны Индии. Но сам министр обороны Араккапарамбил Куриан Энтони ранее пояснял, что российско-индийское СП зарегистрировано как частное предприятие с ограниченной ответственностью в соответствии с индийским "Актом о компаниях" от 1956 года.


Проект BrahMos (назван первыми слогами названий рек Брахмапутра и Москва) реализует разработки российского НПО машиностроения и индийской Defense Research and Development Organization в области ракетостроения. СП заработало после подписания российско-индийского межправительственного соглашения в 1998 году. Консультации по вопросам создания совместного оборонного предприятия шли с 1993 года. Изначально долями в капитале владели НПО машиностроения (49,5%) и Defense Research and Development Organization (50,5%). Продукция предприятия - крылатые ракеты морского и наземного базирования "Оникс" (экспортный проект - "Яхонт") на базе разработки НПО машиностроения. В соответствии с заявленными характеристиками ракеты BrahMos способны поражать цели на высоте от 10 м, скорость полета превышает скорость звука почти в три раза, вес боеголовки составляет 300 кг. Индийские эксперты подчеркивают, что скорость BraMos существенно превышает скорость американских крылатых ракет класса "Гарпун" и "Томагавк". Сейчас ученые оценивают варианты подводного базирования ракет и оснащения ими боевых самолетов, также разрабатывается проект гиперзвуковых крылатых ракет, со скоростью, превышающей скорость звука более чем в шесть раз.


Петр Канаев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 19:16
  • 127
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 18:17
  • 1
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 15:13
  • 9196
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 13:48
  • 2
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м