Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Новые разработки"

Более совершенный мобильный беспилотный комплекс воздушной разведки "Типчак" изготовлен по заказу Минобороны РФ.

"Второй серийный беспилотный комплекс "Типчак" на днях сдан заказчику - Минобороны России", - сообщил "Интерфаксу-АВН" директор программ по комплексам с беспилотными летательными аппаратами концерна "Вега" Аркадий Сыроежко в подмосковном Жуковском, где в среду открылся Международный форум "Технологии в машиностроении 2010".

На Eurosatory 2010 немецкая фирма KMW представила новую версию своей бронированной машины 8х8 Boxer - боевую машину пехоты, оснащенную башней с дистанционным управлением (RCT) Lance, вооруженную 30 мм автоматической пушкой Mk44 Bushmaster и независимой системой вооружения командира (ICWS) FLW200, вооруженной 7,62 мм пулеметом.

В апреле этого года во время церемонии передачи турецкой армии последнего модернизированного танка М-60Т, представители фирмы OTOKAR продемонстрировали официальным лицам 3D изображение нового турецкого танка Altay.

Крупнейший форум российского ОПК показал, почему нам не обойтись без закупки иностранных вооружений

В подмосковном Жуковском вчера завершился 1-й международный форум "Технологии в машиностроении-2010". Его лейтмотивом стала полемика на тему, закупать или не закупать России иностранное вооружение.

ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие" (КумАПП) в случае принятия положительного решения о закупке французских вертолетоносцев типа "Мистраль" поставит для ВМФ России несколько десятков вертолетов Ка-27М и Ка-226, сообщил РИА Новости в понедельник первый заместитель управляющего директора КумАПП Вячеслав Ковалев.

В Жуковском показали уже созданные и перспективные образцы военной техники

В подмосковном Жуковском завершилась работа международного форума "Технологии в машиностроении 2010". В ходе форума были продемонстрированы некоторые образцы новой военной техники, а также оборонная продукция, уже принятая на вооружение России. "Лента.Ру" представляет наиболее интересные экспонаты статической экспозиции форума.

Несмотря на то что переговоры о покупке Россией французских вертолетоносцев «Мистраль» еще не завершены, в госпрограмме вооружений уже стоит закупка десятка вертолетов для их оснащения. Речь идет о машинах Ка-27М, Ка-52 и Ка-226.

Участие в проекте "Суперджет-100" - одно из важнейших направлений экономического сотрудничества Франции и России. Специалисты ряда французских компаний сотрудничают с заводом КНААПО в Комсомольске-на-Амуре, где ведется сборка таких самолетов.

Ситуация, складывающаяся во Франции с разработкой беспилотных летательных аппаратов, напоминает положение дел в этой области в России. Об этом говорится в статье главного редактора портала о беспилотной авиации UAV.RU Дениса Федутинова, опубликованной во втором номере журнала «Экспорт вооружений» за 2010 г.

Испанская инженерная фирма New Technologies Global Systems надеется выиграть конкурс с представленной на тендер новой бронированной колесной машиной Toro (8х8).

В соответствии с программой испанской армии требуется закупить несколько сотен бронированных машин (БМ) с колесной формулой 8х8 для замены парка БТР BMR-600M1и разведывательных машин VEC-25 с колесной формулой 6х6.

После получения заказа на 124 дополнительных основных боевых танков Arjun от Министерства обороны Индии, DRDO решил поставить усовершенствованную версию системы вооружения для удовлетворения потребностей армии.

[b]Нужны ли российской армии «умные» боевые машины?

Рассказывая в прошлом номере о вариантах модернизации танка Leopard 2, представленных на выставке сухопутных вооружений Eurosatory-2010, «ВПК» упомянул, что в этих разработках фактически нет ничего по-настоящему революционного, аналогичные проекты существуют в том числе и в России. И прошедший 30 июня -4 июля международный салон «Технологии в машиностроении-2010» весьма наглядно это подтвердил.

Пикантное событие произошло 1 июля в Казани. Глава фирмы "Сухой" и один из руководителей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян прочитал для профессорско-преподавательского состава КГТУ имени Туполева лекцию о проблемах и перспективах российского авиастроения. "Перец" в том, что Михаила Аслановича в Казани (и не только) считают виновником закрытия (вещи надо называть своими именами) программы Ту-334, которая была главной надеждой на будущее ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова". Суть "обвинения" такова: 334-м пожертвовали в угоду производства его конкурента - суховского "Суперджета"… Жаль, но никто из руководителей казанского авиапрома на лекции не присутствовал, а было бы интересно узнать их мнение о прозвучавших, прямо скажем, неприятных для Казани вещах.

Как уже сообщалось, американская компания «U.S аэроспейс инк.» 1 июля объявила, что совместно с ГП «Антонов» примет участие в тендере ВВС США на поставку многоцелевых самолетов-заправщиков нового поколения. Сообщения на эту тему опубликовали многие мировые СМИ. В целях представления наиболее объективной версии, ЦАМТО публикует обобщенный материал, базирующийся на всех доступных источниках.

Шансы консорциума ГП «Антонов»/«U.S аэроспейс» на победу в тендере ВВС США по программе KC-X, даже с учетом огромного производственного опыта ГП «Антонов», следует оценивать как минимальные.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готова начать выпуск нового российско-украинского среднего транспортного самолета Ан-70 в России, если Минобороны РФ примет решение о закупке этих машин, заявил "Интерфаксу-АВН" президент ОАК Алексей Федоров.

Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) "Янтарь" к своему 65-летию (8 июля) заложит одноименное океанографическое судно нового проекта для Минобороны РФ и надеется построить его за три года, сообщил РИА Новости представитель предприятия.

Индия обнародовала запрос на информацию о боевых беспилотных летательных аппаратах, которые будут закупаться для борьбы с террористами в Джамму и Кашмире, сообщает Defense News. Письма с запросом были направлены нескольким компаниям из Европы, Израиля, России и США. О каких именно фирмах идет речь, не сообщается.

Россия пытается пристроить его двигатель на Ан-148

На фоне восторженных речей о будущем объединении российских и украинских авиастроителей конкретные предложения о сотрудничестве пока рискуют только озадачить наших соседей. Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предложила сменить поставщика двигателей для российско-украинского самолета Ан-148 — рыбинское НПО "Сатурн" вместо запорожского "Мотор Сич". Проблема лишь в том, что самолеты Ан-148 уже эксплуатируются, а предлагаемый "Сатурном" мотор SaM-146 до сих пор не дает приступить к серийному производству лайнеров Superjet-100.

У Ан-148 может появиться альтернативный двигатель

Россия предложила авиаконцерну "Антонов" заменить двигатели самолета Ан-148 с Д-436-148 запорожской "Мотор Сич" на SaM146 производства российского "Сатурна" и французской Snecma. Модель Ан-148 может иметь альтернативный двигатель, но SaM146, который предназначался для российского регионального лайнера SSJ, не сертифицирован для украинского самолета и до сих пор не запущен в серийное производство.