Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Гос. регулирование и финансирование"

Автомобильные отрасли в России и США в последние годы развивались по совершенно разным векторам. Американские гиганты неуклюже тащили за собой воз тяжелейших проблем, вызванных ошибками топ-менеджеров, падением спроса на топливонеэффективные машины на фоне повышения стоимости бензина, растущей активности профсоюзов и другими факторами. Лидеры российского автопрома, несмотря на технологическое отставание от зарубежных конкурентов, чувствовали себя в целом неплохо: места на бурно развивающемся рынке даже после появления сборочных производств иностранных компаний хватало всем.

Однако перед лицом кризиса все равны. Американских автопроизводителей он окончательно вогнал в финансовое пике, но и их российских коллег не пожалел.

В минувшую пятницу Владимир Путин представил свой план спасения российского автопрома, который обойдется государству в более чем 8 млрд долларов. В тот же день администрация Джорджа Буша решила поддержать стоящих на грани банкротства американских автогигантов краткосрочными кредитами в объеме 17,4 млрд долларов. Суммы несопоставимые, как и качество автомобилей, сделанных в США и России.

Текущая экономическая ситуация требует принятия оперативных решений в промышленности. О механизмах помощи реальному сектору экономики, вырабатываемых правительством РФ мерах по поддержке отечественного автопрома, новациях в сфере таможенно-тарифного регулирования "Интерфаксу" рассказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Дементьев.

равительственная комиссия по повышению устойчивости российской экономики включила в перечень для господдержки 5 предприятия автомобильной отрасли.

В него вошли ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ), ОАО "Соллерс" (РТС: SVAV), АМО "ЗИЛ" (РТС: ZILL), ОАО "КАМАЗ" (РТС: KMAZ), а также холдинг "Русские машины" (в том числе ОАО "ГАЗ") (РТС: GAZA).

Компания "Русские инвесторы" подала иск о взыскании с компаний холдинга "Инком-Авто" 52,6 млн рублей

Москва. 25 декабря. ИНТЕРФАКС - ОАО "Русские инвесторы" подало иск в Арбитражный суд Москвы о взыскании с компаний ООО "Инком-Лада" и ООО "Авто Трейд" 52,6 млн рублей, говорится в сообщении суда.

Согласно сообщению, речь идет об экономическом споре по гражданским правоотношениям, касающимся ценных бумаг.

Комиссия по повышению устойчивости развития отраслей промышленности и торговли, созданная при Минпромторге РФ, 13 и 15 января намерена рассмотреть текущую экономическую ситуацию на "АвтоВАЗе", "ГАЗе" и "Ростсельмаше", говорится в сообщении министерства.

Рабочая группа комиссии в области автопрома, автодорожной и сельхозтехники, энерго- и газового машиностроения, станкостроения уже рассмотрела при участии представителей профильных ассоциаций механизмы оперативного мониторинга положения предприятий.

В рамках созданной при Минпромторге Комиссии по повышению устойчивости развития отраслей промышленности и торговли состоялось заседание рабочей группы в области автомобильной промышленности, сельскохозяйственного машиностроения, промышленности строительно-дорожных машин и оборудования, энергетического, нефтегазового машиностроения, станкоинструментальной промышленности.

Власти страны продолжают осуществлять стратегию поддержки отечественного производителя в условиях кризиса. Очередной шаг -- поддержка автопрома путем создания спроса на его продукцию со стороны государства.

Антикризисный пакет государства должен помочь поволжским автозаводам пережить острый период спада на рынке. Их многочисленным поставщикам придется проявить больше инициативы, чтобы удержаться на плаву. Наиболее дальновидные ищут новые производственные ниши и рынки сбыта.

ПРАВИТЕЛЬСТВО Самарской области одобрило сделку по приобретению 660 гектаров земли в Ставропольском районе, вблизи Тольятти. Теперь все готово для создания особой экономической зоны (ОЭЗ) по производству автокомпонентов. Как заявляют региональные власти, несмотря на кризис, ни один из потенциальных инвесторов не отказался от планов.

Митинг в поддержку действий правительства по защите отечественного автопрома проводят работники "КАМАЗа" (Набережные Челны).

Более 1,8 тыс. человек приняли участие в митинге в поддержку производителей отечественных автомобилей в среду в Тольятти (Самарская область).

У главной проходной завода "Автодетальсервис" в Ульяновске в среду проходит митинг в поддержку отечественных автопроизводителей, организованный региональным отделением партии "Единая Россия".

У главной проходной завода "Автодетальсервис" в Ульяновске в среду проходит митинг в поддержку отечественных автопроизводителей, организованный региональным отделением партии "Единая Россия".

Отечественный автопром в последнее время кто только не спасает – от представителей самих компаний до президента и премьера. Вчера в полемику о перспективах отрасли вмешался и спикер Госдумы Борис Грызлов, который с председателем Союза машиностроителей России, главой "Ростехнологий" Сергеем Чемезовым и руководителями автопредприятий обсудил ход реализации уже принимаемых мер по поддержке отрасли, а также дополнительные шаги и новые инициативы участников встречи по защите отечественного автопрома.

Решение некоторых российских автозаводов поднять цены на свои автомобили вызвало негативную реакцию депутатов "Единой России".

Ведущие российские предприятия все глубже погружаются в кризис. Вчера о третьей с конца ноября остановке конвейера объявил один из крупнейших автозаводов страны – КамАЗ. Причиной стало затоваривание и отсутствие спроса на выпущенную продукцию. Государство обещает не бросать промышленность на произвол судьбы, но делать это будет выборочно, под конкретные программы выхода из проблемной ситуации.

Сергей Чемезов, глава госкорпорации "Ростехнологии", вновь вернулся к теме снижения НДС. Правда, сейчас речь идет только о автопромышленных предприятиях. В кризис такое решение очень актуально, считает он. Это позволит предприятиям высвободить средства для развития. Напомним, что о необходимости снизить НДС с нынешних 18 до 12 процентов Сергей Чемезов заявил в Госдуме на встрече спикера Бориса Грызлова и представителей автопрома.

На встрече с представителями отечественного автопромышленного комплекса Председатель Государственной Думы Борис Грызлов назвал неправильным решение некоторых автомобильных заводов в России поднять цены на свою продукцию после введения повышенных таможенных пошлин на иномарки.

С конвейера АвтоВАЗа в этом году не сошло еще ни одной машины. С 28 января встала производственная линия на КамАЗе. Крупнейшие автозаводы приостановили свою работу в надежде на обещанную госпомощь. Однако первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов предостерег от иждивенческих настроений, - мол, государство поддержит только тех, у кого имеется конкретный план действий по повышению конкурентоспособности.

Вчера межведомственная группа по мониторингу за финансово-экономическим состоянием системообразующих организаций под председательством замминистра экономического развития Олега Савельева одобрила предоставление «Камазу» госгарантий на 4,5 млрд руб., рассказали «Ведомостям» чиновник, присутствовавший на заседании, и сотрудник «Камаза».