Новости автомобилестроения

Минпромторг: только три иностранных компании - Hyundai-Kia, General Motors (GM) и Fiat могут стать партнерами второго базового альянса в автомобильной промышленности России.

Камский автозавод в 2010 году планирует выпустить 28,2 тыс грузовиков, такое решение принято на заседании Совета директоров компании, прошедшем сегодня в Москве.

В 2013 году у КамАЗа будет новая модель, с которой он займет 50% внутреннего рынка, при этом поставляя за рубеж около 20% из произведенных 46 тыс. машин. Такой прогноз содержится в утвержденной советом директоров завода инвестпрограмме на 2010 - 2013 годы. Правда, без помощи государства не обойтись - заводу потребуются льготные кредиты на сумму 4 - 4,5 млрд руб. В перспективы завода верит Daimler, в ближайшее время он может докупить 5 - 6% акций КамАЗа, а к 2018 году и вовсе довести свою долю до контрольной.

Россия ведет переговоры о создании крупного альянса между отечественным и иностранным производителями легковых автомобилей, заявил вчера глава Минпромторга Виктор Христенко. О каких компаниях идет речь, министр не уточнил. Эксперты считают, что наиболее вероятные претенденты на международное партнерство - ГАЗ, "Соллерс" и "Иж-Авто".

ГАЗ намерен возобновить производство не только легковых автомобилей, но и запустить линейку коммерческого транспорта.

Некоторые СМИ сообщили, что Renault будет производить электромобили на АвтоВАЗе, но вряд ли этим планам суждено сбыться в обозримом будущем. Ведь, чтобы это случилось, сначала должна измениться инфраструктура российских городов.

BAE Systems получила от Автобронетанкового командования армии США контракт стоимостью 59 млн долларов на производство 109 «иракских» бронеавтомобилей ILAV (Iraqi Light Armored Vehicle) второго поколения и 10 противоминных комплектов. Эта техника поступит в распоряжение иракской армии и министерства внутренних дел.

Патрик Пелата, главный операционный директор Renault, сообщил, что в судьбе АвтоВАЗа возможен новый поворот. Оказывается, рассматривается возможность кооперации российского автопроизводителя и французов вокруг экологически чистых машин. Но если это и произойдет, то после реорганизации тольяттинского завода, сообщает Bloomberg.

Чтобы сохранить отечественный автопром на плаву, до 2020 года в него потребуется вложить около 1,1 трлн руб., посчитали разработчики программы "Автопром-2020", представленной вчера в Госдуме. И если в сегменте легковых автомобилей ставка делается на зарубежные технологии, то в сегменте грузовиков и автобусов чиновники ожидают появления "национальных чемпионов" и крупных экспортеров. Государство готово помочь отрасли не только деньгами, но и запретом на эксплуатацию автохлама и повышением пошлин на автокомпоненты.

Как сообщил президент ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров, совет директоров акционерного общества принял решение о выделении на предприятии шести отдельных производств. Об этом сообщает "Интерфакс".

По его словам, для каждого производства будет найдена оптимальная форма деятельности. "Это может быть дочернее предприятие, СП с зарубежным производителем", - сказал Игорь Комаров. В будущем эти компании должны быть ориентированы не только на"АвтоВАЗ", но и на автомобильную отрасль в целом.

Доклад подготовлен Департаментом автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения по поручению Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктора Христенко

Бронированная пожарная техника будет на всех арсеналах, базах и складах боеприпасов Минобороны РФ, сообщили РИА Новости в управлении пресс-службы и информации военно ведомства по итогам внеочередной коллегии министерства.

Командование автобронетанковой техники и вооружения (TACOM) США заказало у американского производителя грузовиков Oshkosh 400 дополнительных бронетранспортеров M-ATV с повышенной защитой от мин типа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Об этом говорится в пресс-релизе компании. Таким образом, общий портфель заказов на M-ATV увеличился 6619 единиц техники на сумму в 3,3 миллиарда долларов.

Подразделения разведки и спецназа Воздушно-десантных войск (ВДВ) России в следующем году получат на вооружение новейшие бронеавтомобили "Тигр", сообщил журналистам во вторник командующий ВДВ генерал-лейтенант Владимир Шаманов, подводя итоги 2009 учебного года.

Правительство опоздало со стимулированием спроса на автомобили

Финансово-экономический кризис ударил по многим отраслям экономики, но больнее всего - по автомобильной промышленности. Между тем европейский автопром, не говоря о китайском, начал восстанавливаться, тогда как российский так и не может выкарабкаться из ямы. В январе-октябре производство автомобилей в России упало почти на 63%, а продажи - более чем наполовину по сравнению с прошлым годом.

Российский автопром в большей степени, чем другие отрасли промышленности, пострадал от мирового кризиса. флагман отечественного автомобилестроения -АвтоВАЗ - на себе ощутил все "прелести" периода. для решения задач сохранения жизнеспособности, выхода на безубыточность, затем - на прибыльность, повышение привлекательности производимой продукции руководство ОАО " АвтоВАЗ " утвердило и реализует антикризисный план. его основные положения нашли понимание и поддержку в Правительстве Российской Федерации.

"Тазы" и "ведра с гайками" - эти оскорбительные, но меткие определения продукции флагмана отечественного автомобилестроения, возможно, вскоре уйдут в прошлое.

ОАО "АвтоВАЗ" успешно реализует антикризисную программу, утвержденную правительством РФ и акционерами компании, сообщил РИА Новости директор по внешним связям "АвтоВАЗа" Игорь Буренков.

Правительство готово принять от "Единой России" менеджеров для "АвтоВАЗа". Партия обещает не разгонять нынешнее руководство завода

Единая Россия" сформировала группу менеджеров из участников проекта " Кадровый резерв - профессиональная команда страны", которая готова отправиться работать на ОАО "АвтоВАЗ", рассказали "Ведомостям" высокопоставленный партиец и один из представителей "Кадрового резерва".

30 ноября 2009 года состоялось совместное заседание Комитета по автомобильной промышленности Союза машиностроителей России и Совета НП «Объединение автопроизводителей России» под руководством члена Бюро ЦС Союза, генерального директора ОАО «КАМАЗ» С.А.Когогина.