Фирма Saymar (Израиль) завершила разработку многофункциональной легкой бронированной машины Musketeer (MLAV).
Машина разрабатывалась фирмой в порядке частной инициативы с 2008г. Первые два опытных образца были собраны в середине 2009г. В настоящее время налажен серийный выпуск Musketeer (MLAV) и зарубежному заказчику, который предпочел остаться неизвестным, отгружена первая экспортная продукция.
Согласно информации фирмы Saymar машина Musketeer может испольняться в виде командно-штабной машины связи, разведки или обеспечения внутренней безопасности.
Конструкция Musketeer базируется на шасси машины высокой проходимости Land Cruiser с колесной формулой 4х4. Машина оснащена новым съемным, цельно-сварным стальным бронированным корпусом, который служит для защиты людей со всех сторон от огня стрелкового оружия и осколков. Защита отвечает требованиям уровня I по стандарту STANAG 4569 или, как вариант, уровня II.
Днище шасси лестничного типа обеспечивает защиту против действия противопехотных мин и ручных гранат. МТО, имеющее защиту со всех сторон, установлено в передней части корпуса машины. Отделение экипажа занимает среднюю часть, а отделение для укладки боеприпасов и другого оборудования размещено в кормовой части. Последнее из указанных отделений может быть открытого или закрытого типа и зависит от требований заказчика.
Отделение экипажа имеет противоосколочные окна для наблюдения. Они предназначены для улучшения информированности об окружающей обстановке. По бокам машины выполнены по две дверцы, открывающиеся вперед. Они позволяют проводить оперативную посадку и высадку экипажа, который состоит из командира и водителя, занимающих место впереди машины. Позади их расположены сидения для 4 десантников. Для всех лиц предусмотрены индивидуальные сидения с ремнями безопасности. В каждой дверце и лобовом стекле выполнены по одной бойнице для ведения огня. Комплектация вооружения зависит от боевой задачи и содержит установленный на крыше 7,62-мм пулемет с бронеплитой для защиты наводчика, легкий боевой модуль с дистанционным управлением или установку, оснащенную станковым пулеметом M2 .50 калибра.
Общий вес машины Musketeer составляет 4 тонны. Она приводится в движение от дизельного двигателя Toyota мощностью 168 л.с. и объемом 4,2 литра. Двигатель соединен с механической трансмиссией, имеющей пять передних и одну заднюю передачу, а также двухскоростной раздаточной коробкой. Максимальная скорость по дороге с твердым покрытием составляет до 120 км/час, запас хода - порядка 1100 км.
Машина имеет независимую переднюю подвеску, состоящую из прочного торсионного вала с телескопическим амортизатором, прочного заневоленного стрежня и винтовых пружин для работы в тяжелых условиях. Задняя подвеска состоит из полуэллиптических рессор.
Машина представлена на рынке в вариантах с левым и правым рулевым управлением. Штатное оборудование Musketeer включает в себя кондиционер, видеокамеру, установленную сзади, рулевое управление с усилителем и два бронированных бака с топливом. Запасное колесо находятся сзади.
При выполнении машиной функции внутренней безопасности Musketeer может оснащаться прожектором, установленным на крыше и управляемым из отделения экипажа, а также мигающими маяками.
Сергей Вэй
