Войти

Фирма Oshkosh продвигает новую машину M-ATV на рынок Европы

2999
0
0

Европе представлена новая машина M-ATV, которая позволяет специалистам военных ведомств по новому взглянуть на технику с такими высокими техническими характеристиками.

Филиал Oshkosh Defense фирмы Oshkosh Corporation будет впервые представлен машиной-вездеходом MRAP (M-ATV) в Европе на выставке «International Armoured Vehicle Exhibition 2010», которая состоится 2-3 февраля в «ExCel Centre» Лондона. Кроме того, на стенде фирмы Oshkosh будет впервые выставлена машина SandCat многоцелевого назначения с усиленной защитой.


В настоящее время машины M-ATV эксплуатируются в Афганистане и имеют усиленную защиту и более высокую мобильность для действий в условиях сильно пересеченной гористой местности и неудовлетворительной сети дорог. Oshkosh Defense получила заказы от МО США на изготовление 6619 M-ATV и увеличила выпуск производства более, чем на 1000 машин в месяц из-за повышенного спроса на данный тип машин.


В машине M-ATV используется независимая система подвески TAK-4®, защищенная патентом, выданным фирме Oshkosh. Такая система обеспечивает улучшение проходимости на 70% и независимый ход колеса по вертикали в пределах 16 дюймов. Система была испытана при пробеге машины на расстояние более 500,000 миль. TAK-4 также установлена на 10000 средних тактических машин MTVR указанной фирмы, машинах материально-технического обеспечения LVSR и грузовых машинах (PLS) A1 с гидравлическим подъемно-транспортным оборудованием. Этой системой подвески в Афганистане переоборудуется для повышения мобильности более чем 2400 действующих машин MRAP.


Машина M-ATV имеет грузоподъемность порядка 4000 фунтов и пять сидений ( 4 пассажира и наводчик). В машине используется двигатель Caterpillar C7 мощностью 370 л.с. и трансмиссия Allison 3500 SP. Машина развивает максимальную скорость до 65 миль в час. Двухканальная централизованная система подкачки шин имеет четыре положения в зависимости от характера местности, она может включаться автоматически и содержит интегрированную систему блокировки привода ведущих колес. Спущенные шины позволяют машине M-ATV преодолевать значительные расстояния с высокой скоростью.


Машина SandCat имеет усиленную защиту и многоцелевое назначение. Модульная система бронирования может изготавливаться по требованию заказчика с тем, чтобы соответствовать заданным требованиям по грузоподъемности и уровню защиты в зависимости от применения, включая боевые действия, обеспечение правопорядка, национальной безопасности, миротворческие операции, помощь людям при катастрофах и общую безопасность. Машина может быть выполнена либо в транспортном варианте, либо иметь общее назначение. Она может перевозить от 4 до 8 человек. Кроме того, предусмотрен вариант машины для проведения специальных операций (SOV). Машина SandCat SOV разработана для подразделений специального назначения, которым нужна открытая высокоманевренная машина с усиленной защитой для проведения операций на больших расстояниях.


К отличительным признакам защиты следует отнести мощную конструкцию отражения энергии от днища машины, стальную крышу от огня огнестрельного оружия, складную конструкцию сидений с возможностью занимать подвешенное состояние. Бронированные секции, изготовленные из композитных металлов, обеспечивают защиту от многочисленных прямых попаданий и интегрированы в конструкцию машины. Это позволяет повысить грузоподъемность по сравнению с машиной с такими же габаритами. Машина SandCat характеризуется наличием двигателя мощностью 325 л.с., имеет максимальную скорость 75 миль в час и отличается исключительной маневренностью. Машина изготовлена на базе готовых стандартных изделий, что позволяет максимально удобно выполнять техническое обслуживание и ремонт в любом месте.


Машины M-ATV и SandCat характеризуются применением современных технических решений в области броневой защиты, которые разработаны фирмой Plasan и ее филиалами. Фирма Plasan также разработала броневой комплекс защиты, примененный более чем на 5000 выпущенных машин MRAP и на тысячах бронированных кабинах машин MTVR, выпускаемых фирмой Oshkosh. Oshkosh предлагает вариант машины M-ATV и машину SandCat для МО Австралии, что предусматривается программой “Overlander”, этап 4. Кроме того, вариант машины M-ATV предлагается для канадской программы бронированных патрульных машин тактического применения (TAPV).


Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.07 20:31
  • 0
КомментариИ к "Вечные темы для споров: победное шествие советской власти"
  • 30.07 20:29
  • 1
Комментарий к "Почему современная философия бесполезна? Как возродить её практическую силу"
  • 30.07 18:06
  • 2
Комментарий к "Страсти по «Арене-М»: изобрела ли Россия панацею для защиты танков от FPV-дронов?"
  • 30.07 16:19
  • 1
Принцип работы глушителя ВС России спутников Starlink объяснили
  • 30.07 15:58
  • 1
Объявлено о воссоздании Высшего училища подводников
  • 30.07 15:42
  • 2
На Украине отмечают рост у ВС РФ количества средств для противодействия Starlink
  • 30.07 15:31
  • 16346
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.07 15:20
  • 8
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 30.07 06:08
  • 0
Комментарий к "Как церковное мракобесие тормозило развитие Российской науки в XVII XIX веках"
  • 30.07 05:34
  • 0
Комментарий к "Чем русская гвардия отличалась от советской"
  • 30.07 02:25
  • 1
Робот-паук QuadBoat сможет бегать по воде и спасать тонущих людей
  • 29.07 18:45
  • 0
Комментарий к "Главная причина поражений в июне 1941 года"
  • 29.07 17:42
  • 0
Комментарий к "Индия испытала замену С-400"
  • 29.07 15:59
  • 2
Моисеев: для ВМФ построят новейший фрегат водоизмещением более 9 тыс. тонн
  • 29.07 15:51
  • 4
«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?