Войти

Без дублирования

1699
1
0

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ директор ОАО КАМАЗ Сергей Когогин встретился с генеральным директором ПО "БелавтоМАЗ", ОАО "Минский автомобильный завод" Александром Боровским, который прибыл на КАМАЗ с ознакомительным визитом. В ходе состоявшейся беседы главы крупнейших автозаводов России и Беларуси обсудили положение в автомобильной промышленности двух стран-соседей и рассказали о работе руководимых ими компаний в условиях мирового экономического кризиса и мерах, предпринимаемых для преодоления его последствий. Напомним, А. Боровский только в декабре 2009 года был назначен на должность гендиректора ПО "БелавтоМАЗ" и, соответственно, ОАО "МАЗ". Ранее он возглавлял концерн "Белнефтехим" и новополоцкий завод "Полимир".


Заинтересованность КАМАЗа в создании альянса с белорусским производителем объясняется стремлением российской компании получить доступ к новым моделям и, таким образом, снизить расходы на их разработку и пополнение линейки. К тому же в лице МАЗа КАМАЗ мог бы получить новые мощности для насыщения быстрорастущего российского рынка большегрузных автомобилей.


Для МАЗа альянс стал бы способом утвердиться на российском рынке, куда поставляется 65 процентов продукции предприятия, за счет доступа к сервисной сети КАМАЗа, а также получения поддержки в конкурентной борьбе с иностранными производителями, прежде всего китайскими.


КАМАЗ и МАЗ сегодня во многом дублируют друг друга, разрабатывая и производя одни и те же коробки перемены передач, двигатели, электротехническое оборудование, а это приводит к лишним затратам. И об этом тоже речь шла на деловых встречах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной