Войти

Без дублирования

1511
1
0

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ директор ОАО КАМАЗ Сергей Когогин встретился с генеральным директором ПО "БелавтоМАЗ", ОАО "Минский автомобильный завод" Александром Боровским, который прибыл на КАМАЗ с ознакомительным визитом. В ходе состоявшейся беседы главы крупнейших автозаводов России и Беларуси обсудили положение в автомобильной промышленности двух стран-соседей и рассказали о работе руководимых ими компаний в условиях мирового экономического кризиса и мерах, предпринимаемых для преодоления его последствий. Напомним, А. Боровский только в декабре 2009 года был назначен на должность гендиректора ПО "БелавтоМАЗ" и, соответственно, ОАО "МАЗ". Ранее он возглавлял концерн "Белнефтехим" и новополоцкий завод "Полимир".


Заинтересованность КАМАЗа в создании альянса с белорусским производителем объясняется стремлением российской компании получить доступ к новым моделям и, таким образом, снизить расходы на их разработку и пополнение линейки. К тому же в лице МАЗа КАМАЗ мог бы получить новые мощности для насыщения быстрорастущего российского рынка большегрузных автомобилей.


Для МАЗа альянс стал бы способом утвердиться на российском рынке, куда поставляется 65 процентов продукции предприятия, за счет доступа к сервисной сети КАМАЗа, а также получения поддержки в конкурентной борьбе с иностранными производителями, прежде всего китайскими.


КАМАЗ и МАЗ сегодня во многом дублируют друг друга, разрабатывая и производя одни и те же коробки перемены передач, двигатели, электротехническое оборудование, а это приводит к лишним затратам. И об этом тоже речь шла на деловых встречах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва