Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

В среду, 22 октября, Университет Северного Техаса сообщил о заключении контракта между новым институтом научного и инженерного моделирования и исследовательскими лабораториями ВВС США. Утвержденный Конгрессом контракт на сумму в 6,36 миллиона долларов предусматривает проведение работ по анализу причин отказа критических узлов авиадвигателей с использованием электронной микроскопии.

Казань готова создать производство композитных материалов для авиапрома, об этом сказал сегодня первый вице-премьер Татарстана Борис Павлов на заседании Координационного совета по сотрудничеству между госкорпорацией "Роснанотехнологии" и Татарстаном. В совещании приняла участие делегация "Объединенной авиастроительной корпорации" /ОАК/.

Статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Станислав Наумов принял участие в совещании Ассоциации вертолетной индустрии на тему «Концепция развития вертолетной индустрии до 2020 года»

Завод авиационных подшипников (ЕПК) готовится к сертификации на соответствие требованиям международного стандарта по созданию системы экологического менеджмента ISO 14000.

В ответе на запрос депутатов парламента Индии министр обороны страны А.К.Энтони опроверг информацию о том, что индийские ВМС окончательно отклонили вертолет "Дхрув" в варианте ПЛО и отказались принять на вооружение усовершенствованный легкий вертолет ALH.

Российские вертолетостроители рассчитывают, что с помощью государства смогут преодолеть последствия мирового финансового экономического кризиса, считает генеральный директор ОАО ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.

29 октября в Арсеньеве (Приморский край) на авиационном заводе "Прогресс", входящем в состав холдинга "Вертолеты России", состоится торжественная церемония запуска в серийное производство боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", сообщает пресс-служба "Вертолетов России".

Программа серийного выпуска регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) может быть сорвана из-за нехватки средств, сообщил руководитель подкомитета по авиационной промышленности комитета по транспорту Государственной думы РФ Анатолий Лисицын.

За последние десятилетия армейская авиация несколько раз переходила из Военно-воздушных сил в Сухопутные войска и обратно. В 1990 г. она стала самостоятельным родом войск, а к январю 2003-го была передана в ведение Военно-воздушных сил. Сейчас армейская авиация, как и все Вооруженные Силы в целом, находится на этапе реформирования.

Администрация американской самолетостроительной компании Boeing близка к урегулированию конфликта с профсоюзом, что приведет к окончанию более чем 50-дневной забастовки на предприятиях компании, пишет Associated Press.

Компания Bell Helicopter (Textron Inc.) объявила о завершении летных сертификационных испытаний вертолета Bell 429 в условиях высокогорья. Испытания завершились 25 сентября 2008 года, на одну неделю раньше запланированного графика. Полеты проходили в аэропорту Лидвиль (Leadville), штат Колорадо, который является самым высокогорным аэропортом в Северной Америке (высота 3000 м. над уровнем моря).

Руководители ОКБ Сухого приняли участие в семинаре по изучению основ бережливого производства. Его провели специалисты международной консалтинговой компании Simpler Consulting, считающейся мировым лидером в сфере консультирования и обучения специалистов крупных корпораций, внедряющих Lean-технологии.

Новый вертолет Ми-28Н начнет поступать в российские войска с 2009 г, сообщил начальник управления армейской авиации Военно-воздушных сил РФ генерал-майор Виктор Иванов.

Boeing Co. достиг соглашения со своими работниками о прекращении 52-дневной забастовки, из-за которой компания терпела убытки в размере $100 млн в день.

Новейший вертолет Ми-28Н начнет поступать в войска в 2009 году. Об этом в интервью газете "Красная звезда" заявил начальник управления армейской авиации ВВС генерал-майор Виктор Иванов. Четыре машины этого класса уже находятся на опытной эксплуатации в Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации.

В период дефицита ликвидности крупнейший лизингодатель авиационной техники российского производства - компания "Ильюшин Финанс и Ко" (ИФК) решила самостоятельно финансировать программы по достройке самолетов. Компания, получив временный отказ ВТБ в выделении средств, решила вернуться к процедуре размещения вексельных займов. Как стало известно РБК daily, в ближайшее время ИФК может объявить о размещении вексельного займа на 300 млн руб. на срок до 12 месяцев.

Недавно шведский парламент принял решение, что в будущем самолетный парк ВВС страны должен насчитывать не более 100 истребителей. Это обстоятельство, равно как и обострение конкурентной борьбы на международном рынке авиатехники, где Швеция стремится получить выгодные заказы от Индии, Дании, Норвегии, Швейцарии и некоторых других стран, послужило основанием для начала процесса глубокой модернизации самолетов Gripen JAS 39.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует до конца года определить площадку для создания производства композитных материалов и деталей стоимостью 400-700 млн евро. На участие в проекте претендуют Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО), Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) и ульяновский "Авиастар-СП". Но, по мнению экспертов, серьезную конкуренцию самолетостроителям могут составить разработчики композитов.

29 октября в городе Арсеньев Приморского края на заводе "Прогресс" началось серийное производство боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", сообщает ИТАР-ТАСС. На днях главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин заявил, что уже в следующем году российская армия примет на вооружение первую партию этих вертолетов. А, согласно данным из открытых источников, до 2015 года ВВС должны получить 12 машин.

Российские военные получат до 30 новых вертолетов Ка-52 "Аллигатор" до 2012 года. Об этом сообщил журналистам гендиректор авиазавода "Прогресс" Юрий Денисенко. "В рамках гособоронзаказа предприятие планирует до 2012 года поставить заказчикам до 30 вертолетов Ка-52", - сказал он. Сегодня авиационный завод "Прогресс" приступил к серийному производству боевого вертолета нового поколения Ка-52 "Аллигатор".