Войти

Компания Bell Helicopter завершила еще один важный этап сертификации вертолета Bell 429

2268
0
0

Компания Bell Helicopter (Textron Inc.) объявила о завершении летных сертификационных испытаний вертолета Bell 429 в условиях высокогорья. Испытания завершились 25 сентября 2008 года, на одну неделю раньше запланированного графика. Полеты проходили в аэропорту Лидвиль (Leadville), штат Колорадо, который является самым высокогорным аэропортом в Северной Америке (высота 3000 м. над уровнем моря).


Летные характеристики вертолета Bell 429 тестировались в режиме висения и малых скоростей у земли в аэропорту Лидвиль, а также на перевале Колорадо Москито (Colorado’s Mosquito Pass), который является самым высокогорным автомобильным перевалом в Северной Америке (высота 4000 м. над уровнем моря). Программа испытательных полетов включала проверку управляемости вертолета на малых скоростях при боковом и хвостовом ветре, нормальных взлетно-посадочных характеристик и летных характеристик по Категории А.


Категория А является наиболее жесткой сертификационной категорией для легких двухдвигательных вертолетов, которая гарантирует, что вертолет может продолжить полет и совершить безопасную посадку при отказе одного двигателя. Вертолет Bell 429 продемонстрировал, что он даже превосходит данные требования.


После завершения испытаний в условиях высокогорья представители канадских, американских и европейских авиационных властей подтвердили соответствие вертолета Bell 429 сертификационным требованиям Часть 27 (Part 27) для нормальной категории вертолетов и Категории А. Окончательная сертификация вертолета Bell 429 намечена на первый квартал 2009 года.


Как отметили в компании Jet Transfer, официальном представителе Bell Helicopter в Российской Федерации, российские заказчики с нетерпением ждут сертификации вертолета Bell 429. Количество заказов на данный вертолет в России приближается к 10.


Bell Helicopter является мировым лидером в производстве гражданских и военных вертолетов, беспилотных летательных аппаратов вертикального взлета, а также является пионером в создании конвертоплана. Заслужив репутацию за отличную поддержку клиентов, инновации и превосходное качество, Bell обслуживает операторов, эксплуатирующих вертолеты Bell, в 120 странах мира.


Textron Inc. является многопрофильной компанией, работающей в 34 странах, имеющей примерно 44000 сотрудников и годовой оборот 13,2 миллиарда долларов США. Textron известен во всем мире благодаря таким брэндам, как Bell Helicopter, Cessna Aircraft Company , Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO, Greenlee, Fluid & Power, Textron Systems and Textron Financial Corporation.


Jet Transfer - официальный представитель Bell Helicopter в России.


Bell Helicopter

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 07:17
  • 1
Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)
  • 08.09 07:09
  • 1
Минобороны РФ назвало численность сил противника в котле под Харьковом
  • 07.09 23:11
  • 1
Финляндия в 2027 году планирует выделить на оборону 7 млрд. евро
  • 07.09 17:31
  • 1
На смену "Шилке" в армии Вьетнама готовится ЗСУ с 30-мм пушками и ракетами
  • 07.09 17:26
  • 1
Протянутся на тысячи километров: США создадут подземные линии связи для МБР
  • 07.09 16:56
  • 16398
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 16:31
  • 1
В Томске создали слоистую броню, которой заинтересовались в Минобороны
  • 07.09 07:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 23:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 06.09 22:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 17:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 17:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 02:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 05.09 23:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 15:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы