Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Коалиционные войска в Афганистане испытывают жесточайший вертолетный голод, поэтому все без исключения боевые, военно-транспортные и специальные вертолеты рассматриваются через призму афганского использования. Западноевропейский боевой вертолет Eurocopter Tiger - не исключение. Но прежде чем пройти проверку в боевых условиях, вертолет отлетал в Африке.

Российская авиапромышленность, которая сейчас работает над созданием истребителя пятого поколения (такие в настоящее время есть только у США), может в дальнейшем столкнуться с проблемой создания самолета шестого поколения. Как считает вице-президент Академии геополитических проблем Владимир Анохин, такой истребитель из-за объединения предприятия "Сухого" и "МиГа" может не появиться в стране никогда.

Российская вертолетостроительная промышленность в 2009 году должна построить 231 вертолет, сообщила пресс-служба Объединенной промышленной корпорации (ОПК) "Оборонпром".

Военные эксперты Запада озабочены прогрессом, который демонстрирует в последнее время Россия в создании перспективного авиакомплекса пятого поколения (ПАК ФА), разработку которого ведет компания "Сухой".

Одни из старейших самолетов Королевских ВВС Австралии - военно-транспортный DHC-4 Caribou и тактический бомбардировщик F-111C - продемонстрировали публике на праздничном авиашоу в Мельбурне, сообщает The Australian. Вместе с "ветеранами" военно-воздушных сил австралийцы смогли увидеть в небе более современные образцы боевой авиации - истребитель F/A-18 Hornet и транспортник C-130H Hercules.

АХК "Сухой" начала эксплуатацию "Системы защищенного файлового обмена" (СЗФО) с предприятиями-партнерами, не входящими в холдинг, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого".

ГК "Ростехнологии" и ОАО "ОАК будут совместно работать по повышению конкурентоспособности российской авиатехники. В этом основной смысл подписанного сегодня между двумя компаниями соглашения о сотрудничестве, сообщил на церемонии подписания соглашения президент ОАК Алексей Федоров.

Государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили сегодня соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Союза машиностроителей России Сергеем Чемезовым и президентом ОАО "ОАК" Алексеем Федоровым.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассматривает варианты оптимизации своих предприятий, по одному из них в ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) предполагается прекратить выпуск Ил-96 и сохранить только сборку Ан-148 и Ил-112. Аналитики отмечают, что на сворачивание производства Ил-96 и, соответственно, отказ страны от борьбы за нишу дальнемагистральных лайнеров с Boeing и Airbus не согласится ни руководство ОАК, ни правительство РФ. Однако, по мнению экспертов, в нынешних условиях у отечественных авиазаводов действительно избыточные площади.

Задержки с поставками военно-транспортного самолета A400M бросают тень на репутацию европейского аэрокосмического концерна и могут обойтись ему в миллиарды евро. Наибольшее недовольство отсрочками поставок выражают немцы - главные клиенты проекта A400M.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и госкорпорация "Ростехнологии" планируют 11 марта подписать соглашение о сотрудничестве в целях эффективного развития отечественного авиастроения, сообщили РБК в ОАК.

Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров опроверг слухи о грядущем масштабном сокращении производственных мощностей ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО).

Государственная корпорация "Ростехнологии" подтверждает планы по созданию авиакомпании "Росавиа". Касаясь планов формирования флота воздушных судов нового перевозчика, он подчеркнул, что авиакомпании потребуется более 100 новых самолетов. "Я не исключаю, что эта цифра будет увеличена", - предположил С.Чемезов.

Финансовая лизинговая компания уже третий месяц задерживает выплаты по евробондам. Это прецедент, который заставит кредиторов изменить отношение ко всем госкомпаниям, говорят эксперты. Сегодня организатор второго выпуска евробондов Финансовой лизинговой компании (ФЛК) - BCP Securities проводит телеконференцию с держателями бумаг, на которую приглашены представители ФЛК и ее основного акционера - Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), рассказал "Ведомостям" директор одного из владельцев бондов - Forum Asset Management Николас Женесичи. Представитель BCP Securities подтвердил, что такая телеконференция состоится.

11 марта 2009 года государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Союза машиностроителей России Сергеем Викторовичем Чемезовым и президентом, председателем правления ОАО "ОАК" Алексеем Иннокентьевичем Федоровым.

Как стало известно, стоимость программы Lockheed Martin по созданию президентского вертолета выросла до $13 млрд. Это вдвое больше первоначальной стоимости в $6,1 млрд. Пентагон в своем 15 страничном докладе по совершенствованию программы отмечает задержки и непредвиденные работы, которые привели к увеличению расходов.

"Оборонпром" попросил у самарских областных властей гарантий на 1 млрд руб. под кредиты для СНТК им. Кузнецова и "Моторостроителя", но власти не спешат рассматривать заявку.

Шесть нижегородских производителей комплектующих авиационной техники вошли в список ключевых поставщиков Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), включающий 73 российских предприятия. ОАК и госкорпорация "Ростехнологии" обещают им заказы по проектам гражданской авиации на общую сумму около 30 млрд руб. до 2012 года.

Правительство Самарской области пока не готово рассматривать обращение ОПК "Оборонпром" о предоставлении гарантий в объеме 1 млрд рублей самарским двигателестроительным предприятиям на получение кредитов. Средства нужны заводам на погашение кредиторской задолженности. В правительстве говорят, что хотят получить от ОПК устраивающую чиновников программу действий по использованию площадки СНТК, схемы трудоустройства сокращенных сотрудников и реструктуризации задолженности СНТК и "Моторостроителя", превышающую 7 млрд рублей. В "Оборонпроме" говорят, что получить кредит без государственных гарантий сейчас невозможно, и надеются все же договориться с правительством.

Вчера госкорпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) заключили соглашение, согласно которому последняя предоставит предприятиям гарантии на заказ комплектующих для строительства самолетов. Поручение разработать такую программу дал премьер Владимир Путин в сентябре 2008 года.