Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

ВВС Иордании намерены конвертировать два военно-транспортных самолета CASA C-235 в тяжеловооруженные машины, сообщает Defense News. Контракт на конвертацию был заключен с американской компанией ATK на выставке вооружений IDEX-2011, стартовавшей в Объединенных Арабских Эмиратах 20 февраля 2011 года. Сумма сделки не уточняется. Работы по переделке транспортников будут вестись в США и Иордании.

Чистая прибыль государственного предприятия (ГП) "Антонов" в 2010 г. по сравнению с 2009 г. упала почти в 4 раза, до 82,178 млн грн.

Министерство обороны Великобритании рассматривает несколько вариантов сокращения военных расходов в 2011 году, в числе которых - списание всех стоящих на вооружении истребителей Panavia Tornado. Как сообщает The Guardian, этот вариант сокращения расходов предполагает списание в ближайшие три года более ста самолетов с сохранением на вооружении 18 Tornado, которые прослужат до 2015 года. Такая мера позволит военным дополнительно сэкономить до миллиарда фунтов стерлингов.

Санкт-Петербургское ОАО "Климов" завершило испытания первого двигателя ТВ3-117ВМА, собранного с применением деталей российского производства.

ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" подвело предварительные итоги работы в 2010 году. Выручка превысила 20 278 млн. рублей (по итогам 2009 года выручка составила 20 014 млн. рублей).

В НПО "Сатурн" введен в строй новый специализированный цех по производству элементов двигателя SaM146 для самолета "Суперджет-100", сообщили сегодня корр.АРМС-ТАСС в пресс-службе НПО.

Выбор вертолета - оценка вертолетостроителям

В нашем вертолетном хозяйстве набирает обороты новая тенденция: "Летаем на своем "старье" и "контрафакте", а заработанные средства вкладываем в "чужое" вертолетостроение".

Руководство ВВС США пришло к выводу, что можно продлить срок службы значительной части самолетов Lockheed Martin F-16 на 10 лет с минимальными инвестициями, сообщает Flightglobal.com.

Белорусское ОАО "АГАТ - системы управления" приступило к разработке отечественного беспилотного авиационного комплекса (БАК) и создаст боевую геоинформационную систему страны. Об этом корр.АРМС-ТАСС на 10-м международном салоне вооружений и военной техники IDEX-2011 сообщил директор компании Юрий Мосиенко.

ОАО "Роствертол", производящее боевые и гражданские вертолеты марки "Ми", увеличило чистую прибыль в 2010 г. до 1,3 млрд руб. против 400 млн руб. в 2009 г. Об этом сообщил гендиректор предприятия Борис Слюсарь.

Министерство обороны России намерено в 2011 году приобрести более ста вертолетов для Вооруженных сил. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил первый заместитель министра обороны России Владимир Поповкин. По его словам, речь идет о новых транспортных вертолетах Ми-26, а также боевых Ми-28 и Ка-52 "Аллигатор". Последних предполагается приобрести "более десяти".

Воспоминания о прежних ошибках не дают компании Boeing принять окончательное решение о будущей судьбе семейства 737NG, пишет Aviation Week.

НПО "Авгур-РосАэроСистемы" ведет строительство второго аэростата привязного аэростатического комплекса "Тигр" (ПАК "Тигр"), сообщил "АвиаПорту" председатель совета директоров группы компаний Геннадий Верба.

Израильский оборонный концерн "Эльбит Маарахот" выиграл объявленный министерством обороны Израиля тендер на формирование эскадрильи пожарной авиации, сообщает "Калькалист".

РСК «МиГ» имеет давнюю и яркую историю. На протяжении многих десятилетий аббревиатура МиГ (MiG) была синонимом советского/российского истребителя вообще. Слава, которая пришла к КБ Микояна в ходе боевых действий в Корее в 1950–1953 годах, сопровождала его изделия на протяжении всей холодной войны, когда самолеты марки МиГ составляли основу воздушной мощи СССР, многочисленных союзников и сателлитов Москвы. В 90-е годы эта слава начала тускнеть, а сегодня при словах «российский истребитель» прежде всего вспоминается марка Су. Что же произошло с микояновской фирмой за 20 постсоветских лет и почему она утратила лидирующие позиции?

К 2015 году власти Китая планируют вложить более 1,5 трлн юаней ($227,3 млрд) в индустрию гражданской авиации. Об этом заявил сегодня глава управления гражданской авиации КНР Ли Цзясян. Эта сумма на 0,5 трлн юаней больше, чем государственные инвестиции в этот сектор в предыдущие 5 лет, добавил он.

Доля авиаперевозок российскими авиакомпаниями на зарубежных самолетах в прошлом году достигла 83 проц. Об этом сообщил на проходящей в столице шестой Международной конференции и выставке "Техобслуживание и ремонт авиационной техники в России и СНГ" генеральный директор ГосНИИ Гражданской Авиации Василий Шапкин.

Большинство имеющихся в белорусской армии образцов вооружения и военной техники лишь с большой натяжкой можно назвать современными. Давно назрела необходимость их модернизировать или, еще лучше, заменить. Но на это банально не хватает денег. В то же время по некоторым видам вооружений белорусская армия смотрится не хуже натовских сил.

Экс-сотрудник Росрезерва осужден на 11 лет за мошенничество при продаже МиГ-31

Экс-сотрудник Росрезерва, который обвинялся в мошенничестве при продаже четырех истребителей МиГ-31, приговорен к 11 годам лишения свободы и миллионному штрафу. Андрей Силяков не признавал свою вину, а на оглашение приговора не явился, за что бывшего чиновника тут же объявили в розыск.

Украинский производитель авиадвигателей "Мотор Сич" начал переговоры с Винницкой облгосадминистрацией об организации сборки транспортных вертолетов Ми-8Т на мощностях Винницкого авиационного завода, пишет газета "Коммерсантъ-Украина". Компания намерена взять винницкий завод в управление и организовать на нем сборочное производство. Стороны уже достигли предварительной договоренности и подписали соответствующее соглашение.