Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"
Управляющий директор НПО "Сатурн" - заместитель генерального директора УК "ОДК " Илья Федоров: "Двигатель пятого поколения интегрирует в себе все лучшее, что есть сегодня в российском двигателестроении"
В создаваемой в России Объединенной двигателестроительной корпорации особая роль отводится научно-производственному объединению "Сатурн". Это предприятие реализует сегодня целый ряд крупнейших двигателестроительных программ, от которых напрямую зависит будущее всей российской авиации. Что это за программы "Интерфаксу-АВН" рассказал новый руководитель НПО "Сатурн" Илья Федоров.
Сергей Иванов: МС-21 вытеснят самолеты "Ту" с отечественного рынка
Сергей Иванов во время своего визита в Иркутск сообщил, что Иркутский авиазавод выбран в качестве базовой площадки для реализации амбициозного отечественного проекта - разработки и производства гражданского магистрального самолета МС-21.
"Иркут" увеличил прибыль в четыре раза
Финансовые показатели корпорации "Иркут" в первом полугодии свидетельствуют о росте выручки в полтора раза и увеличении прибыли почти в четыре раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
ОАК сможет наполовину удовлетворить заявку для "Росавиа"
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) сможет примерно наполовину удовлетворить заявку госкорпорации "Ростехнологии" на поставку самолетов для создаваемой с ее участием авиакомпании "Росавиа", сообщил журналистам в пятницу президент ОАК Алексей Федоров.
Ту-204СМ пытается заякориться
На авиасалоне МАКС-2009 лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" подписала твердый контракт с авиакомпанией "Атлант-Союз" на поставку 15 Ту-204СМ. Эта первая крупная сделка особенно важна для нового самолета: ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) признает, что без якорных клиентов программа просто не состоится.
Большинство посетителей МАКС-2009 заявили о необходимости иметь в России мощную авиационно-космическую промышленность
Большинство граждан, посетивших авиасалон МАКС 2009 убеждены, что России нужна мощная авиационно-космическая промышленность, а закупки авиатехники за рубежом унижают их национальное достоинство. Об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного аналитиками научно-консультационного центра "ЕвроКонсалт" при участии Межрегионального общественного авиаобъединения "Клуб Героев города Жуковского". Опрос проводился в фокус-группе из 1,5 тыс. посетителей МАКС-2009, не являющихся специалистами и не работающих в авиапромышленности.
Д.Кива: "Мы готовы развивать сотрудничество с предприятиями России"
Международный авиационно-космический салон в 2009 году стал для АНТК им. О.К.Антонова весьма успешным с точки зрения подписания ряда документов, восстанавливающих позиции украинского разработчика как ведущего партнера России в области авиастроения. Долгожданные подвижки произошли по программам Ан-124-100 и Ан-70, а показанные серийные Ан-140-100 и Ан-148-100 российской сборки продемонстрировали прогресс в освоении производства этих машин. 18 августа, в первый день МАКС-2009, генеральный конструктор АНТК "Антонов" Дмитрий Кива дал интервью "АвиаПорту", предвосхитив некоторые соглашения. Время покажет, реализуются ли другие ожидания собеседника.
Еще одна "Сушка"
На территории Польши разбился белорусский истребитель[b]
30 августа на авиашоу в польском Радоме потерпел катастрофу истребитель Су-27УБМ Военно-воздушных сил Белоруссии, в результате чего погибли двое пилотов. Предварительных причин происшествия называют минимум три. В военном ведомстве поспешили заявить, что пилоты сознательно приняли решение не катапультироваться, а отвести самолет на максимально возможное расстояние от населенного пункта, чтобы предотвратить более тяжелые последствия катастрофы. А вот в интернет-сообществе происшествие связали с еще одним не совсем приятным событием в истории белорусской военной авиации - открытым письмом одного из бывших офицеров о плачевном состоянии, в котором оказались ВВС республики.
"Иркут" прикинул мощности Иркутского авиазавода
по сборке Як-130
Иркутский авиационный завод (ИАЗ) ежегодно намерен выпускать 36 Як-130, стоимостью $10-15 млн каждый. Корпорация "Иркут", в состав которой входит ИАЗ, оценивает емкость рынка учебно-боевых самолетов в 250 единиц до 2015 года. Аналитики говорят, что расчеты "Иркута" верны: самолет будет нужен азиатским странам для подготовки пилотов, летающих на Су-30.
Вертолетостроители России объявляют конкурс
ОАО "Вертолеты России" совместно с корпоративным университетом ОАО "ОПК "Оборонпром" проводят конкурс "Вертолеты 21-го века". В нем могут участвовать студенты и студенческие команды (не более, чем по три человека) вузов, а также работники предприятий холдинга "Вертолеты России". Возраст участников - 18-35 лет. Конкурс пройдет с сентября 2009 по май 2010 гг. в три этапа: первый и второй - в режиме on-line, финальная часть - в рамках выставки "HeliRussia 2010".
Согласовано заключение по ресурсу самолета Ан-124-100 "Руслан"
Специалисты ЦАГИ и ГосНИИ ГА провели анализ технической документации, представленной АНТК им. О.К. Антонова и согласовали заключение по ресурсу транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан" и его модификаций.
Казанский вертолетный завод повысил зарплату работников на 25 проц.
Казанский вертолетный завод повысил зарплату с 1 сентября на 25 проц, сообщила руководитель пресс-службы предприятия Влада Кротова.
Полеты в долг и наяву
Авиапром ищет формулу финансовой стабильности
До 1 октября профильные министерства должны подготовить план финансовой стабилизации авиастроительной отрасли. Такое поручение дал премьер-министр Владимир Путин на совещании, которое прошло в первый день авиасалона МАКС. При этом он резко заметил, что государство не может устраивать качество корпоративного управления Объединенной авиастроительной корпорации.
Сергей Иванов объявил о сохранении пошлин на импортные самолеты
Таможенные пошлины на ввозимые самолеты вместительностью от 50 до 300 мест будут сохранены на долгое время. Об этом во вторник сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов.
Руководить гражданским подразделением Boeing будет глава военной "дочки"
Президент и исполнительный директор подразделения "Гражданские самолеты" корпорации 63-летний Скотт Карсон до конца года уйдет в отставку, говорится в пресс-релизе Boeing. Его заменит президент Integrated Defense Systems (оборонного подразделения Boeing) 59-летний Джим Олбау, которого, в свою очередь, сменит Деннис Мюленбург, говорится в сообщении корпорации.
Россия готова обсуждать перспективы проекта самолета Ан-70 с Украиной
Россия скорректировала свою позицию по самолету Ан-70 и готова обсуждать перспективы этого проекта с Украиной, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин.
Минобороны Белоруссии сэкономило на страховке разбившегося Су-27
Разбившийся в Польше истребитель Су-27УБМ ВВС Белоруссии был застрахован всего на 900 тысяч долларов. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявила генеральный директор белорусской страховой компании "Промтрансинвест" Любовь Симончик. "К большому сожалению, разбившийся истребитель был застрахован не на полную сумму", - подчеркнула собеседник агентства.
Самолетам E-6B Mercury продлят срок службы
Как сообщает defense-aerospace.com, на следующей неделе работники 566-й эскадрильи технического обслуживания самолетов приступят к ремонту первого самолета E-6B Mercury ВМС США, намеченного по программе продления срока эксплуатации (SLEP – Service Life Extension Program).
Оснащенный лазером самолет успешно поразил тактическую цель
Американская корпорация Boeing совместно с Военно-воздушными силами США провела очередные испытания высокоэнергетического химического лазера ATL (Advanced Tactical Laser), установленного на борту самолета C-130H, в результате которых впервые удалось поразить наземную тактическую цель. Об этом сообщила 1 сентября пресс-служба производителя.
Казанские вертолетостроители набирают обороты
Аналитики ожидают роста котировок акций КВЗ
ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ), несмотря на кризис, наращивает объемы производства. Всего в 2009 году входящее в холдинг "Вертолеты России" предприятие планирует выпустить более 80 винтокрылых машин. При этом, как сообщил его генеральный директор Вадим Лигай, в прошлом году было выпущено 58 вертолетов, а в 2007 году - всего 35. К концу этого года на заводе планируют получить международный сертификат на легкий вертолет "Ансат", рассчитанный на девять пассажиров. "Ансат" был продемонстрирован в действии на аэрокосмическом салоне МАКС в подмосковном Жуковском вместе с другой казанской "вертушкой" - многоцелевым Ми-17.