Сергей Иванов во время своего визита в Иркутск сообщил, что Иркутский авиазавод выбран в качестве базовой площадки для реализации амбициозного отечественного проекта - разработки и производства гражданского магистрального самолета МС-21.
- Этот самолет будет иметь несколько модификаций вместимостью от 180 до 250 кресел, - раскрыл подробности вице-премьер. - При его проектировании конструкторы использовали самые современные инженерные решения, в том числе и те, которые применяются в отечественном военном авиастроении. Со временем он должен полностью вытеснить "Ту" с отечественного рынка и конкурировать с самолетами западных производителей.
Говоря об отечественном авиастроении, Сергей Иванов коснулся темы МАКС-2009. Он положительно оценил итоги авиасалона.
- В нем приняло участие 711 компаний, и 400 из них - отечественные, - пояснил зампредседателя правительства РФ. - Несмотря на финансовые сложности, на МАКС-2009 было заключено рекордное количество контрактов.
В частности, Министерство обороны подписало контракт на приобретение 64 боевых самолетов, в том числе 48 новейших Су-35, на сумму более чем 80 миллиардов рублей.
- Ранее Су-35 не поставляли в нашу армию, у министерства не было возможности их покупать, - признался Иванов. - Теперь, когда наши войска получили эти самолеты, мы рассчитываем, что и за рубеж Су-35 будут продаваться в больших объемах и дороже. Прежде у наших зарубежных партнеров вызывал недоумение тот факт, что Россия продает самолеты, которые почему-то не покупает для своей армии.
Также Сергей Иванов отметил контракты самолетостроителей с авиакомпанией правительства Москвы на поставку Ан-148 и Ту-204СМ на сумму в 1,5 миллиарда долларов. По его словам таких договоров ранее не заключалось.
Екатерина Дементьева, Ирина Штерман
