Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Корпорация "Сухой" планирует в течение 10 лет заработать 26 млрд дол и занять 12 проц. мирового рынка боевой авиатехники, сообщил глава корпорации "Сухой" Михаил Погосян.

В рамках госпрограммы вооружений за ближайшие десять лет в войска должно быть поставлено свыше 1,5 тыс. новых самолетов и вертолетов, и около 200 зенитно-ракетных систем, сообщил в понедельник председатель правительства РФ Владимир Путин на совещании по вопросам развития ОПК.

А перспективы?

28 декабря 2009 г. своим приказом президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") Алексей Федоров определил порядок формирования бизнес-единиц корпорации: "ОАК - Боевые самолеты", "ОАК - Коммерческие самолеты" и "ОАК - Специальные самолеты". Единственно полезным в этом документе, на наш взгляд, является включение в "ОАК - Боевые самолеты" направления по тематике проекта пассажирского самолета "Сухой Суперджет-100". Дело в том, и об этом говорилось неоднократно, что разделение конструкторских коллективов на "боевые" и "коммерческие" приведет к губительному падению уровня обороноспособности нашего государства.

Интегратором двигателя 2-го этапа для истребителя 5-го поколения (ПАК ФА) будет "Объединенная двигателестроительная корпорация", сообщил глава корпорации "Сухой" Михаил Погосян.

В ответ на просьбу журналистов сравнить истребитель ПАК ФА с американским F-22 Raptor, созданного десять лет назад, главный конструктор самолета Александр Давыденко заявил: «Основные функции остались те же, но мы попытались сделать их лучше». Давыденко сообщил, что при разработке самолета КБ «Сухой» моделировало воздушный бой Т-50 с F-22.

Объединенная авиастроительная корпорация" планирует к 2012 г. выпускать 200 воздушных судов по сравнению с 120 судами в 2010 г.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) во вторник утвердил план реструктуризации задолженности, говорится в сообщении пресс-службы корпорации.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассмотрел проект плана производства самолетов на 2010-2012 годы, согласно которому к 2012 году корпорация должна увеличить объем выпуска самолетов в 2,1 раза, до 200 единиц по сравнению с 2009 годом, сообщается в пресс-релизе ОАК.

По некоторым оценкам, военный бюджет США в 2011 году вырастет на 2% по сравнению с бюджетом текущего года и составит порядка 552 миллиарда долларов. При сохранении подобных темпов, прирост составит 175 миллиарда долларов к 2016 году. На фоне сокращения финансирования отдельных программ, есть направления, которые, напротив, получат дополнительное финансирование. Пожалуй, лидирующее место среди них занимает программа БЛА Reaper, финансирование которой, как предполагается, увеличится почти вдвое.

Российский премьер Владимир Путин в понедельник вечером заявил о необходимости вслед за истребителем-штурмовиком пятого поколения создать в России стратегический бомбардировщик-ракетоносец. Об этом глава правительства заявил в понедельник на очередном совещании по развитию отечественного оборонно-промышленного комплекса (ОПК), которое он провел в здании ОКБ "Сухой" в центре Москвы.

В 2009 г. российское вертолетостроение продолжило наращивание темпов выпуска продукции. Так, производственные показатели предприятий холдинга "Вертолеты России", по сообщению пресс-службы ОАО "Вертолеты России", для российских и иностранных заказчиков изготовили 183 единицы вертолетной техники, что на 14 машин больше по сравнению с 2008 г. Этот рост стал возможен благодаря консолидированным усилиям всех участников вертолетостроительной отрасли России.

Основные летные испытания Т-50 начнутся в апреле этого года в подмосковном Жуковском, в 2015 году самолеты должны поступить на вооружение. До серийного производства истребитель должен совершить около двух тысяч таких полетов, уточнил Путин и заметил, что не видит оснований для невыполнения всех работ в намеченные сроки. В ближайшие десять лет государство помимо Т-50 закупит свыше 1,5 тысячи самолетов и вертолетов, 200 зенитно-ракетных систем. В итоге, по подсчетам Путина, доля современной техники ВВС должна составить не менее 80 процентов, а комплексов ПВО - 75 процентов, что позволит в разы повысить боеспособность Вооруженных сил России.

Военно-воздушные силы Южной Кореи ввели запрет на осуществление полетов всех истребителей, которые в ближайшее время пройдут технический осмотр, сообщает агентство "Йонхап". Запрет был введен вскоре после того, как в горах на северо-востоке страны разбились два истребителя F-5, осуществлявших тренировочный полет. В авиакатастрофе погибли три пилота.

Расплата с крупными кредиторами затянется до 2018 года

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) вчера утвердил программу реструктуризации проблемных долгов корпорации на сумму 70,54 млрд руб. Как удалось выяснить "Ъ", самые лучшие условия получили мелкие банки-кредиторы, долги перед которыми будут погашены в этом году путем денежных выплат. Основной же объем долга в размере 46,28 млрд руб. перед Сбербанком, ВТБ и Внешэкономбанком (ВЭБ) ОАК предлагает заместить облигациями со сроком погашения в 2018 году. Госбанки настроены на продолжение переговоров с ОАК.

Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева) продолжит работы по испытательным наземным стендам в интересах компании "Сухой" еще как минимум в течение двух лет, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Типаж перспективных авиадвигателей, представленный в проекте федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2011-2015 гг. и на период до 2020 г." (ФЦП-2020), недостаточен, считает президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

"Сухой" может направить около 80 млрд руб. на техперевооружение своих предприятий под выпуск Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) и истребителя 5-го поколения (перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации - ПАК ФА).

Дефицит бюджета Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и ее "дочек" в 2010 г. составит 70,54 млрд руб., сообщила компания.

Работы по созданию военно-транспортного самолета нового поколения, которому предстояло прийти на смену Ан-12, начались в конце 1970-х годов. Выработка и согласование тактико-технического задания продолжались до 1987 года. Военные учли опыт боевых действий в Афганистане и применения военно-транспортной авиации в других локальных конфликтах.

Председатель Правительства РФ Владимир Путин посетил ОАО «ОКБ Сухого», ознакомился с работой и продукцией этого предприятия - ПАК ФА. На базе конструкторского бюро премьер-министр провел очередное совещание по вопросам развития оборонно-промышленного комплекса и обеспечения Вооруженных Сил современными образцами вооружения и военной техники. На сей раз предметом обсуждения стало оснащение ВВС и ПВО России современными комплексами, выпускаемыми «оборонкой».