18-19 июня в Париже, в клубе Ассоциации аэронавтики и астронавтики Франции (3AF), прошла Международная конференция HISAC 2009. В работе конференции приняли участие крупнейшие производители авиационной техники, государственные организации, научно-исследовательские институты: ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского, ЦИАМ им. П.И. Баранова, NASA, Eurocontrol, ONERA, EADS, DLR, NLR, CNRS, RUAG, JAXA и другие, - а также представители Еврокомиссии.
Конференция была посвящена завершению работ по 6-й рамочной Европейской программе HISAC (начало работ - май 2005 г.). В рамках проекта HISAC основные усилия российской команды в составе: ЦАГИ, ГСС и ЦИАМ - были направлены на исследование возможности обеспечения низкого уровня звукового удара сверхзвукового делового самолета (СДС). ЦАГИ совместно с ГСС предложил аэродинамическую компоновку СДС с низким уровнем звукового удара, позволяющую рассчитывать на обеспечение возможности крейсерского сверхзвукового полета над населенной сушей. Ученые ЦАГИ подготовили сообщение на тему "Технологии и ключевые направления обеспечения низкого уровня звукового удара сверхзвукового делового самолета". Директор Центрального аэрогидродинамического института С.Л. Чернышев выступил с обзором достижений российской науки в области изучения звукового удара и анализом некоторых результатов, полученных в рамках проекта HISAC.
В настоящее время отсутствуют какие-либо международные правила или нормы, регламентирующие уровень интенсивности звукового удара, не определены критерии оценки и допустимые величины интенсивности звукового удара. Поэтому при создании сверхзвуковых пассажирских и сверхзвуковых деловых самолетов (СДС) нового поколения решение этих вопросов, наряду с разработкой компоновок самолетов с низким уровнем звукового удара, является ключевым.
ЦАГИ, пресс-релиз
