Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Согласно результатам расследования катастрофы беспилотного летательного аппарата MQ-1B Predator, которая случилась 3 октября 2009 года, операторы БЛА были настолько увлечены наблюдением за ожесточенным сражением на отдаленном горном блокпосте, что не заметили, как аппарат направился в гору. Аппарат дистанционно пилотировали два оператора, прошедшие подготовку на базе Марч в Калифорнии.

ФГУП "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" (ЦИАМ) - единственная в стране научно-исследовательская организация, осуществляющая комплексные научные исследования и разработки в области авиационного двигателестроения: от фундаментальных исследований физических процессов до совместной работы с ОКБ по созданию, доводке и сертификации новых двигателей. ЦИАМ также выполняет научное сопровождение эксплуатации двигателей по надежности и отказам. Институт определяет облик двигателей, направления совершенствования их узлов, обеспечивает создание конструкторско-технологического задела для элементов и узлов двигателей, в том числе на основе применения принципиально новых материалов и технологических процессов. На вопросы "АвиаПорта" в канун выставки "Двигатели-2010" ответил генеральный директор ЦИАМ Владимир Скибин.

Производство самого востребованного отечественного самолета сокращается

Для отечественного авиапрома проблемой может оказаться не нехватка заказов, а их переизбыток. Воронежский авиазавод (Воронежское акционерное самолетостроительное общество, ВАСО, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию), подписавший контракты на поставку 60 лайнеров Ан-148, признался своим заказчикам, что в этом году сможет поставить им не больше шести лайнеров вместо ранее обещанных девяти. Предприятие подвели поставщики комплектующих и оборудования.

Концерн собирает деньги на беспилотник Talarion

Оборонное подразделение европейского аэрокосмического концерна EADS срочно нуждается в финансовой подпитке. Необходимые ему миллиарды может принести осуществление проекта Talarion по созданию беспилотного летательного аппарата (БПЛА) для ведения военной разведки. Однако европейские правительства раскошеливаться не торопятся, ведь совсем недавно им уже пришлось доплачивать 3,5 млрд евро за проект военно-транспортного самолета А400М.

Запорожская фирма "Мотор Сич" отчиталась о проделанной работе за прошлый год

Запорожская фирма "Мотор Сич" отчиталась о проделанной работе за прошлый год. Оказалось, что большую часть доходов - почти 60% - за поставленные на экспорт двигатели для летающих аппаратов в 2009 году украинцы получили за российские заказы с Ростовского, Казанского, Улан-Удэнского, Кумертаусского, Санкт-Петербургского предприятий. Остальные средства пришлись на продукцию для Китая, Алжира, ОАЭ и Индии.

Планируется осуществить поставку 340 самолетов семейства Ан-148/158/168 до 2024 г. об этом сообщил президент, генеральный конструктор государственного концерна "Антонов" Дмитрий Кива. По его словам, первый полет нового самолета Ан-158 на 99 мест состоится в конце апреля 2010 г.

В форуме сайта china-defence.com опубликован переведенный с китайского языка материал, опубликованный 14 марта в главном государственном информагентстве страны Синьхуа. В нем говорится, что НИОКР по программе разработки истребителя нового поколения (в Китае он причисляется к четвертому поколению) займут пять лет.

В опубликованном на форуме сайта china-defence.com статье сообщается, что Китай может ввести в состав своего флота авианосец «Варяг» через два года. Такую оценку высказал командующий Тихоокеанским флотом ВМС США адмирал Роберт Уиллард (Robert Willard).

Вертолеты марки "Ми" в особом представлении не нуждаются, они летают практически на всех континентах планеты, 95% вертолетного парка нашей страны - милевские машины. С февраля 2001 г. генеральным конструктором ОАО "Московский вертолетный завод имени М.Л.Миля" (МВЗ) стал Алексей Самусенко. За 40 лет работы на заводе он прошел путь от электромеханика до генерального конструктора. Накануне своего юбилея Алексей Самусенко нашел время встретиться с журналистами, рассказать чем живет сегодня Московский вертолетный завод.

В авиационном двигателестроении консолидация произошла стремительно, и ключевое отличие от других отраслей заключается в том, что моторостроители сохранили две крупных вертикально интегрированных структуры. О текущих проектах и прагматичной государственной политике корреспонденту "АвиаПорта" рассказывает генеральный директор ФГУП "Московское машиностроительное производственное объединение "Салют" Юрий Елисеев.

Мировые средства информации с пометкой "срочно" распространили очередную новость из Поднебесной, в г. Цзиндэчжень (провинция Цзянси) успешно совершил полет китайский вертолет-гигант гражданского назначения.

Этой публикацией мы открываем цикл статей о российских предприятиях (причем не обязательно только крупнейших), занимающихся реальным производством чего бы то ни было и добившихся в этом деле успехов на мировом уровне.

Когда говорят о стратегической длани ВВС - обычно имеют ввиду истребители с высокой дальностью полета и способностью нести мощные бомбы или ракеты типа воздух-земля. Однако, есть и еще один тип самолетов. С виду грузовые. По сути могут и используются для спецопераций.

Как сообщает Der Spiegel, 17-го марта в Афганистане разбился израильский беспилотный самолет Heron-1 производства концерна "Авиационная промышленность" (ТАА), арендованный ВВС Германии (Luftwaffe) для контингента в Афганистане.

Объем продаж продукции двигателестроения в 2009 году в целом достиг 150 млрд руб. Об этом сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС сообщил президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

В отечественном двигателестроении наметилась тенденция к улучшению ситуации, считает президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

В программу создания двигателя 5-го поколения ПД-14 предприятия ОДК намерены инвестировать 30 млрд руб. собственных средств сроком на пять лет, в период 2011-2016 гг. Об этом сегодня сообщил АРМС-ТАСС генеральный конструктор пермского ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Это предприятие является генеральным подрядчиком по разработке двигателя 5-го поколения для гражданской авиации России.

Министерство обороны России потратило на разработку и испытание беспилотных летательных аппаратов пять миллиардов рублей, не добившись никакого результата. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель министра обороны России Владимир Поповкин. "У кого что было в стране, мы все собрали, разработав программу испытаний. Эту программу испытаний не выдержал ни один беспилотник", - отметил он.

Министерство обороны США отказалось от программы разработки дальнего бомбардировщика нового поколения и может исключить средства на этот проект из бюджета на 2012 год, сообщает Defense News. Прекращение разработок не означает, что США полностью откажутся от дальней авиации - ее превратят в "семейство систем", каждая из которых будет выполнять строго определенный спектр задач.

Модернизированные стратегические бомбардировщики Ту-160 могут заменить разработку нового перспективного комплекса Дальней авиации, заявил во вторник журналистам заместитель министра обороны РФ по вооружению Владимир Поповкин.