Войти

Airbus устранила производственные проблемы со сборкой A380

1267
0
0

Москва. 5 июля. АвиаПорт - Компания Airbus смогла устранить проблемы с производством самолетов A380, сообщает Flightglobal.com.


Компания ввела ряд усовершенствований в процесс выпуска различных агрегатов, в результате чего удалось значительно сократить рабочую нагрузку на заводах компании.


В прошлом году европейский производитель пытался сохранить темп сборки авиалайнеров A380, столкнувшись с рядом производственных проблем, в числе которых были задержки с поставкой различных агрегатов. В 2009 году клиентам было поставлено 10 самолетов A380, на два меньше, чем в 2008 году, однако в Airbus уверены, что в 2010 году количество поставок увеличится в два раза, поскольку постепенно темп сборки авиалайнеров A380 будет увеличиваться с двух до трех самолетов в месяц.


Ален Флоренс, руководитель программы A380, отмечает, что изменения в производственном процессе назрели еще в прошлом году, когда Airbus поставила первый самолет "Второй волны" с модернизированной системой проводов. "Мы поняли, что нам необходимы дополнительные действия для обновления цифровых моделей (DMU), необходимы дополнительные работы по проектированию и последующему производству, - говорит А.Флоренс. - Мы предъявили довольно высокие требования к качеству цифровых моделей, начиная с выпуска технических чертежей. В результате нам удалось на 80% сократить отставание выпуска технических чертежей от графика, в то время как рабочая нагрузка на заводах в Гамбурге и в Тулузе сократилась в два раза в 2009 году".


За последние 12 месяцев, по словам А.Флоренса, время на выполнение нового заказа по самолетам A380 сократилось на 40%.


Компания Airbus теперь требует от рабочих устранять дефекты непосредственно во время сборочного процесса, останавливая конвейер, а не отправлять узлы на следующую стадию, откладывая устранение дефектов на более поздний срок. В результате таких инициатив на сборочную линию теперь приходят полностью исправные агрегаты.


Airbus также смогла сократить срок передачи клиентам новых авиалайнеров A380 до восьми, а иногда и до пяти дней.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.12 05:40
  • 1
Сверхмощный двигатель от авиалайнера будет питать энергией ИИ
  • 15.12 05:21
  • 12032
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.12 00:55
  • 0
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 14.12 19:17
  • 0
Комментарий к "Путин указал на необходимость удовлетворять потребности ОПК России"
  • 14.12 18:32
  • 0
Об Украине, С-300, и "закладках" - специально для начетчика "Сергей-82"
  • 14.12 18:13
  • 2
Комментарий к "Ядерный паритет вот-вот рухнет. Миру грозит страшный исход (South China Morning Post, Гонконг)"
  • 14.12 09:35
  • 1
Путин указал на необходимость удовлетворять потребности ОПК России
  • 14.12 07:21
  • 1
В России раскритиковали Abrams с новым вооружением
  • 14.12 04:56
  • 2
В ЕС обсуждают идею выкупа у Турции ЗРС С-400 с последующей их передачей Киеву
  • 13.12 20:01
  • 81
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.12 18:04
  • 1
Названы преимущества вооруженного дронами Abrams
  • 13.12 14:19
  • 81
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 13.12 10:55
  • 21
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 13.12 07:49
  • 0
Комментарий к "«Дипломаты ЕС в панике». Что грозит Европе и при чем тут США?"
  • 13.12 06:12
  • 1
Лавров: Россия и США пришли к согласию по послевоенному статусу Украины