Войти

Airbus устранила производственные проблемы со сборкой A380

1261
0
0

Москва. 5 июля. АвиаПорт - Компания Airbus смогла устранить проблемы с производством самолетов A380, сообщает Flightglobal.com.


Компания ввела ряд усовершенствований в процесс выпуска различных агрегатов, в результате чего удалось значительно сократить рабочую нагрузку на заводах компании.


В прошлом году европейский производитель пытался сохранить темп сборки авиалайнеров A380, столкнувшись с рядом производственных проблем, в числе которых были задержки с поставкой различных агрегатов. В 2009 году клиентам было поставлено 10 самолетов A380, на два меньше, чем в 2008 году, однако в Airbus уверены, что в 2010 году количество поставок увеличится в два раза, поскольку постепенно темп сборки авиалайнеров A380 будет увеличиваться с двух до трех самолетов в месяц.


Ален Флоренс, руководитель программы A380, отмечает, что изменения в производственном процессе назрели еще в прошлом году, когда Airbus поставила первый самолет "Второй волны" с модернизированной системой проводов. "Мы поняли, что нам необходимы дополнительные действия для обновления цифровых моделей (DMU), необходимы дополнительные работы по проектированию и последующему производству, - говорит А.Флоренс. - Мы предъявили довольно высокие требования к качеству цифровых моделей, начиная с выпуска технических чертежей. В результате нам удалось на 80% сократить отставание выпуска технических чертежей от графика, в то время как рабочая нагрузка на заводах в Гамбурге и в Тулузе сократилась в два раза в 2009 году".


За последние 12 месяцев, по словам А.Флоренса, время на выполнение нового заказа по самолетам A380 сократилось на 40%.


Компания Airbus теперь требует от рабочих устранять дефекты непосредственно во время сборочного процесса, останавливая конвейер, а не отправлять узлы на следующую стадию, откладывая устранение дефектов на более поздний срок. В результате таких инициатив на сборочную линию теперь приходят полностью исправные агрегаты.


Airbus также смогла сократить срок передачи клиентам новых авиалайнеров A380 до восьми, а иногда и до пяти дней.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.12 05:40
  • 11752
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.12 02:58
  • 1
Лавров: Запад ведет нечистоплотную борьбу против РФ в сфере экспорта вооружений
  • 02.12 02:55
  • 1
Лавров: Россия не уступает Западу в экспорте оборонной продукции
  • 02.12 02:52
  • 6
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 02.12 02:49
  • 2
Потолок воздуха
  • 02.12 02:44
  • 3
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 02.12 00:28
  • 43
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 01.12 23:40
  • 0
Комментарий к "Если боевые действия на Украине прекратятся, разгорится междоусобица уже в Европе (The Economist, Великобритания)"
  • 01.12 21:33
  • 0
Комментарий к "Почему стоит поддержать мирный план Трампа по Украине (Time, США)"
  • 01.12 20:54
  • 3
Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов
  • 01.12 12:16
  • 1
Новая лазерная база НАТО в Арктике будет противодействовать России и Китаю (Newsweek, США)
  • 01.12 11:56
  • 1
Госкомвоенпром Республики Беларусь: новые ЗРК "Тор-М2" на шасси ОАО "МЗКТ" прибыли в войска
  • 01.12 11:14
  • 6
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 01.12 08:49
  • 2
Комментарий к "B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле"
  • 30.11 21:24
  • 1
Система С-300П и ее модификации