Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Беспилотный летательный аппарат (БЛА) "Элерон-3" в настоящее время успешно работает в арктических условиях, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор по направлению ЗАО "ЭНИКС" Ильдар Якупов.

История вопроса

Сообщения о различных авиационных происшествиях с Ту-204 регулярно появляются на лентах информационных агентств с самого начала коммерческой эксплуатации этих самолетов.

Глава "ВСМПО-Ависмы" Михаил Воеводин о доходах, авиаконцернах и президенте США

В феврале начало работу СП "ВСМПО-Ависмы" с Boeing по производству деталей для Boeing 787 Dreamliner, выпуск которого задержался на два года. По словам гендиректора "ВСМПО-Ависмы" Михаила Воеводина, в отсутствие задержки корпорация гораздо легче пережила бы кризис. А так ее производство упало более чем на четверть, доходы - на 10%, прибыль - в 15 раз. Зато условия контрактов с Boeing и Airbus не позволяют снижать цены на поставляемый им титан.

К 2020 году количество БЛА в вооруженных силах США возрастет в семь раз

В начале февраля Пентагон представил долгосрочный, рассчитанный на 30 лет план закупок самолетов боевой и вспомогательной авиации, одно из приоритетных направлений которого - развитие беспилотных авиационных комплексов различного назначения, от тактических до стратегических. Следует отметить, что этот документ основан на положениях очередного четырехлетнего плана оборонного строительства США от 2010 года.

Реальность и перспективы

Идея использовать в военных целях беспилотные летательные аппараты далеко не нова. Но если десять лет назад областью их применения была лишь воздушная разведка, то сегодня выполняемые ими задачи, как говорится, на пальцах одной руки не пересчитать.

Комитет по контролю за расходованием государственных средств (PAC) Великобритании обнародовал прогноз роста дефицита оборонного бюджета страны, сообщает The Daily Telegraph. По данным комитета, в ближайшие десять лет расходы Министерства обороны Великобритании превысят доходы более чем на 36 миллиардов фунтов стерлингов (53,9 миллиарда долларов). Это в шесть раз больше официальной оценки министерства обороны.

Иркутский авиационный завод, входящий в состав научно-производственной корпорации "Иркут", со следующего года планирует серьезно увеличить объемы выпуска учебно-боевых самолетов Як-130.

Создание в Рыбинске авиационного двигателя SaM146 для самолета "Сухой суперджет-100" является итогом труднейшей работы специалистов НПО "Сатурн" в кооперации с зарубежными коллегами - компанией "Снекма". Этот итог уверенно можно назвать победой. Особая значимость ее заключается в том, что одержана эта победа была на стратегическом направлении мирного фронта пореформенной России - в машиностроении. Можно сказать, на самом его важном, инновационном участке - в авиационном двигателестроении. И весьма символично, что эту свою победу мирного времени российские создатели авиационных двигателей ежечасно приближают именно в преддверии 65-й годовщины победы над фашизмом в Великой Отечественной войне.

Получив экспортные заказы на двигатели РД-33МК и РД-93, ММП им. Чернышева провело масштабную реконструкцию производства, обернувшуюся существенным ростом долговой нагрузки. Сегодня предприятие перестраивается, приоритетные задачи - повышение эффективности работы, рост выработки на одного занятого более чем в 1,4 раза, и сокращение задолженности с 20 до 12 млрд рублей. Накануне выставки "Двигатели 2010" на вопросы "АвиаПорта" ответил генеральный директор ОАО "ММП им. В.В.Чернышева" Александр Новиков.

Российские специалисты создают новые средства защиты самолетов Су-25УБМ от переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК). В частности, компания "СКБ "Зенит" начала работу с ОКБ "Штурмовики Сухого" по созданию станции оптико-электронного подавления нового поколения для защиты российского штурмовика, сообщил пресс-секретарь "Зенита" Людмила Кречетова.

Пентагон решил обновить президентский авиапарк, ведь самый старый самолет эксплуатируется с 1990 года. Министр обороны США Роберт Гейтс заявил на слушании по бюджету Пентагона в комитете по ассигнованиям, что пришло время поменять технику, пишет Infox со ссылкой на Fox News.

Центральный банк России ряд памятных монет из драгоценных металлов, в том числе из серии "История русской авиации". На одной из них расположено выполненное в цвете рельефное изображение пассажирского среднемагистрального лайнера "Сухой Суперджет- 100", на другой - самолета "Русский витязь". Тираж серебряных монет номиналом 1 рубль составляет 5 тысяч единиц каждого вида. Монеты поступят в обращение 1 апреля с.г. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в компании "Сухой".

В США впервые совершил полет боевой самолет, заправленный смесью биотоплива и авиакеросина, сообщает Defence Talk. В качестве биотоплива использовалось топливо произведенное из растительных жиров. Оно получило название HRJ. Испытание самолета проводилось 25 марта 2010 года пилотом 40-й испытательной эскадрильи на базе ВВС США Эглин.

Иркутский авиационный завод, входящий в состав научно-производственной корпорации "Иркут", со следующего года планирует серьезно увеличить объемы выпуска учебно-боевых самолетов Як-130. Пока заказчиками нового учебно- боевого самолета Як-130 являются Алжир и Ливия, но есть все основания полагать, что скоро эту машину начнут закупать и другие страны, в том числе из ближнего зарубежья.

«Авиапанорама» продолжает тему модернизации экономики, начатую в №5-2009. Механизмам взаимодействия промышленности и банков было посвящено заседание Комитета Торгово-промышленной палаты Российской Федерации по развитию авиационно-космического комплекса, проведенное 15 марта 2010 г. совместно с Научно-экспертным советом по антикризисной политике в Государственной Думе Федерального Собрания РФ.

Российские специалисты с интересом наблюдали за показательными полетами американского самолета пятого поколения F-22 "Раптор", которые состоялись на международном авиационно-космическом салоне ФИДАЕ-2010 в столице Чили Сантьяго, передает корреспондент РИА Новости с места событий.

Кадровая проблема поразила отечественную авиационную промышленность еще в начале 90-х годов предыдущего столетия, когда отсутствие спроса на авиатехнику и хроническое недофинансирование отрасли лишили предприятия оборотных средств.

Какой еще спорт обладает столь высоким социальным, образовательным, интеллектуальным, пропагандистским потенциалом, как авиационный? Век существования авиации показал, что – никакой! Достижения отечественных авиационных спортсменов колоссальны. Но они уже становятся достоянием истории. На очередных двух чемпионатах мира по высшему пилотажу на поршневых самолетах только женщины, которых в сборной осталось всего двое, подтвердили свой класс. Наши мужчины проиграли. Но мастерство, приобретенное годами, не исчезает в одночасье. Так откуда этот провал? А, главное, есть ли надежда на восстановления нашего высшего статуса и с чем она может быть связана? С этими и другими вопросами «Авиапанорама» обратилась к самой титулованной авиационной спортсменке мира – шестикратной абсолютной чемпионке мира, заслуженному мастеру самолетного спорта, заслуженному тренеру России Светлане КАПАНИНОЙ

Вячеслав БОГУСЛАЕВ: "Наша цель – производить долговечные и надежные изделия, в полной мере удовлетворяющие требованиям заказчиков и создающие максимальные удобства потребителям. Мы стремимся к дальнейшему укреплению сложившегося позитивного имиджа нашего предприятия, характеризующего «Мотор Сич» как надежного, солидного делового партнера"

Авиации, поддерживающей Сухопутные войска, сегодня уделяется все больше внимания. СКБ "Зенит" начал работу с ОКБ "Штурмовики Сухого" по созданию станции оптико-электронного подавления (СОЭП) нового поколения для защиты самолетов Су-25 УБМ (ТМ) от переносных зенитных ракетных комплексов.