Войти

БЛА "Элерон-3" успешно завершил работы на полярной станции

1852
0
0

Москва. 28 июня. АвиаПорт - Комплекс беспилотной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) Элерон-3 разработки ЗАО "ЭНИКС" (Казань) в настоящее время возвращается на ледоколе в Санкт-Петербург после успешного завершения экспедиции на станции СП-37, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор по направлению ЗАО "ЭНИКС" Ильдар Якупов.


Он напомнил, что в 2008 году полярники взяли в аренду комплекс с БЛА "Элерон-3" и успешно испытали его на дрейфующей станции "Северный полюс-35" (СП-35). "После успешных испытаний был закуплен один комплекс с БЛА "Элерон-3", который также успешно отработал на другой станции СП-36, а прошедшей зимой комплекс с двумя БЛА "Элерон-3" столь же успешно отработал на станции СП-37", - сказал главный конструктор.


По его данным, всего за время зимней экспедиции 2009/2010 гг. два беспилотника "Элерон-3" выполнили порядка 80-90 полетов.


"Оба беспилотника имеют специальное оборудование для наблюдения, причем один из беспилотников оснащен инфракрасным оборудованием для работы в условиях полярной ночи, второй - для работы в дневных условиях", - уточнил собеседник.


По его сведениям, осенью текущего года, примерно с октября, комплекс с БЛА "Элерон-3" возобновит работу в полярных условиях на новой СП.


"Полярные условия накладывают новые требования к БЛА, так как они должны работать в условиях полярной ночи", - подчеркнул И.Якупов.


БЛА "Элерон-3" осматривает ледовую обстановку в радиусе до 15 км.


Как сообщал ранее гендиректор ЗАО "ЭНИКС" В.Побежимов, имеется порядка семи модификаций "Элерон-3". Масса полезной нагрузки составляет от 200 до 600 грамм. Полезная нагрузка - отечественная и зарубежная, в зависимости от требований заказчика. В Арктическом и Антарктическом НИИ Росгидромета сообщили, что в прошлом году было выполнено восемь вылетов "Элерон-3" в различных режимах, отработана методика проведения ледовой разведки, выяснены источники помех при приеме видеосигнала.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.06 16:40
  • 16030
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.06 07:20
  • 0
Об "Адмирале Нахимове" и "Петре Великом".
  • 07.06 05:05
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»"
  • 07.06 00:00
  • 6
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 06.06 23:12
  • 0
Комментарий к "Армяне что, соскучились по турецкому рабству?"
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»