Войти

Мировой рынок беспилотников превысит 5,5 миллиарда долларов

1605
1
0

Объем мирового рынка беспилотных летательных аппаратов в 2010 году превысит 5,5 миллиарда долларов, сообщает Space Daily со ссылкой на доклад компании VisionGain. Для сравнения, аналогичный показатель 2009 года составил 5,1 миллиарда долларов. Совокупный объем рынка в 2010-2020 годах достигнет 71 миллиарда долларов. Наибольший спрос на беспилотники будет обеспечен со стороны США.


Максимальный рост продаж беспилотников будет зафиксирован в секторах малых, тактических, высотных и боевых беспилотников. Определенный рост продаж будет наблюдаться и в секторе гражданских беспилотных систем. Помимо США, наиболее активно покупать беспилотники будут страны Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона, особенно Китай, Индия, Южная Корея и Япония.


Следует отметить, что многие страны мира сегодня занимаются наращиванием парка беспилотников. Так, собственные разработки в этой области ведет Индия. Кроме того, военные этой страны ранее объявили тендер на покупку беспилотных аппаратов, которые способны функционировать как ракеты и в случае необходимости поражать объекты противника. Россия также намерена в перспективе покупать БПЛА.


США в своем плане развития вооруженных сил, рассчитанном на ближайшие 30 лет, сделали ставку на различные виды беспилотных систем. В общей сложности число беспилотников в американской армии увеличится в четыре раза по сравнению с текущим уровнем. Это будет обеспечено как за счет покупки новых аппаратов, так и за счет конвертации существующих самолетов и вертолетов в беспилотные аппараты.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
29.06.2010 02:13
В РФ нет головных организаций могущих сделать автопилот полноценного летающего робота - одни заявления. На поверку смотришь одни и те же лица, либо самодеятельный кружок местных работников. Сейчас многие специалисты по автоматике, ПО, свои фирмы имеют, так интереснее и по моему убеждению правильнее - понято кто отвечает и что он может, сроки, суммы и пр. Другое дело, что сейчас не умеют договариваться и каждый на  себя одеяло рвёт. Так для создания автопилота-робота с интеллектом выше того, что есть на рынке в США, по моим прикидкам потребуется кооперация порядка 30 фирм, не меньше. Конфликт интересов и ведомственные баоьеры будут здорово мешать. Нужно иметь пару идей над этим. Например христианские ценности и ощущение надвигающейся войны.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.04 07:45
  • 117
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.04 04:37
  • 30
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 27.04 03:38
  • 15635
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.04 01:49
  • 1
Northrop Grumman показала детальный рендер своего новейшего истребителя 6-го поколения
  • 27.04 01:41
  • 1
После тостов за кредит на 90 миллиардов евро у лидеров ЕС наступило похмелье (Politico, США)
  • 26.04 09:35
  • 2
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 25.04 20:36
  • 15
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 25.04 15:24
  • 0
Беларуси стоит задуматься о развитии собственной ядерной программы
  • 24.04 23:58
  • 2
Российский дрон-амфибия "Меридиан" готов к испытаниям на воде
  • 24.04 21:47
  • 1
Министр финансов Украины Марченко: "У нас достаточно средств и оружия, чтобы противостоять России хотя бы до середины 2025 года" (El País, Испания)
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики