Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

По прогнозам президента корпорации «Иркут» Олега Демченко, доля российских самолетов МС-21 может достичь 10% на международном рынке.

«Мы пока продаем так называемый «бумажный самолет». У нас уже полный, твердый контракт на 175 самолетов на этой стадии. Мы сейчас не «Боинг» и не «Эрбас», чтобы рассказывать сказки, что придем и займем рынок. Я трезво оцениваю, что наша доля от 8 до 10% - это будет великолепно, чтобы проект состоялся», - цитирует Демченко ТАСС.

Главком ВВС Индии главный маршал авиации Аруп Раха (Arup Raha) на выставке Aero India 2015 заявил, что абсолютно уверен в возможностях и перспективах легкого истребителя LCA Tejas, сообщает сегодня oneindia.com. Таким образом, Раха «категорически положил конец спекуляциям на эту тему», говорят эксперты.

Индия и Россия в целом согласовали сумму и разделение труда в НИОКР по созданию истребителя пятого поколения FGFA, сообщает сегодня defencenews.in со ссылкой на заявление президента ОАК Юрия Слюсаря на выставке Aero India 2015. FGFA имеет решающее значение для будущего боевого потенциала ВВС Индии.

Швейцарская компания Pilatus сделала заявление, что поставила 25 учебно-тренировочных самолетов РС-21 в ОАЭ, 19 Сингапуру и восемь Швейцарии, а также передала неустановленное количество УТС этого типа Катару и Саудовской Аравии, сообщает flightglobal.com 20 февраля. Катар и Саудовская Аравия заказали соответственно 24 и 55 машин.

ВВС и ВМС США спорят о важности технологии стелс в разработке истребителей следующего поколения, сообщает autoblog.com 20 февраля. Месяц назад еженедельная газета ВВС США The Air Force Times писала, что начальник военно-морских операций ВМС США адмирал Джонатан Гринерт (Jonathan Greenert) считает допустимым «переоценку» технологий стелс, которые сделали перекос в сторону того, как можно предотвратить обнаружение противником в ущерб другим характеристикам.

Индийская Организация оборонных исследований и разработок DRDO создает РЛС кругового обзора для установки на шести широкофюзеляжных самолетах иностранного производства, сообщает livefistdefence.com 19 февраля. Фаворитом конкурса считается платформа на базе самолета А330 компании Airbus с обтекателем РЛС диаметром 12 м.

Испытания двигателя «Изделие 30» для российского истребителя пятого поколения Т-50 начнутся в 2017 году, сообщает flightglobal.com 20 февраля со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря. Слюсарь заявил, что двигатель 117С (АЛ-41) разработки компании «Сатурн» является «очень глубокой модернизацией» ТРДДФ АЛ-31Ф и его характеристики достаточны для «текущего этапа испытаний Т-50».

20 февраля, AEX.RU – Россия и Индия прорабатывают возможность налаживания производства на индийских заводах компонентов среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Об этом заявил в эфире Россия 24 президент ОАК Юрий Слюсарь. Г-н Слюсарь отметил, что сейчас обсуждается возможность кооперации в рамках программы разработки самолета МС-21, первый летный образец которого должен быть представлен уже в текущем году.

Cколковским институтом науки и технологий спроектирован и изготовлении трехмерный принтер по выпуску композитных комплектующих для авиационной и ракетно-космической отрасли. В дальнейшем с его помощью будут производиться конструкции для РКК. Целевым назначением 3D-принтера являются готовые роботы, беспилотники, корпусы летательных аппаратов, лопасти, квадрокоптеры, кронштейны, комплектующие к которым и будут изготавливаться. Возможности в аэрокосмической сфере пока находятся на стадии разработки.

В настоящее время активно решается вопрос о порядке адаптации ракеты с холдингом "Вертолеты России"

Серийные поставки авиационных противотанковых управляемых ракет (ПТУР) "Гермес-А" могут начаться в 2018 году, сообщил в воскресенье ТАСС заместитель управляющего директора - главный конструктор по межвидовым ракетным комплексам тульского КБП Владимир Образумов.

В феврале в испытательном центре "Прочность" ФГУП "ЦАГИ" проведен первый этап статических испытаний на полетные нагрузки металло-композитной конструкции кессона киля самолета МС-21-300. Конструкция изготовлена ЗАО "Авиастар-СП" (г. Ульяновск) и ОАО "ОНПП "Технология" (г. Обнинск) по проекту ОАО "Корпорация "Иркут".

В 2015 году в России завершится техническое проектирование нового дальнего бомбардировщика

Министр обороны России Сергей Шойгу назвал перевооружение отечественных ВВС одним из приоритетных направлений деятельности военного ведомства в 2015 году. Согласно действующему плану, в текущем году доля современной военной техники в составе российских ВВС должна составить 33 процента. Доля летательных аппаратов, пригодных к выполнению полетов, до конца года должна увеличиться до 67 процентов, причем в составе Дальней авиации ВВС России этот показатель должен быть не меньше 80 процентов.

В 2015 году ВВС России собираются поставить на вооружение первую партию многоцелевых истребителей пятого поколения Т-50 ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Работы над одним из самых амбициозных проектов российского авиастроения шли в непростой обстановке — Индия, выступавшая партнером в строительстве истребителя, неоднократно пыталась вмешаться в ход работ, требовала большего доступа к проекту и передачи ряда технологий.

В Жуковском сфотографирован заверший модернизацию и получивший полную новую окраску противолодочный самолет Ил-38Н с бортовым номером "23 желтый" (заводской номер 081010810, регистрационный номер RF-75322). Это четвертый серийно модернизированный на ОАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» противолодочный самолет Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота России в рамках контракта 2012 года, предусматривающего серийную модернизацию пяти строевых самолетов Ил-38. Модернизация заключалась в установке на самолет Ил-38 новой поисково-прицельной системы "Новелла-П-38".

Лозунг салона Aero India – «делай в Индии»

Десятый международный аэрокосмический салон «Аэро Индия» (Aero India), состоявшийся в Бангалоре, несомненно, оставит заметный след. В ходе визита в Индию министра обороны России Сергея Шойгу стороны договорились ускорить работы по созданию истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), совместно разрабатываемого компаниями «Сухой» и HAL на базе платформы ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) или Т-50 ВВС РФ.

Индийская государственная авиастроительная корпорация HAL представила третий прототип легкого боевого вертолета LCH в новом камуфляже, сообщает janes.com 22 февраля 2015 г. Прототип был продемонстрирован на выставке Aero India 2015. LCH предназначен для уничтожения танков и другой бронированной техники при непосредственной авиационной поддержке сухопутных войск, может применяться для разведки и наблюдения на поле боя, в морском варианте способен выполнять удары по надводным кораблям и подводным лодкам. Как сообщили представители HAL, третий прототип является окончательной конфигурацией вертолета.

Новый украинский военно-транспортный самолет Ан-178 поднимется в воздух в начале апреля 2015 года. Об этом корреспонденту «Ленты.ру» сообщил Виктор Казуров, директор программы, заместитель главного конструктора по самолету Ан-148 и его модификациям. Самолет Ан-178 построен на основе регионального пассажирского лайнера Ан-148/158, и некоторое время назад рассматривался Военно-воздушными силами России как конкурент отечественному проекту Ил-214.

Индийские ВВС получили первый истребитель Су-30МКИ вооруженный воздушной версией сверхзвуковой противокорабельной крылатой ракеты BrahMos-А. Это событие можно считать знаковым как для индийских, так и российских ВВС. Это в перспективе может стать главным ударным средством морской авиации обоих государств.

Беспилотный летательный аппарат (БПЛА), управляемый силой мысли, продемонстрировала португальская компания из Лиссабона. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на BBC. Создатели инновационного беспилотника надеются, что их разработка поможет в будущем реализовать идею полноценной беспилотной авиации.

Пятитонный «Альтаир», который сможет держаться в воздухе 12 часов, создается для армии и ФСБ

По данным источников «БИЗНЕС Online», созданный ОКБ им. Симонова беспилотный летательный аппарат (БПЛА) совершил первый подлет. Испытания проходили на аэродроме Казанского авиационного завода им. Горбунова (КАЗ). Вскоре после этого руководство министерства обороны, не вдаваясь в подробности и не приводя названий, сообщило о том, что в России создан тяжелый БПЛА.