Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

В рамках Первой международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2008, проходящей в Москве, был подписан протокол о намерениях между компаниями Pratt&Whitney Canada, ОАО "Вертолеты России", ОАО "УМПО" и ЦИАМ о сотрудничестве в проведении программы турбовального двигателя PW 127/TS для нового российского вертолета среднего класса Ми-38.

Компания Rolls-Royce, мировой лидер в производстве двигателей для оснащения самолетов деловой авиации, успешно завершила первый запуск двигателя BR725 на своем предприятии в Делевице в Германии. О том, что этот двигатель будет выбран для оснащения нового воздушного судна Gulfstream G650, было объявлено в прошлом месяце.

Pratt & Whitney Canada подписала протокол о намерениях по производству двигателя PW127TS для российского двухдвигательного вертолета среднего класса нового поколения Ми-38. Pratt & Whitney Canada (P&WC) входит в состав корпорации United Technologies ( NYSE: UTX)

Российский лайнер "Суперджет-100" (Sukhoi SuperJet - 100) разработки ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) совершил сегодня первый полет, сообщают в компании.

В Комсомольске-на-Амуре прошла презентация Sukhoi Superjet 100. На его взлет гостей не пригласят. "Superjet - наше дитя, его рождение - таинство, - объясняет гендиректор ОАО "Сухой" Михаил Погосян. - Беременная женщина никогда не пригласит на рождение ребенка прессу и гостей". Штрафных санкций от "Аэрофлота", которому обещали поставить первый Superjet в ноябре, Погосян не боится. "Не знаю ни одного авиационного проекта в мире, чтобы был выполнен без задержек, - говорит Погосян. - А с "Аэрофлотом" будем договариваться". И вообще, сделал напутствие гендиректор "Сухого": "Мы подняли этот проект, не надо нам завидовать, а просто порадуйтесь за нас".

"Надежда российского авиапрома" - новейший испытательный экземпляр пассажирского регионального самолета Superjet-100 впервые поднялся в воздух, успешно выполнил программу первого полета и приземлился, сообщил по телефону из Комсомольска-на-Амуре представитель компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

В Комсомольске-на-Амуре впервые поднялся в воздух Sukhoi Superjet 100

Испытательный экземпляр пассажирского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в понедельник в Комсомольске-на-Амуре выполнил программу первого полета, говорится в сообщении компании "Гражданские самолеты Сухого".

России не хватает как минимум двух тысяч вертолетов, без которых, увы, попросту не добраться до многих отдаленных регионов. Поэтому в их создание и производство в ближайшие годы будет вложено 150 млрд рублей. Об этом было объявлено на престижной международной выставке вертолетной индустрии Heli Russia-2008, впервые прошедшей в России.

Сумма в 15 млрд руб. заложена в комплексную целевую программу формирования научно-технического задела (НТЗ) для перспективных моделей вертолетов. Об этом сообщил сегодня в рамках проходящей в Москве выставки "Хели Раша-2008" генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Создаваемый в России вертолет Ми-38 пока не имеет конкурентов на мировом рынке, об этом в интервью АРМС- ТАСС сообщил на выставке "Хели Раша-2008" генеральный конструктор Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля Алексей Самусенко.

ОАО "Туполев" планирует усовершенствовать комплексы воздушной разведки "Рейс" и "Рейс-Д", в состав которых входят беспилотные летательные аппараты (БПЛА) Ту-143 и Ту-243. Об этом 19 мая сообщает АРМС-ТАСС. Переоборудование БПЛА Ту-243 позволит применять его не только для выполнения разведывательных задач, но также и для нанесения ударов по противнику.

Фирма "Туполев" планирует усовершенствовать несколько типов беспилотных систем, что позволит существенно увеличить их дальность действия, сообщает газета "Файнэншл таймс". Отмечается, что в результате усовершенствований Ту-243 можно будет применять не только для разведки, но и в качестве ударного БЛА.

Первый полет российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 состоялся, сообщил "Ведомостям" представитель компании "Гражданские самолеты Сухого". Он поднялся в воздух с взлетно-посадочной полосы на производственной площадке в Комсомольске-на-Амуре с летчиком испытателем Александром Яблоковым на борту, и успешно приземлился около 11-00 по МСК. Самолет провел в воздухе около 40 минут, максимальная высота составила 1200 метров. Пока у ГСС 73 твердых заказа: 30 лайнеров заказал "Аэрофлот", 15 - AiRUnion, 10 - Финансовая лизинговая компания, остальные партии более мелкие. После первого полета ГСС рассчитывает подписать контракты еще на 27 самолетов с двумя российскими авиакомпаниями.

В понедельник в 9.50 по московскому времени (в 16.50 по местному) с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет первый экземпляр среднемагистрального лайнера Sukhoi SuperJet 100. Полет продолжался почти час, посадка произошла в 10.56. Таким образом, глава авиахолдинга "Сухой" Михаил Погосян выполнил данное обещание - поднять новую машину в воздух до конца этого месяца. Но по стечению обстоятельств полет мог и не состояться.

Первый заказчик самолета Sukhoi Superjet-100 авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" рассчитывает, что поставка первого самолета будет сдвинута на 2009 год, сообщил замгендиректора компании Лев Кошляков.

В Комсомольске-на-Амуре вчера состоялся долгожданный испытательный полет российского лайнера Superjet 100 компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Задержка испытаний составила примерно полгода, так что начало поставок самолета также откладывается как минимум на три месяца.

Вчера Sukhoi Superjet 100 (SSJ) совершил первый полет. Это "для нас самый главный день - мы в полном смысле слова обрели крылья", радуется руководитель "Сухого" Михаил Погосян (цитата по пресс-релизу). Лайнер подняли в воздух летчики-испытатели Александр Яблонцев и Леонид Чикунов, рассказывает представитель ГСС: приземлился он около 11.00 МСК. Самолет провел в воздухе больше часа, максимальная высота полета составила 1200 м.

Региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ) произвел вчера свой первый полет, поднявшись с взлетно-посадочной полосы на производственной площадке в Комсомольске-на-Амуре, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

В понедельник в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет одного из самых амбициозных проектов российского авиастроения - среднемагистрального авиалайнера Sukhoi Superjet 100. По данным "Известий", самолет провел в воздухе 1 час 5 минут. За это время он выполнил взлет, поднялся на максимальную высоту полета (12 000 метров), совершил четыре прохода над полосой (и все на разной высоте), пролет по заданному периметру (как выражаются пилоты, "сделал коробочку") и... пошел на посадку. С этого момента для проекта наступает принципиально новый этап в его "биографии" - сертификационные испытания, после которых начнется его поставка авиакомпаниям-заказчикам. Это первый новый самолет, поднявшийся в наше небо после развала Советского Союза.