Войти

Первый полет самолета Boeing 787 намечен на конец декабря

1500
0
0

Москва. 12 ноября. АвиаПорт - Первый полет самолета Boeing 787 (ZA001) намечен на конец декабря 2009 г., сообщает Flightglobal.


По сведениям некоторых источников, установка крыла на самолете ZA001 уже закончена, хотя компания Boeing это не подтверждает, но говорит, что компания "удовлетворена ходом работ по модернизации" и намерена поднять первую опытную машину в воздух до конца 2009 г.


В соответствии с графиком работ Z18, компания Boeing планировала выполнить первый полет в конце ноября, но необходимость доработки фитингов крепления крыла сдвинула эти сроки примерно на месяц.


Перед первым полетом доработанный узел крепления крыла еще должен пройти повторные статические испытания, которые намечено провести в конце ноября. Только после этого инженеры компании смогут дать заключение о пригодности первого Boeing 787 (ZA001) для летных испытаний.


Восстановление первого летного экземпляра и его подготовка к летным испытаниям должна начаться на этой неделе на заводе компании Boeing в Эверетте (США).


Сертификация самолета и первые поставки японской авиакомпании All Nippon Airways по-прежнему намечены на четвертый квартал 2010 г.


О ходе работ говорит и тот факт, что компания Spirit AeroSystems должна передать в Эверетт еще десять носовых частей самолетов Boeing 787 до конца 2009 г. В этом году компания уже поставила две секции для опытных самолетов и восемь секций для серийных машин. Глава компании Spirit AeroSystems заявил, что перезапуск серийного производства агрегатов самолета Boeing 787 состоится еще до конца 2009 г. Spirit AeroSystems производит носовую секцию фюзеляжа, пилоны двигателей и носок крыла самолета Boeing 787.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 17:38
  • 15
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 14:35
  • 15625
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:45
  • 1
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout
  • 22.04 22:15
  • 1
Индонезия ищет иностранное финансирование для приобретения истребителей Rafale и Mirage 2000
  • 22.04 19:01
  • 2
Экс-президент - Европе: Посмотрите, как защищены ваши военные заводы, энергетика