Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Компания Airbus намерена запустить в производство новую версию авиалайнера A380 с увеличенными весовыми параметрами, обладающего увеличенной дальностью полета и более высокой полезной нагрузкой, сообщает Flightglobal.com.

Компании GE Aviation (США) сообщает, что ее новые турбовентиляторные двигатели для самолетов бизнес-класса, разрабатываемые по программе TechX, первыми пройдут сертификацию, пишет Flightglobal.com.

Компания "Транзас авиация" в июне этого года поставит фирме "Камов" первый комплекс бортового оборудования КБО-62 для нового вертолета Ка-62. В откябре комплекс будет установлен на вертолет, который начнет летные испытания. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил генеральный директор "Транзас авиация" Дмитрий Третьяков (на фотографии) на международной выставке "Хели Раша-2010".

19 мая в г.Конотоп на ГП "Авиакон" состоялись летные испытания вертолета Ми-8МТВ с двигателем ТВ3-117ВМА-СБМ1В. Об этом сообщают представители ОАО "Мотор Сич".

Разработка модернизированной версии одного из самых массовых в мире вертолетов Ми-8/Ми-17 в числе приоритетных задач ОАО "Московский вертолетный завод им.Миля". Об этом АРМС-ТАСС в ходе выставки "ХелиРаша-2010" сообщил генеральный конструктор ОАО "МВЗ им.Миля" Алексей Самусенко. "С одобрения холдинга "Вертолеты России" мы с прошлого года затеяли глубокую модернизацию Ми-8. Ставку делаем на базовой машине Ми-171, которая в модернизированной версии получит рабочее название Ми-171М, а после ее сертификации Ми-171-А2", - проинформировал Самусенко.

Новый российский вертолет Ми-38 выполнит первый полет в текущем году. Об этом АРМС-ТАСС в ходе выставки "ХелиРаша-2010" сообщил генеральный конструктор ОАО "МВЗ им.Миля" Алексей Самусенко.

Новые проекты российских вертолетостроителей позволят решить проблемы транспортной доступности регионов страны. Об этом заявил сегодня журналистам исполнительный директор предприятия "Вертолеты России" Андрей Шибитов на третьей Международной выставке вертолетной индустрии. По его словам, "проблему транспортной доступности регионов России усугубляют плохие дороги, неудовлетворительная работа железнодорожного транспорта и сокращение аэродромной сети за последние годы с 1300 аэродромов до 320.

Китай занимается разработкой боевого самолета, который может составить конкуренцию американскому истребителю пятого поколения Lockheed Martin F-22 Raptor. Об этом, как сообщает Reuters, заявил в Конгрессе представитель Национального центра воздушной и космической разведки (NASIC) США Уэйн Улман (Wayne Ulman). По его словам, Китай может поставить на вооружение свой истребитель пятого поколения уже в 2018 году. При этом Улман отметил, что скорость развития китайской "оборонки" превосходит ожидания многих экспертов.

Китай может построить истребитель нового поколения для борьбы с F-22 в течение восьми лет, заявил руководитель Национальной авиакосмической разведки США (National Air and Space Intelligence Center) Уэйн Ульман (Wayne Ulman) в докладе для группы Конгресса США, которая занимается изучением американо-китайских экономических связей в аспекте последствий для национальной безопасности США.

Все вопросы создания ВТО решены или оно утратило свою актуальность?

В последнее время тематика ударного высокоточного оружия (ВТО), которой еще совсем недавно уделялось много внимания, как-то исчезла со страниц отечественных изданий. Может быть, все вопросы создания ВТО решены? Или в условиях реалий сегодняшнего дня использование такого оружия утратило свою актуальность?

Российский новый легкий вертолет Ми-34С1 может внести существенные коррективы в распределение долей мирового рынка. Такую уверенность выразил директор проекта "Восстановление серийного производства вертолета типа Ми-34" Дмитрий Родин, сообщает АРМС-ТАСС.

Компания Boeing объявила о том, что 25 мая состоится первое летное испытание беспилотного летательного аппарата Х-51А WaveRider с борта тяжелого бомбардировщика В-52. Аппарат должен впервые развить гиперзвуковую скорость.

Соединенные Штаты предсказывают: Пекин представит самолет пятого поколения уже через восемь лет

Американские разведчики заявили, то Китай построит свой истребитель пятого поколения к 2018 году. Сможет ли он противостоять российским и штатовским аналогам, пока неизвестно. Техническое описание китайского самолета весьма смутное, но есть основания предполагать, что он будет создан на базе J-10. Газета ВЗГЛЯД попыталась представить, на что может быть похож этот истребитель и можно ли будет его в полной мере отнести к "пятому поколению".

Через 10-12 лет в России могут появиться скоростные вертолеты: увеличить скорость машин до 500 км в час обещает холдинг "Вертолеты России". Заявления, скорее, дань моде и пиар, говорят эксперты. Компании надо наращивать производство существующих моделей, очередь на которые порой достигает двух лет.

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), проходящий летные испытания в подмосковном Жуковском, оснащен новым катапультным креслом. Об этом сообщил генеральный директор и главный конструктор НПП "Звезда" Сергей Поздняков, передает в воскресенье "Интерфакс".

Заседание Научно-технического совета (НТС) по рассмотрению технических аспектов создания перспективного скоростного вертолета (ПСВ) состоится на ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ им. Миля) в июне 2010 года, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор МВЗ им. Миля Алексей Самусенко.

Глубоко модернизированная версия вертолета Ми-171 производства Улан-Удэнского авиационного завода, получившая обозначение Ми-171М, может получить трансформируемую хвостовую часть, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор МВЗ им. Миля Алексей Самусенко.

ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ им. Миля) планирует в 2010 году изготовить демонстрационный макет легкого вертолета под условным обозначением Ми-44, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор МВЗ им. Миля Алексей Самусенко.

Две крупнейшие российские вертолетостроительные фирмы - ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ им. Миля) и ОАО "Камов" - не являются конкурентами, и никогда не были ими, заявил в интервью "АвиаПорту" на завершившейся на прошлой неделе выставке HeliRussia-2010 генеральный конструктор МВЗ им. Миля Алексей Самусенко.

НПО "Сатурн" и СНЕКМА успешно завершили ключевое сертификационное испытание двигателя SaM146 на обрыв лопатки вентилятора. Как отметил управляющий директор ОАО "НПО "Сатурн" Илья Федоров, "успешное проведение сертификационных испытаний на обрыв лопатки вентилятора - эпохальное событие для России. До настоящего момента российский опыт подобных испытаний не имел положительного результата".