Войти
ТАСС

Авиакомпания "Авик интернэшнл" заказала 100 новых китайских региональных самолетов ARJ21

2011
3
0

МОСКВА, 18 ноября. (АРМС-ТАСС). Авиакомпания "Авик интернэшнл" заключила на салоне "Эйршоу Чайна-2010" соглашение с "Комак" на закупку 100 новых китайских региональных самолетов ARJ21 с целью последующей их поставки зарубежным заказчикам.


"Авик интернэшнл" является орудием международного маркетинга государственной авиастроительной корпорации "Авик", напоминает агентство ATI. Как заявили на выставке представители "Авик интенэшнл" и "Комак", "две компании сформируют программу сотрудничества в сфере международного маркетинга и вместе будут продвигать новый региональный самолет на зарубежный рынок".


"Комак" рассчитывает начать поставки ARJ21 к концу 2011 г., после получения сертификата Управления гражданской авиации Китая. На настоящий момент большая часть заказов на этот региональный лайнер поступила от местных авиаперевозчиков. В то же время уже имеется и первый зарубежный покупатель - авиакомпания "Лао эйрлайнз", заказавшая два самолета ARJ21.


С учетом нового соглашения "Авик интернэшнл" портфель заказов на ARJ21 сейчас превышает 300 самолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Китай
Россия
Продукция
ARJ21
3 комментария
№0
19.11.2010 09:36
Я так понял,что китаискии рынок С.овет у.нион Супер джету  100  не светит.Более того,китаицы планируют Бразилские Ембраиеры вытолкнуть из Латиноамериканского рынка.
0
Сообщить
№0
19.11.2010 09:48
И не светил.
0
Сообщить
№0
20.11.2010 08:42
Парни...Не знаю, как Вы, но я имею обыкновение заранее узнавать, на каком именно самолете придется лететь. Так вот, если самолет кетайскай, я в него ни за чтоне сяду. Такие риски в моей голове не укладываются.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"