Войти

Два 787 Dreamliner возвращаются в Сиэтл

985
0
0

Расследование инцидента в Ларедо продолжается

В то время как расследование причин инцидента со вторым самолетом 787 Dreamliner, ZA002, продолжается, компания Boeing разработала план по выполнению полета ZA001 из Рэпид Сити, шт. Южная Дакота, обратно в Сиэтл. ZA005, который сейчас находится в Викторвилле, шт. Калифорния, также будет возвращен в Сиэтл. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) уже изучило и одобрило этот план. Вылет обоих самолетов на базу запланирован на сегодня.


В момент инцидента с ZA002, ZA001 находился на дозаправке в Южной Дакоте, а ZA005 проходил подготовку к испытаниям в Калифорнии. Компания приняла решение отменить полеты этих самолетов.


Решение о возвращении в Сиэтл было принято после серии осмотров задних отсеков электрооборудования на этих самолетах. Во время этих полетов испытания проводиться не будут.


Группа специалистов, занимающихся расследованием инцидента в Ларедо, уже сформировала детальное представление об инциденте с ZA002, однако до завершения расследования остается еще большой объем работы. В дополнение к информации об инциденте, которая уже сообщалась раннее, специалистам стали известны следующие подробности:

    Общая продолжительность инцидента составила менее 90 секунд;

    Возгорание длилось менее 30 секунд;

    На момент завершения инцидента конфигурация бортовых систем самолета обеспечивала достаточный запас времени для возвращения на любой пригодный аэродром, расположенный в пределах стандартного профиля полета 787.

Группа специалистов в Техасе завершила осмотр ZA002 и начала подготовку к установке нового распределительного щитка и нового изоляционного материала. Специалисты также занимаются устранением незначительных повреждений конструкции, которые произошли во время инцидента. Для этих работ будут использованы стандартные процедуры ремонта конструкции, описанные в руководстве по ремонту конструкции самолета. В настоящее время компания оценивает сроки выполнения ремонта.


Инцидент с ZA002 продемонстрировал целый ряд конструктивных решений, направленных на обеспечение безопасности и резервирование систем 787, которые, в случае подобных инцидентов, гарантируют возможность продолжения безопасного полета и посадки.


Решение о сроках возобновления программы летных испытаний 787 пока еще не принято. Для принятия такого решения мы должны получить более полное понимание инцидента в Ларедо и определить, требуются ли какие-либо изменения в конструкции самолета. До этого Boeing не может предоставлять комментарии о потенциальном влиянии данного инцидента на общий график программы.


Boeing, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.04 17:57
  • 8324
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.04 03:12
  • 1
О возможном военном конфликте Европы и России.
  • 04.04 02:40
  • 1
Лыткаринский завод" создал микроскоп с улучшенной оптической схемой
  • 04.04 02:32
  • 1
США планируют создание первого «космического авианосца»
  • 04.04 02:04
  • 1
Каллас связывает прекращение конфликта и гарантии безопасности для Украины с военным усилением Киева
  • 03.04 20:40
  • 0
О тонких гранях мира.
  • 03.04 18:45
  • 0
О гонке вооружений в космосе, и позиции сторон.
  • 03.04 15:13
  • 1
США и их сателлиты отклонили проект резолюции РФ в ООН о запрете гонки вооружений в космосе
  • 03.04 15:06
  • 1
США предупредили Европу о негативных последствиях отказа от их оружия
  • 03.04 11:09
  • 14
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 03.04 06:05
  • 0
Ответ на "ВКС России получили новые истребители Су-35, но в дальнейшем рост экспорта может сократить внутренние закупки (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.04 05:29
  • 0
Ответ на "NI: российский комплекс ПВО С-500 обеспечит России преимущество в СВО"
  • 03.04 05:10
  • 20
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.04 04:42
  • 0
Ответ на "Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений"
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета