Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

На сайте Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в рубрике "Модельный ряд" можно увидеть, что российский авиапром представлен во всех сегментах грузовой (в военной терминологии - транспортной) авиации. Однако как показал анализ BG, эта страничка на сайте корпорации - лишь красивая декларация, способная разве что удовлетворить амбиции патриотов российского авиастроения: ни один из этих самолетов в настоящее время серийно не производится. По словам экспертов, только одна из этих моделей получила "путевку в жизнь" - это модернизированный самолет Ил-476, создаваемый на базе тяжелого "грузовика" Ил-76.

Китайский самолет COMAC 919 может составить конкуренцию в международных тендерах российскому SSJ 100 и в перспективе МС-21. COMAC - это сокращенное название Commercial Aircraft Corporation of China (Корпорация коммерческих самолетов Китая), государственной структуры, созданной в 2008 году.

Истребитель МиГ-35Д будет принят на вооружение ВВС РФ в качестве легкого истребителя, аналога американского F-35, сообщил журналистам во вторник главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-полковник Александр Зелин.

Опытные образцы истребителя пятого поколения Т-50 поступят в ВВС РФ в 2013 году, год спустя начнется их серийная закупка. Об этом заявил сегодня журналистам главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин.

Сегодня компания "Боинг", "МАТИ - Российский государственный технологический университет имени К.Э. Циолковского", Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова" - МГУ, и инженерно-сервисная компания "Прогресстех" объявили о подписании соглашения о сотрудничестве в области разработки передовых аэрокосмических технологий, методов анализа и проектирования. Участники соглашения будут совместно работать над созданием новых материалов и технологий гражданского авиастроения. На первом этапе разработки будут финансироваться из средств компании "Боинг". Соглашение подписано в рамках Московского международного авиационно-космического салона МАКС-2011.

Авиализинговая компания "Ильюшин финанс Ко" (ИФК) планирует 18 августа подписать с авиастроительной компанией "Иркут" твердый контракт на поставку 50 самолетов МС-21, сообщил в кулуарах МАКСа-2011 агентству "Прайм" источник, близкий к переговорам.

Место и перспективы новых самолетов в боевой системе ВВС сегодня определилось более четко. Во вторник, в первый день работы авиационно-космического салона МАКС-2011, о них рассказал главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

Летно-исследовательский институт имени М. М. Громова занимается практической тщательной проверкой новейших технологий в области эксплуатации воздушного и околокосмического пространства человеком. Именно поэтому руководство ЛИИ, оснащая аэродром центральной испытательной базы России, с глубоким удовлетворением приняло результаты конкурсного отбора, победителем которого стал отечественный комплекс средств руководства полетами «ВИСП-97», отвечающий самым современным мировым требованиям к аппаратуре данного назначения.

Второй день работы авиасалона МАКС- 2011, как ожидается, станет рекордным по количеству контрактов по среднемагистральным самолетам МС-21.

Екатеринбургский Уральский оптико-механический завод представил на авиасалоне МАКС-2011 в Жуковском макет оптико-электронного комплекса перспективного российского истребителя Т-50 (ПАК ФА), сообщает "Интерфакс". По словам заместителя генерального директора УОМЗ Анатолия Слудных, в состав бортового комплекса входят "шесть интегрированных станций, которые фактически обеспечивают превосходство самолета, заявленное в его характеристиках и делают его настоящим самолетом пятого поколения".

Потребность мирового рынка в истребителях Т-50 (ПАК ФА), включая Россию, оценивается в 600 единиц. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. По его словам, потребность ВВС России в Т-50 в настоящее время оценивается в 200 единиц, ВВС Индии планируют приобрести такое же количество FGFA (создается на базе ПАК ФА). Еще 200 самолетов будут поставлены на экспорт.

ОАК ожидает новый тендер минобороны РФ на разработку легкого военного транспортного самолета. Об этом корр.АРМС-ТАСС на салоне МАКС-2011 сообщил вице-президент по транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Виктор Ливанов.

Концепция перспективного российского скоростного вертолета /ПСВ/ будет выбрана в середине 2012 года. Как сообщил на салоне МАКС-2011 генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Дмитрий Петров, "государством под НИР и ОКР по этой тематике уже в этом году были выделены деньги. Мы их используем для работы двух КБ ("Миль" и "Камов"), которые работают сейчас над перспективной концепцией. В середине следующего мы проведем научно-технический совет и проектный комитет, который выберет из двух концепций одну, и начнем финансировать ту концепцию, которая победила".

Свой потенциальный портфель заказов на вертолеты класса Ми-34С1 авиакомпания "ЮТэйр" оценивает в 40 единиц. Об этом корр.АРМС-ТАСС на салоне МАКС-2011 сообщил генеральный директор авиакомпании "ЮТэйр" Андрей Мартиросов. Вертолет Ми-34С1 совершил свой первый полет накануне открытия авиасалона.

Авиационный журналист Максим Пядушкин сообщает журналу Aviation Week & Space Technology, что российская компания «Фазотрон-НИИР» планирует разработать упрощенный вариант РЛС с активной ФАР «Жук-АЭ» для оснащения разрабатываемого палубного вертолета Ка-52К, который должен базироваться на закупаемых французских вертолетоносцах класса Mistral.

ОАО "Авиакор - авиационный завод" (Самара) планирует в течение 10 лет поставить 60-70 самолетов Ан-140, сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2011 заместитель начальника управления ОАО "Рособоронэкспорт" Константин Грек.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), ОАО "Роснано", ХК "Композит" и Всероссийский институт авиационных материалов (ВИАМ) в рамках авиасалона МАКС-2011 подписали соглашение, предусматривающее внедрение полимерных композиционных материалов (ПКМ), изготовляемых на основе углеродных волокон в перспективных гражданских и военных продуктах ОАК, сообщил корреспондент "АвиаПорта", присутствовавший на церемонии подписания.

Словенская компания Pipistrel представила оригинальный четырехместный электрический самолет, который в сентябре примет участие в конкурсе НАСА Green Flight Challenge.

Казалось бы, Т-50 - доказательство того, что передовая инженерная мысль в России не только жива, но и успешно развивается. Однако подобных примеров реализации прорывных разработок в нашей оборонке немного. Т-50 можно считать, скорее, неким исключением из общей тенденции упадка. О том, почему это так, корреспондент Накануне.RU поинтересовался у известных военных экспертов - Игоря Коротченко и Александра Шаравина.

Прототипы российского истребителя пятого поколения - Т-50-1 и Т-50-2 - совершили первый полет в рамках авиасалона МАКС-2011, начавшего свою работу 16 августа в Жуковском, сообщает корреспондент "Ленты.Ру". Т-50 поднялись в небо в 16:00 по московскому времени и пробыли в воздухе 22 минуты. Ранее стало известно, что самолеты будут выполнять полеты в Жуковском на протяжении всего авиасалона по 15 минут в день.