Войти
Boeing

Боинг, МАТИ, МГУ и Прогресстех будут совместно разрабатывать передовые аэрокосмические технологии

2036
4
0

Сегодня компания "Боинг", "МАТИ - Российский государственный технологический университет имени К.Э. Циолковского", Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова" - МГУ, и инженерно-сервисная компания "Прогресстех" объявили о подписании соглашения о сотрудничестве в области разработки передовых аэрокосмических технологий, методов анализа и проектирования. Участники соглашения будут совместно работать над созданием новых материалов и технологий гражданского авиастроения. На первом этапе разработки будут финансироваться из средств компании "Боинг". Соглашение подписано в рамках Московского международного авиационно-космического салона МАКС-2011.


"Сотрудничество ведущих российских ученых и лидера мирового авиастроения позволят нам приобрести важный опыт в решении перспективных задач создания самолетов нового поколения,- сказал Артемий Никитов, врио ректора МАТИ. - Я уверен, что работа в совместных проектах станет отличной школой для наших молодых ученых".


Проректор МГУ им. М.В. Ломоносова, профессор В.Е. Подольский заявил, что Московский университет уже имеет успешный опыт работы с компаниями " Боинг" и "Прогресстех": "К направлениям исследований, в которых ученые университета занимают лидирующее положение и где сотрудничество наиболее плодотворно, относятся, в частности, прогнозирование свойств и разработка новых конструкционных и композиционных материалов; исследования в области аэродинамики и газовой динамики, численные методы и программирование. Уже несколько десятков наших выпускников работают в этих компаниях. Подписание Соглашения, о котором объявлено сегодня, это переход на качественно новый уровень сотрудничества в области образования, науки и подготовки кадров".


"Подписание настоящего соглашения - свидетельство того, что ни один интеллектуально емкий продукт сегодня не создается в одиночку, и "Прогресстех", как один из участников проекта, внесет в него свой многолетний опыт сотрудничества с зарубежными авиастроительными корпорациями, свое понимание способов и методов внедрения инновационных разработок и передовых технологий в эту отрасль, - сказал Владимир Кульчицкий, Президент Группы компаний "Прогресстех". - Это станет еще одной площадкой не только для нашей совместной работы, но и для отработки новых идей по модернизации страны в целом".


"Уникальный опыт и традиции передовой российской школы авиастроения стали важной составляющей успеха ряда современных авиационных программ, в том числе и таких как Боинг 777, Боинг 747-8 и Боинг 787 Дримлайнер,- заявил Сергей Кравченко, Президент "Боинг" в России и СНГ. - Успешные самолеты будущего нужно строить с применением новых передовых материалов и технологий, которые нам и предстоит разрабатывать вместе с российскими учеными".


Около $6 млрд. в течение последних 20 лет вложено в успешные глобальные проекты и программы в области авиастроения и космоса, выполненные "Боинг" совместно с российскими партнерами, что делает "Боинг" крупнейшим международным инвестором и партнером аэрокосмической отрасли России.


В 1992 г. компания "Боинг" открыла свой Научно-технический центр в Москве, который отвечает за реализацию всех проектов компании "Боинг" на территории России, связанных с разработкой новых материалов, технологий, созданием прототипов, испытаниями, исследованиями в области аэродинамики и шумов, информационными технологиями и т.д.


Научно-технический центр компании "Боинг" тесно сотрудничает с ведущими российскими научно-исследовательскими институтами и производственными предприятиями. Сегодня в работу над разными проектами Центра вовлечены свыше 700 научных сотрудников и специалистов в области информационных технологий из 20 различных НИИ России.


В настоящее время сотрудниками кафедры "Материаловедение и технология обработки материалов" МАТИ под руководством академика РАН А. А. Ильина планируется проведение исследований, направленных на улучшение свойств серийных и создания новых титановых сплавов с заданными физическими и механическими свойствами.


"Прогресстех" - крупнейшая в Восточной Европе инженерно-сервисная компания по оказанию интеллектуальных услуг в авиакосмической и авиатранспортной отраслях. Более 1000 инженеров "Прогресстех" оказывают инжиниринговые услуги для зарубежных и российских разработчиков и производителей авиационной техники.


С компанией "Боинг" "Прогресстех" сотрудничает с 1993 года. Начиная с 1998 года, "Прогресстех" принял активное участие в создании всех последних модификаций гражданских самолетов Боинг (Боинг 777 и Боинг 737), а также в проектировании новых самолетов Боинг 787 и Боинг 747-8.

Права на данный материал принадлежат Boeing
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
4 комментария
№0
22.08.2011 16:57
Амеры свои самолеты делают чужими умами как всегда,а свое не нужно,ну и политика.
0
Сообщить
№0
22.08.2011 18:26
Чужими умами - дешевле. Это как производство вынести в Китай.
0
Сообщить
№0
22.08.2011 18:27
МАИ, МГТУ  чой-та не видно в этой компании.
0
Сообщить
№0
22.08.2011 18:27
емнип они с другими подружились)))))
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 00:40
  • 8492
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 23:35
  • 21
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)