Войти
Boeing

Боинг, МАТИ, МГУ и Прогресстех будут совместно разрабатывать передовые аэрокосмические технологии

2377
4
0

Сегодня компания "Боинг", "МАТИ - Российский государственный технологический университет имени К.Э. Циолковского", Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова" - МГУ, и инженерно-сервисная компания "Прогресстех" объявили о подписании соглашения о сотрудничестве в области разработки передовых аэрокосмических технологий, методов анализа и проектирования. Участники соглашения будут совместно работать над созданием новых материалов и технологий гражданского авиастроения. На первом этапе разработки будут финансироваться из средств компании "Боинг". Соглашение подписано в рамках Московского международного авиационно-космического салона МАКС-2011.


"Сотрудничество ведущих российских ученых и лидера мирового авиастроения позволят нам приобрести важный опыт в решении перспективных задач создания самолетов нового поколения,- сказал Артемий Никитов, врио ректора МАТИ. - Я уверен, что работа в совместных проектах станет отличной школой для наших молодых ученых".


Проректор МГУ им. М.В. Ломоносова, профессор В.Е. Подольский заявил, что Московский университет уже имеет успешный опыт работы с компаниями " Боинг" и "Прогресстех": "К направлениям исследований, в которых ученые университета занимают лидирующее положение и где сотрудничество наиболее плодотворно, относятся, в частности, прогнозирование свойств и разработка новых конструкционных и композиционных материалов; исследования в области аэродинамики и газовой динамики, численные методы и программирование. Уже несколько десятков наших выпускников работают в этих компаниях. Подписание Соглашения, о котором объявлено сегодня, это переход на качественно новый уровень сотрудничества в области образования, науки и подготовки кадров".


"Подписание настоящего соглашения - свидетельство того, что ни один интеллектуально емкий продукт сегодня не создается в одиночку, и "Прогресстех", как один из участников проекта, внесет в него свой многолетний опыт сотрудничества с зарубежными авиастроительными корпорациями, свое понимание способов и методов внедрения инновационных разработок и передовых технологий в эту отрасль, - сказал Владимир Кульчицкий, Президент Группы компаний "Прогресстех". - Это станет еще одной площадкой не только для нашей совместной работы, но и для отработки новых идей по модернизации страны в целом".


"Уникальный опыт и традиции передовой российской школы авиастроения стали важной составляющей успеха ряда современных авиационных программ, в том числе и таких как Боинг 777, Боинг 747-8 и Боинг 787 Дримлайнер,- заявил Сергей Кравченко, Президент "Боинг" в России и СНГ. - Успешные самолеты будущего нужно строить с применением новых передовых материалов и технологий, которые нам и предстоит разрабатывать вместе с российскими учеными".


Около $6 млрд. в течение последних 20 лет вложено в успешные глобальные проекты и программы в области авиастроения и космоса, выполненные "Боинг" совместно с российскими партнерами, что делает "Боинг" крупнейшим международным инвестором и партнером аэрокосмической отрасли России.


В 1992 г. компания "Боинг" открыла свой Научно-технический центр в Москве, который отвечает за реализацию всех проектов компании "Боинг" на территории России, связанных с разработкой новых материалов, технологий, созданием прототипов, испытаниями, исследованиями в области аэродинамики и шумов, информационными технологиями и т.д.


Научно-технический центр компании "Боинг" тесно сотрудничает с ведущими российскими научно-исследовательскими институтами и производственными предприятиями. Сегодня в работу над разными проектами Центра вовлечены свыше 700 научных сотрудников и специалистов в области информационных технологий из 20 различных НИИ России.


В настоящее время сотрудниками кафедры "Материаловедение и технология обработки материалов" МАТИ под руководством академика РАН А. А. Ильина планируется проведение исследований, направленных на улучшение свойств серийных и создания новых титановых сплавов с заданными физическими и механическими свойствами.


"Прогресстех" - крупнейшая в Восточной Европе инженерно-сервисная компания по оказанию интеллектуальных услуг в авиакосмической и авиатранспортной отраслях. Более 1000 инженеров "Прогресстех" оказывают инжиниринговые услуги для зарубежных и российских разработчиков и производителей авиационной техники.


С компанией "Боинг" "Прогресстех" сотрудничает с 1993 года. Начиная с 1998 года, "Прогресстех" принял активное участие в создании всех последних модификаций гражданских самолетов Боинг (Боинг 777 и Боинг 737), а также в проектировании новых самолетов Боинг 787 и Боинг 747-8.

Права на данный материал принадлежат Boeing
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
4 комментария
№0
22.08.2011 16:57
Амеры свои самолеты делают чужими умами как всегда,а свое не нужно,ну и политика.
0
Сообщить
№0
22.08.2011 18:26
Чужими умами - дешевле. Это как производство вынести в Китай.
0
Сообщить
№0
22.08.2011 18:27
МАИ, МГТУ  чой-та не видно в этой компании.
0
Сообщить
№0
22.08.2011 18:27
емнип они с другими подружились)))))
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.10 11:47
  • 2
Военный эксперт указал на крах украинской Fire Point<title> Военный эксперт указал на крах украинской Fire Point - Газета | Новости </title>
  • 12.10 10:54
  • 16424
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.10 09:28
  • 1
И снова о калининградском анклаве ("Запад упорно ведет дело к ядерной войне с Россией: сделан еще один шаг")
  • 12.10 07:33
  • 0
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 06:04
  • 0
Комментарий к "Причины краха СССР: Как проиграть в «классики»"
  • 12.10 03:45
  • 1
НАТО проведет в Италии ядерные учения без ядерного оружия
  • 11.10 11:11
  • 2
Евкуров рассказал о новой тактике Армии России в зоне спецоперации
  • 11.10 06:32
  • 2
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 10.10 07:29
  • 0
Комментарий к "Две реальности сегодняшнего дня: почему разрыв между фронтом и тылом становится одной из главных угроз для страны"
  • 10.10 04:43
  • 0
Комментарий к "Разделенная Украина"
  • 09.10 22:09
  • 0
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 09.10 20:55
  • 0
Комментарий к "Рубио призывает Европу пробудиться ото "сна" и сохранить господство Запада (The New York Times, США)"
  • 09.10 18:47
  • 0
Как оказалось - необходимо внести ясность касательно физики и механики. :(
  • 09.10 14:39
  • 1
Аккумуляторы создают в России новое ГОЭЛРО
  • 09.10 14:11
  • 1
Украина инвестирует не менее 93,3 млн. евро в развертывание производства боеприпасов на территории Литвы