Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Объединенная авиастроительная корпорация и Пермский моторный завод "Авиадвигатель" в ближайший месяц проведут совместную презентацию для авиакомпаний, на которой представят информацию о перспективном российском самолете МС-21 с двигателем PW1400Gp производства американской "Пратт энд Уитни" и российским двигателем 5-го поколения ПД-14.

Разрабатываемый в России двигатель 5-го поколения для гражданской авиации ПД-14 будет по всем показателям превосходить SaM146 совместного российско-французского производства, которым оснащается самолет "Суперджет-100". Об этом сегодня в ходе видео-конференции в ИТАР-ТАСС сообщил журналистам управляющий директор и генеральный конструктор пермского ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

Объем финансирования программы создания авиадвигателя ПД-14 на базе перспективного унифицированного газогенератора составит 70 млрд руб., сообщил на пресс-конференции управляющий директор - генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

Предложение на участие в программе создания российского авиадвигателя нового поколения ПД-14 направлено запорожскому ОАО "Мотор сич", сообщил в ходе видео-конференции в ИТАР-ТАСС управляющий директор и генеральный конструктор пермского предприятия "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

Инвестиции в разработку двигателя для создаваемого Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) среднемагистрального лайнера МС-21 составят 70 млрд руб., из них половину даст государство, заявил управляющий директор пермского "Авиадвигателя" Александр Иноземцев. Стоимость создания самого МС-21 - 190 млрд руб., на долю государства придется 40% суммы, рассказывал ранее вице-президент входящей в ОАК корпорации "Иркут" Владимир Чириков.

ОАО "Авиадвигатель" совместно с ИТАР-ТАСС организовало в Москве видеоконференцию с управляющим директором - генеральным конструктором компании Александром Иноземцевым, посвященную итогам деятельности предприятия в 2010 году. Такого рода видеоконференции пока не вошли в практику общения руководителей ведущих предприятий и организаций оборонно-промышленного комплекса с представителями СМИ, но начало положено.

Первый старт палубного самолета с применением системы электромагнитного запуска EMALS (Electro-magnetic Aircraft Launch System) может быть осуществлен в середине декабря.

На днях в провинции Шаньдун /Восточный Китай/ началось серийное производство беспилотных вертолетов V 750, двигатель которых был разработан Китаем собственными силами. Модель этого вертолета была представлена на Китайском международном аэрокосмическом салоне в городе Чжухае /провинция Гуандун, Южный Китай/.

НАСА арендовало у компании E Green Technologies ангар для работы с самым большим в мире дирижаблем. Он будет выполнять научные исследования в интересах Научно-исследовательского центра им. Эймса.

Американский перспективный беспилотный летательный аппарат обеспечения Northrop Grumman Fire-X совершил первый полет, сообщает Aviation Week. Машина поднялась в воздух 10 декабря 2010 года, однако известно об этом стало только сейчас. Первый полет беспилотника, в ходе которого проверялись системы управления Fire-X, признан успешным.

Минобороны Турции рассматривает возможность участия в программе разработки нового истребителя совместно с Южной Кореей и Индонезией, сообщает газета «Хаариет дэйли ньюс» со ссылкой на источники в ведомствах по разработке и закупке вооружений двух стран.

14 декабря беспилотный летательный аппарат Phantom Ray был пристыкован на внешний надфюзеляжный пилон самолета SCA (Shuttle Carrier Aircraft), принадлежащего NASA. Самолет-носитель представляет собой модернизированный Boeing-747, который используется для транспортировки многоразовых космических кораблей системы Space Shuttle.

Спустя шесть месяцев после завершившегося самоликвидацией первого полета гиперзвукового летательного аппарата (ГЛА) HTV-2 «Фалькон» Агентство перспективных исследовательских программ (DARPA) МО США заявило о невозможности детально сообщить, что послужило причиной неудачи, сообщает «Флайт интернэшнл».

ОАО «Вертолеты России» совместно с Корпоративным университетом ОАО «ОПК «Оборонпром» проводят конкурс «Вертолеты XXI века».

Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" ведет разработку авиационных средств поражения для истребителя пятого поколения, а также успешно выполняет гособоронзаказ и развивает военно-техническое сотрудничество с зарубежными странами.

Компания «Боинг» объявила о заключении с Командованием авиационных систем ВМС США контракта стоимостью 29,935 млн дол в рамках требования о закупке транспортного БЛА для КМП США.

Завершились государственные испытания модернизированного учебно-боевого штурмовика Су-25УБМ. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный директор концерна "Штурмовики Сухого" Владимир Бабак. По его словам, штурмовик прошел все этапы испытаний, включая и боевое применение. В настоящее время ведется оформление акта о завершении госиспытаний, после чего начнется серийное производство Су-25УБМ и последующая передача машин ВВС России.

Беспилотный летательный аппарат Boeing Phantom Ray был переправлен в исследовательский центр Boeing, расположенный на авиабазе Эдвардс в Калифорнии для дальнейших испытаний, сообщает Flightglobal.com со ссылкой на представителей компании.

Компания Sikorsky начинает производство вертолетов S-76D, и как говорят ее представители, задержки в развитии программы привели к тому, что первая поставка вертолетов была отложена на четыре года, пишет Flightglobal.com.

В ходе визита президента РФ Дмитрия Медведева в Индию, запланированного 20-22 декабря, ожидается подписание контракта на разработку эскизно-технического проекта индийского варианта истребителя пятого поколения FGFA (Fifth-Generation Fighter Aircraft).