Войти

Sikorsky объясняет четырехлетнюю задержку с поставками S-76D

1559
0
0

Москва. 15 декабря. АвиаПорт - Компания Sikorsky начинает производство вертолетов S-76D, и как говорят ее представители, задержки в развитии программы привели к тому, что первая поставка вертолетов была отложена на четыре года, пишет Flightglobal.com.


19 ноября чешская фирма Aero Vodochody поставила первый фюзеляж из серийной партии на завод Sikorsky, где начался этап заключительной сборки нового вертолета.


В ноябре 2010 года два прототипа S-76D приступили к сертификационным испытаниям, а третий вертолет должен присоединиться к этой флотилии в начале следующего года. Сертификация вертолета со стороны Федерального управления гражданской авиации США (FAA) запланирована на четвертый квартал 2011 года.


"Мы были осторожны в прогнозах по ходу развития программы S-76D, - говорит Джесс Баваро, заместитель менеджера программы S-76D. - Потребовалось больше времени по сравнению с первоначальными планами для выхода из фазы развития и перехода к этапу сертификационных испытаний. В результате первые поставки были перенесены на 2012 год".


По информации SIkorsky, есть три индикатора, указывающих на прогресс в программе S-76D. За последние шесть месяцев темп летных испытаний увеличился на 150% по сравнению с предшествовавшими 16 месяцами. Кроме того, было начато производство вертолетов и компания готовится к сертификации FAA.


Программа S-76D была представлена в 2005 году. Новые вертолеты должны были заменить модель S-76C++. Новый вертолет обладает двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PW210S мощностью 1000 л.с., а также оснащен системой управлениями двигателями FADEC, авионикой Thales и опциональной противообледительной системой. Кроме того, на вертолете применяется четырехлопастной композитный винт.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 08:22
  • 14611
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 08:15
  • 1
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ