ЦАМТО, 16 декабря. В ходе визита президента РФ Дмитрия Медведева в Индию, запланированного 20-22 декабря, ожидается подписание контракта на разработку эскизно-технического проекта индийского варианта истребителя пятого поколения FGFA (Fifth-Generation Fighter Aircraft).
Сумма контракта на эскизное проектирование индийской версии самолета пятого поколения FGFA составит 295 млн дол, сообщил в интервью РИА «Новости» глава компании ХАЛ Ашок Наяк. Работы по эскизному проектированию планируется завершить в течение 18 месяцев.
По его словам, «контракт готов к подписанию и может быть заключен в ходе визита в Индию президента России Дмитрия Медведева», - отмечает РИА «Новости».
Источники в руководстве Минобороны Индии подтвердили, что продолжавшиеся в течение трех лет предварительные переговоры с целью согласования условий соглашения успешно завершены.
В целом на разработку и испытания опытных образцов потребуется 8-10 лет. Общее финансирование программы разработки, оценивающейся в 12 млрд дол, будет поделено в равных долях между российской и индийской стороной.
Впервые Россия предложила Индии сотрудничество по программе создания истребителя пятого поколения около восьми лет назад, однако стороны не смогли согласовать долевое участие в проекте. В октябре 2007 года стороны подписали предварительное межправительственное соглашение о совместной разработке истребителя пятого поколения на базе российского перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА).
Это первый проект, предусматривающий совместную разработку Россией современной системы вооружения с другим государством. Поэтому вопрос разделения работ в проекте требовал дополнительной проработки.
В результате почти три года ушло на межправительственные переговоры для согласования генерального контракта и соглашения о неразглашении секретной информации. В марте 2010 года стороны подписали предварительное техническое соглашение, в котором были согласованы доли работ.
Доля индийского ОПК в части разработки отдельных систем, согласно информации ХАЛ, составит около 30%. В частности, индийская компания будет разрабатывать программное обеспечение для бортового компьютера, навигационные системы, многофункциональные устройства отображения информации в кабине экипажа, компоненты из композиционных материалов и систему самообороны. Дополнительно Индия перепроектирует одноместный ПАК-ФА в двухместный истребитель, закупка которого определяется принятой ВВС Индии доктриной, предусматривающей решение самолетом широкого спектра боевых задач. В перспективе индийский истребитель пятого поколения должен заменить три типа эксплуатирующихся боевых самолетов.
По оценке представителей ВВС Индии, для получения сертификата летной годности налет FGFA должен составить 2000 часов. Серийное производство истребителя сможет начаться в 2017-2018 гг. Двухместная версия может быть принята на вооружение в 2019-2020 гг.
Согласно предварительной оценке, 200 самолетов ВВС Индии будут произведены в двухместном варианте, 50 ед. – в одноместной версии.