Войти

Тема расширения ВТС включена в повестку российско-индийской встречи на высшем уровне

2192
0
0

Проблемных вопросов в этой сфере нет, считают в Кремле

Москва. 20 декабря. ИНТЕРФАКС - Вопросы расширения военно-технического сотрудничества между РФ и Индией будут обсуждаться в ходе предстоящего 20-22 декабря визита в Дели президента России Дмитрия Медведева.

"Речь пойдет о продолжении ВТС, в частности, о продвижении на индийский рынок высокотехнологичной российской авиатехники", - сообщил "Интерфаксу" помощник президента РФ Сергей Приходько.

Программа военно-технического сотрудничества РФ с Индией на 2001-2010 годы оценивается "Рособоронэкспортом" в $18 млрд. Основная часть поставок российского вооружения и военной техники, предусмотренная программой, уже выполнена или находится в стадии завершения.

Среди самых крупных проектов, осуществляемых в настоящее время, - поставка ВВС Индии транспортных вертолетов Ми-17В-5, лицензионное производство самолетов Су-30МКИ и танков Т-90С, модернизация самолетов Ил-38. Российские предприятия выполняют также индийские заказы по поставкам палубных истребителей МиГ-29К, МиГ-29КУБ и вертолетов Ка-31.

За прошедшие 40 с лишним лет объем российско-индийского военно-технического сотрудничества превысил $35 млрд. На эту страну приходится примерно одна треть общего объема российского экспорта вооружения и военной техники. При этом основную часть составляет номенклатура для ВВС.

Как отметил представитель Кремля, "нельзя сказать, что тема ВТС будет центральной на российско-индийских переговорах, но подниматься она, безусловно, будет и президентом, и сопровождающими его лицами".

С.Приходько заявил, что после урегулирования "зависших" вопросов, связанных с финансированием ряда контрактов, в частности, на достройку крейсера "Адмирал Горшков" для индийских ВМС, "проблемных вопросов в сфере ВТС у РФ и Индии нет".

Он не стал уточнять, будут ли обсуждаться в ходе саммита вопросы, связанные созданием российско-индийского истребителя пятого поколения.

Между тем посол РФ в Индии Александр Кадакин сообщил "Интерфаксу", что в ходе визита Д.Медведева может быть подписано базовое соглашение, которое позволит приступить к непосредственному воплощению этого проекта в жизнь.

Он отметил, что аналогичным образом полным ходом идет работа по созданию многоцелевого транспортного самолета.

По словам А.Кадакина, при создании российско-индийского истребителя пятого поколения будет применен опыт, накопленный в ходе реализации проекта "БраМос".

"Характерной чертой нашего взаимодействия в последние годы стал переход от связей формата "продавец-покупатель" к взаимодействию в совместной разработке, производстве и маркетинге высокотехнологичной продукции. Первенцем и хрестоматийным примером стало совместное предприятие, выпускающее ракеты "БраМос", которые не имеют мировых аналогов. Этот опыт будет уже на новом уровне применен при реализации проекта истребителя пятого поколения", - сказал А.Кадакин.

По данным индийских источников, стоимость совместной программы разработки и производства истребителя пятого поколения составит $8-10 млрд. Финансирование данного проекта будет осуществляться на паритетной основе. Заказчикам новую машину планируется предлагать по цене $85-100 млн.

В Индии новый истребитель получит обозначение FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Планируется, что Минобороны Индии закупит порядка 250 истребителей 5-го поколения. Причем большую часть - до 200 машин - в двухместной версии.

Корпорация HAL будет задействована в выполнении ряда ключевых программ, таких как создание бортового компьютера, навигационной системы, большинства дисплеев кабины пилота. HAL также разработает двухместный вариант истребителя. Остальные работы в совместном проекте возьмет на себя российская компания "Сухой", создающая оригинальный перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА).

Планируется, что FGFA войдет в боевой состав ВВС Индии не ранее 2017 года. А двухместный его вариант может поступить в эксплуатацию на пару лет позже, чем одноместный.

Ожидается, что российско-индийский истребитель будет создан на базе ПАК ФА, разработанного компанией "Сухой". Его первый полет состоялся 29 января 2010 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 06:49
  • 24
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 26.04 02:53
  • 15633
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 20:36
  • 15
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 25.04 15:24
  • 0
Беларуси стоит задуматься о развитии собственной ядерной программы
  • 24.04 23:58
  • 2
Российский дрон-амфибия "Меридиан" готов к испытаниям на воде
  • 24.04 21:47
  • 1
Министр финансов Украины Марченко: "У нас достаточно средств и оружия, чтобы противостоять России хотя бы до середины 2025 года" (El País, Испания)
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:45
  • 1
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения