Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к разработке вертолетного двигателя нового поколения. Его создание будет поручено конструкторско-производственному комплексу "Петербургские моторы" (КПК) на базе питерского ОАО "Климов". Стоимость первой очереди проекта составит порядка 4 млрд руб., которые обещает выделить ВЭБ.

Бразильская «Эмбраер», наряду с компаниями из Южной Кореи и Италии, рассматривается в качестве основного потенциального партнера в рамках реализации программы разработки истребителя пятого поколения для ВВС Турции, сообщает «Инфодифенса».

Второй прототип перспективного военно-транспортного самолета Airbus A400M Grizzly приступил к испытаниям холодным климатом, сообщает Flightglobal. Испытания начались в феврале 2011 года и проводятся недалеко от города Кируна на севере Швеции. Специалистам Airbus удалось провести проверку работы двигателей A400M при температуре воздуха в минус 21 градус Цельсия.

Особенности фирменного китайского стиля в авиапроме

Появление в начале этого года опытного образца китайского истребителя пятого поколения J-2O наделало немало шуму. Значительная часть российских и западных обозревателей ударилась в новый виток рассуждений об успехах военно-технической модернизации КНР, усилении китайской военной мощи и ускорении темпов превращения Китая в военную сверхдержаву. При всей обоснованности таких заявлений в целом, внимательное рассмотрение нового китайского достижения заставляет усомниться в их справедливости в данном конкретном случае.

Несмотря на почти 9 лет с начала проектирования и шести лет доводки прототипов программа разработки и испытаний истребителя F-35 продолжает сталкиваться с задержками, связанными с необходимостью достижения контрольных точек летного тестирования и создания полного объема программного обеспечения.

Первая партия новых вертолетов Ка-52 «Аллигатор» поступила на вооружение российских ВВС. Четыре борта одним из первых получил Торжокский центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации.

ООО "АвиаПром-Шаг" (Самара) разрабатывает двухмоторный многоцелевой четырехместный самолет под условным обозначением М-16, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор предприятия Николай Мастеров.

Второй опытный образец истребителя 5-го поколения приступит к летным испытаниям в ближайшее время. Об этом сообщил и.о. президента ОАК Михаил Погосян на авиасалоне "Аэро Индия-2011".

Корпорация "Иркут" и госкорпорация "Ростехнологии" могут подписать твердый контракт на поставку 50 самолетов МС-21 в марте 2011 г, сообщил президент корпорации "Иркут" - головного разработчика самолета - Олег Демченко на авиасалоне "Аэро Индия- 2011".

Компания Hindustan Aeronautics (HAL) рассматривает возможность создания среднеразмерного многоцелевого вертолета, предназначенного на замену Ми-17 в ВВС Индии, сообщает Flightglobal.com.

Российско-индийская программа по истребителю пятого поколения предполагает сотрудничество по совместному маркетингу комплекса в третьи страны, сообщили в пресс-службе компании «Сухой».

Серийный радар RBE2 с активной фазированной антенной решеткой прошел серию испытаний на истребителе Dassault Rafale, сообщает DefPro. Полеты самолета с новым радаром проводились в сентябре-декабре 2010 года, однако об этом Thales, компания-производитель RBE2, объявила только сейчас. Работы по созданию радара и его производству ведутся в интересах министерства обороны Франции.

Партнером ОАК по проекту может стать HAL

Корпорация "Иркут", входящая в ОАК, ведет переговоры c индийской авиастроительной корпорацией HAL о ее участии в проекте создания нового российского пассажирского самолета МС-21. Схема привлечения иностранного партнера может быть аналогична той, которая была использована при реализации проекта регионального самолета Sukhoi Superjet.

Министр обороны Индии А.К.Энтони в ходе выставки «Аэро Индиа-2011» подтвердил решение руководства страны о выборе в качестве базового варианта для разработки истребителя пятого поколения российского ПАК ФА.

Фаза детального проектирования, включая стоимость проекта FGFA, вероятно, обойдется более чем в 6 млрд дол. Работы между Россией и Индией на этом этапе будут распределены в пропорции 65 на 35.

Финансирование проекта создания российско-индийского истребителя пятого поколения FGFA на базе Т-50 (ПАК ФА) составит около шести миллиардов долларов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил на авиасалоне Aero India 2011 финансовый директор индийской компании Hindustan Aeronautics Шива Мурти. По его словам, доля Индии в проекте составит 35 процентов, но на стадии производства увеличится до 40 процентов.

ВВС США смягчат требования к новому дальнему бомбардировщику, финансирование программы разработки которого запланировано на 2012 год, сообщает Defense News. "Мы не намерены быть такими же амбициозными, какими были раньше", - заявил командующий ВВС США Нортон Шварц, ссылаясь на планы по созданию "семейства авиационных систем", частью которой должен был стать новый бомбардировщик.

Индийская компания Aeronautical Development Agency, входящая в Организацию оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии, представила на авиасалоне Aero India 2011 модель улучшенной версии легкого истребителя Tejas Mk.2. Как сообщает Flightglobal, на выставке компания показала модели палубного и обычного варианта Tejas Mk.2, первый полет которого запланирован на 2015-2016 год.

В своем прошлогоднем интервью "АвиаПорту" директор и главный конструктор ООО "АСА-2" Алексей Соседко рассказывал о работах предприятия по созданию беспилотного летательного аппарата AСA-2 (АСА - автономная система автоматизации). Сегодня компания разрабатывает двухместный самолет оригинальной схемы также с названием АСА-2. Алексей Соседко рассказал о новой работе предприятия.

Задержки в программах разработки новых самолетов будут являться нормой для авиастроения в будущем, пишет Flightglobal.com со ссылкой на аналитика компании Teal Group Ричарда Абулафья.