Войти

В Бангалоре подписан генеральный контракт на проектирование многоцелевого транспортного самолета

2850
4
+3

ЦАМТО, 30 мая. Компании «ОАК-Транспортные самолеты», «Хиндустан аэронотикс лтд.» (ХАЛ) и Multirole Transport Aircraft Ltd. (MTAL) подписали генеральный контракт на проектирование многоцелевого транспортного самолета.


Подписание генерального контракта состоялось 28 мая в Бангалоре.


Как говорится в пресс-релизе ОАО «OAK-Транспортные самолеты», контракт подписали директор программы МТА Алексей Бойков, директор по проектированию HAL Шри Т. Суварна Раджу (Shri T Suvarna Raju) и генеральный директор MTAL Н.С. Агарвал (N.C. Agarwal).


В настоящее время ОАО «ОАК-Транспортные самолеты» полностью завершена подготовка IT и PLM инфраструктуры для начала работ совместной группы предварительного проектирования.


СПРАВКА ЦАМТО


Россия и Индия 9 сентября 2010 года в Нью-Дели подписали соглашение о создании СП по проектированию и разработке реактивного многоцелевого транспортного самолета (MTA - Multi-role Transport Aircraft) средней грузоподъемности нового поколения.


Акционерами новой компании стали индийская компания «Хиндустан аэронотикс лимитед» (50%), ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (25%) и «Рособоронэкспорт» (25%). Штаб-квартира СП располагается в Бангалоре. Производство самолета будет осуществляться как в России, так и в Индии.


В рамках реализации соглашения СП MTAL было зарегистрировано в Индии в середине декабря 2010 года (в России планировалось зарегистрировать филиал).


Официальное межправительственное соглашение о сотрудничестве по реализации программы создания самолета МТА Россия и Индия подписали 12 ноября 2007 году в ходе визита в Москву премьер-министра Индии Манмохана Сингха. Стоимость проекта оценивается в 600,7 млн дол. Инвестиции с обеих сторон составят по 300,35 млн дол. Эта сумма включает расходы до момента начала серийного производства самолетов.


Российский и индийский варианты ВТС MTA будут максимально унифицированы. Планер будет собираться в пропорции 50 на 50. Разработка отдельных подсистем будет производиться с учетом возможного экспорта самолетов на рынки третьих стран.


MTA может эксплуатироваться в любое время суток во всех регионах мира, различных климатических и погодных условиях, взлетать и садиться на малоподготовленные ВПП, в том числе на высокогорные авиабазы в Гималаях.


Производственные планы предусматривают выпуск как минимум 205 самолетов, из которых 30% может пойти на экспорт в третьи страны. Общая емкость мирового рынка самолетов МТА оценивается в 390 ед.


ВВС Индии выразили заинтересованность в закупке на первом этапе 40-45 самолетов данного типа для транспортировки войск, техники и грузов с опционом на закупку до 100 дополнительных машин. Российские ВВС подтвердили намерение приобрести 100 самолетов.


Существенным преимуществом MTA перед конкурентами должна стать его сравнительно низкая стоимость. Самолет может стать альтернативой не только Ан-12, Ан-26 и Ан-32, но и С-130 «Геркулес».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
4 комментария
№0
31.05.2012 01:32
Хорошая новость
0
Сообщить
№0
31.05.2012 06:40
Но если Геркулесу конкурент то это хорошо.
0
Сообщить
№0
31.05.2012 15:40
Очень нужный нам транспортник. Да ещё с дозаправкой в воздухе. Прекрасно!
+1
Сообщить
№0
01.06.2012 12:02
Цитата
Хорошая новость
В марте 1999 г. между АК "Ильюшин" и индийской корпорацией "Хиндустан аэронотикс" был подписан протокол о намерениях. В нем говорится о создании совместного предприятия по производству стоместного пассажирского самолета Ил-214-100 и транспортного Ил-214Т. При полномасштабном финансировании первый Ил-214Т может быть построен в течение ближайших 3-5 лет. [2002-2004].
Что-то там подписывали еще в 2001, 2007, 2010... бумага все стерпит.
Цитата
Но если Геркулесу конкурент то это хорошо.
Не конкурент - по потребной длине ВПП, дальности полета, макс. взлетному весу...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35