Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Опытно-конструкторское бюро имени Люльки разработало, изготовило и испытало опытный образец пульсирующего резонаторного детонационного двигателя с двухстадийным сжиганием керосиновоздушной смеси. Как сообщает ИТАР-ТАСС, средняя измеренная тяга двигателя составила около ста килограммов, а длительность непрерывной работы ─ более десяти минут. До конца текущего года ОКБ намерено изготовить и испытать полноразмерный пульсирующий детонационный двигатель.

Компания Sikorsky начала окончательную сборку прототипа вертолета S-97 Raider, сообщает Defense News 23 сентября со ссылкой на представителей фирмы. Первый полет прототипа, который участвует в программе AAS (Armed Aerial Scout - легкий вооруженный разведывательный вертолет) армии США, намечен в конце 2014 года.

В опытно-конструкторском бюро имени А.Люльки разработан, изготовлен и испытан на специализированном стенде пульсирующий резонаторный детонационный двигатель-демонстратор с двухстадийным сжиганием керосиновоздушной топливной смеси со средней измеренной тягой свыше 100 кг и длительностью непрерывной работы более 10 минут. Как сообщил корр.АРМС-ТАСС главный конструктор ОКБ Александр Тарасов, при проведении испытаний моделировались режимы работы, характерные для турбореактивного и прямоточного двигателей. При этом, измеренные величины удельной тяги и удельного расхода топлива на 30-50 проц лучше, чем у классических воздушно-реактивных двигателей, работающих в сходных условиях. Это было подтверждено результатом прямых сравнительных испытаний.

Американские СМИ полагают, что Китай ведет работы по созданию экспериментального легкого многоразового пилотируемого космического корабля, сообщает big5.xinhuanet.com. Китайский корабль имеет обозначение «Экскурсионный день» 1, и может использоваться в качестве «орбитального бомбардировщика». Сообщается, что был выполнен сброс аппарата в беспилотном режиме, который завершился полным успехом.

Новый истребитель-мишень QF-16, созданный на базе боевого самолета F-16 Fighting Falcon, совершил первый беспилотный полет, который продолжался один час. Как сообщает AirForceTimes, истребитель поднялся с авиабазы «Тиндал» во Флориде; летные испытания мишени проводились над Мексиканским заливом. В ходе испытательного полета QF-16 проверялся на возможность сверхзвукового полета, а также способность выполнять маневры уклонения.

Новая «таинственная» ракета была замечена на втором прототипе китайского истребителя нового поколения J-20 с бортовым номером 2002, сообщает газета «Жэньминь жибао» со ссылкой на видеоклип, размещенного на китайских военных веб-сайтах. Об этом 23 сентября сообщает портал тайваньской газеты Want China Times.

Второй тип китайского стелс-истребителя пятого поколения J-31, разработанный Шеньянской авиастроительной корпорацией, будет производиться исключительно на экспорт, заявил адмирал Чжан Чжаочжон (Zhang Zhaozhong) газете «Жэньминь жибао». Однако американское военное издание Strategy Page полагает, что J-31 обладает потенциалом стать в будущем палубным истребителем ВМС НОАК, но адмирал заявил, что вряд ли этот истребитель будет базироваться на борту китайских авианосцев.

Китай разрабатывает новый стратегический бомбардировщик, по внешнему виду подобного американскому В-2, сообщают японские СМИ, пишет mil.sohu.com 24 сентября. Но по данной программе нет никакой ясности, известно, что Китай модернизирует свои бомбардировщики Н-6 (Ту-16), а также проявляет интерес к закупкам российских бомбардировщиков Ту-22М и Су-34.

На головном предприятии дивизиона ОДК "Двигатели для боевой авиации" ОАО "УМПО" успешно прошли приемные испытания научно-технического проекта "Разработка и внедрение новой технологии изготовления лопаток турбины и компрессора для перспективных газотурбинных двигателей". - Это промежуточный этап процедуры защиты, окончательный намечен на конец октября 2013 года, - пояснил заместитель управляющего директора-технический директор ОАО "УМПО", заместитель генерального директора ОДК по производству Сергей Павлинич.

ОАО «Климов» – ведущий отечественный разработчик и производитель газотурбинных двигателей, одно из самых успешных предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации. О недавнем прошлом и перспективах развития предприятия рассказал исполнительный директор ОАО «Климов» Героем Советского Союза Александром Ватагиным.

В ходе учения КСОР ОДКБ были использованы новые образцы вооружения и военной техники белорусского производства, сообщила пресс-служба Госкомвоенпрома Республики Беларусь. В частности, для обнаружения «условных» незаконных вооруженных формирований применялись беспилотные летательные аппараты «Москит» и «Формула».

Молодой предприниматель из России Андрей Артищев и эксперт Дмитрий Сизонов во время тура по Западному побережью США продемонстрировали созданный ими нашлемный дисплей на основе мотоциклетного шлема, сообщает wired.com 25 сентября. «В России нет венчурных средств на такие изобретения. В России, как и в США, инвестируют деньги в программное обеспечение, а не в аппаратное оборудование», говорит Артищев, монтируя прямо на пресс-конференции сложный массив электроники, проводов и крепления. Это общая проблема амбициозных предпринимателей во всем мире.

Подводная версия сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" совместного российско-индийского производства готова к установке на субмарины и, как только правительство Индии примет соответствующее решение, будет принята на вооружение, сообщил президент компании "БраМос Аэроспейс" (BrahMos Aerospace), которая разрабатывает и производит эти ракеты, Сиватхану Пиллаи.

ОАО ФПГ "Росавиаконсорциум" и Exolus Group заключили договор о расширении стратегического сотрудничества, основной целью которого является определение оптимальной модели интеграции производства "Фрегат Экоджет". Достигнутые договоренности предполагают организацию RFI/RFP процесса по выбору производственной площадки для нового самолета.

Управление авиации ФСБ России заказало проект летающей лаборатории на базе вертолета типа Ми-8 (шифр «Шершень»), на эти цели планируется направить до 8 миллионов рублей, соответствующая заявка размещена на портале госзакупок. Согласно техническому заданию, лаборатория предназначена для исследований и оценки эффективности новых авиационных средств поражения, средств воздушной разведки, бортового оборудования и специальных средств, а также для отработки новых способов и средств десантирования и эвакуации личного состава органов ФСБ.

Федеральная служба безопасности России объявила конкурс на разработку новой летающей лаборатории на базе вертолета Ми-8. Опытно-конструкторские работы будут проводиться под шифром «Шершень». На создание новой опытовой машины планируется потратить не более восьми миллионов рублей. Летающая лаборатория должна быть готова к 30 апреля 2014 года.

Группа EADS открыла новый выставочный зал на своем предприятии в г.Сюрен под Парижем. Основная цель - продемонстрировать новейшие проекты, над которыми работают исследовательские и технологические лаборатории концерна. Экспозиция охватывает разработки в области цифровой акустики, кибер-безопасности, сварки трением и обработки изображений.

Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу потребовал от российских разработчиков ударных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ускорить темпы выполнения работ. Возможно, первые результаты их деятельности можно будет увидеть уже к 2014 году. По словам заместителя председателя Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве России Олега Бочкарева, на сегодняшний день в нашей стране работами по разработке ударных беспилотников занимаются компании «Транзас», «Сухой» и «Сокол».

Вице-премьер России Дмитрий Рогозин заявил в среду на выставке Russian Arms Expo-2013 в Нижнем Тагиле, что стране необходимо вернуться к строительству космических кораблей, подобных «Бурану», который, по мнению Рогозина, является хорошим примером космической техники в разных средах. «Буран» – орбитальный корабль-космоплан советской многоразовой транспортной космической системы (МТКК), созданный в рамках программы «Энергия – Буран».

При этом, двигатель нового воздушного судна больше не будет существовать в форме "одной бочки", его расщепят и встроят в крылья

"В ближайшем будущем самолеты гражданской авиации будут использовать принципиально новые аэродинамические схемы. Не сомневаюсь, что к 2025-2030 году появятся летательные аппараты со схемой "летающее крыло". По экономической эффективности они на 50-60% будут превосходить существующие самолеты", - подчеркнул генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) Борис Алешин.