Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"

Минфин согласовал выделение финансирования на контракт Минобороны по выкупу 34 алжирских МиГ-29СМТ. РСК МиГ рассчитывает подписать контракт общей стоимостью около 23 млрд руб. в октябре, но в 2008 году компания получит лишь первый платеж - до 3 млрд руб. Эти деньги критически важны для корпорации, убытки которой в этом году вырастут вдвое при высоком долге и необходимости рассчитаться по облигациям.

Соответствующее предложение подготовили Минэкономразвития, Минпромторг и Минтранс (копия документа имеется у "Ведомостей"). Чиновники согласны отменить пошлину на самолеты вместимостью 115-160 кресел, если возраст лайнера не превышает 10 лет и он ввозится в страну до 2011 г. на срок до пяти лет.

Правительство РФ продлит действие нулевых пошлин на ввоз в Россию дальнемагистральных лайнеров с количеством посадочных мест более чем на 300 человек.

Председатель Правительства Российской Федерации Владимир Путин подписал распоряжение о мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации № 497 от 16 апреля 2008 года, согласно которому на основе ОАО "ОПК "Оборонпром" формируется интегрированная структура предприятий газотурбинного двигателестроения.

Постановлением Правительства Российской Федерации утверждены дополнительные объемы финансирования НИОКР в рамках ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники в России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года".

Председатель правительства России Владимир Путин подписал распоряжение о мерах по реализации указа президента России, предусматривающего создание государственного двигателестроительного холдинга в составе ОПК "Оборонпром", сообщила вчера пресс-служба Минпромторговли.

Принято решение о закупке для авиации МЧС РФ еще восьми самолетов-амфибий Бе-200, сообщил "АвиаПорту" источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами. Поставки Бе-200 для авиации МЧС напрямую зависят от объемов государственного финансирования. Министерство финансов пока готово выделять средства на покупку только одной машины в год. Однако такая позиция Минфина приводит к тому, что сроки реализации поставок растягиваются, а сама продукция дорожает.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и НПО "Сатурн" обратились в правительство с просьбой увеличить финансирование программы серийного выпуска регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 на 4 млрд руб. Эксперты считают просьбу обоснованной. Однако в Минпромторге пока не определились с источником дополнительных инвестиций.

Правительство предлагает в течение полугода не взимать таможенные пошлины на иностранную авиатехнику. Об этом в интервью информационному телеканалу "Вести" сегодня сообщил заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов.

Правительство РФ обнулит пошлины на ввоз импортных пассажирских самолетов вместимостью до 50 и свыше 200 кресел, заявил вице-премьер Сергей Иванов, выступая на Форуме крупного бизнеса "Эксперт-400".

Правительство РФ обнулило пошлины на ввоз отдельных видов запасных частей для воздушных судов, а также на ввоз авиационных тренажеров, говорится в постановлении, опубликованном на сайте правительства РФ.

Интересы развития отечественного двигателестроения должны превалировать при выборе силовой установки для того или иного нового самолета или вертолета, считает коммерческий директор ОАО "НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) Игорь Григорьев.

Проект концепции комплексной программы развития гражданской авиационной техники на период до 2020 г. планируется внести в правительство к 1 ноября текущего года, сообщил "АвиаПорту" источник близкий к министерству промышленности и торговли.

Транспортная стратегия - 2030 предусматривает также структурные изменения в управлении имуществом, в том числе консолидацию авиакомпаний, заявил Игорь Левитин. "В ходе реализации стратегии примем важные меры по консолидации активов в авиационной отрасли", - сказал он. "Сейчас имуществом в транспортной отрасли у нас управляют различные акционерные общества, ФГУПы.

Мы будем оптимизировать их работу, в том числе путем укрепления, создавая крупных операторов", - добавил министр транспорта.

Российские вертолетостроители рассчитывают, что с помощью государства смогут преодолеть последствия мирового финансового экономического кризиса, считает генеральный директор ОАО ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.

Президент ЗАО "Двигатели "Владимир Климов - Мотор Сич" генерал-полковник Анатолий Ситнов о комплексной программе развития гражданской авиатехники до 2020 года

Российские власти пообещали сменить акционеров частного авиастроителя "Сатурн", обвинив в неэффективности руководство компании, создающей двигатель для самолета Superjet.

Вчера министр финансов РФ Алексей Кудрин выступил с резкой критикой проекта по созданию российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), назвав его менеджмент "неэффективным", который стоит сменить. Однако через некоторое время министр уточнил, что его критика направлена в адрес руководства НПО "Сатурн" (производитель двигателя к SSJ 100), а не менеджмента головного исполнителя контракта - компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). По мнению участников рынка, в затягивании реализации проекта действительно виноват производитель силовой установки, однако заменить в нем менеджмент чиновникам будет сложно, так как государство не контролирует предприятие.

В пятницу вице-премьер - министр финансов Алексей Кудрин, подводя итоги анализа деятельности НПО "Сатурн", заявил, что менеджмент научно-производственного объединения, занимающегося созданием двигателя для нового российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), неэффективен. "В ближайшее время будут приняты решения об изменении состава акционеров и других мерах по стабилизации работы предприятия", - сказал он.

Менеджмент НПО "Сатурн", которое занимается созданием двигателя для регионального самолета "Суперджет 100" (SSJ 100), неэффективен, заявил вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин, отвечая на вопросы депутатов в Госдуме.