Государство поможет Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) выбраться из долговой ямы. "Мы выделим ей в уставный капитал несколько миллиардов рублей и займемся реструктуризацией долгов еще на 46 млрд руб. в течение ближайших лет", - объявил вчера премьер Владимир Путин (цитата с government.ru). Общий долг предприятий корпорации - около 160 млрд руб., а приемлемый уровень нагрузки - около 100 млрд руб., рассказывали в конце ноября два источника, близких к ОАК. Компания хотела бы погасить 70 млрд руб. долга за счет бюджета или ОФЗ, говорили они, но Минфин настаивает на реструктуризации долгов примерно на пять лет, предлагая субсидирование ставок или госгарантии. Эти условия в силе, сказал представитель Минфина.
В итоге выбран компромиссный вариант снижения нагрузки: за счет реструктуризации и вливаний в капитал, объяснил представитель ОАК. Запланирована допэмиссия акций компании на 45,15 млрд руб., отмечает он: бумаги на 21 млрд руб. выкупит ВЭБ, остальное - государство. Средства заложены в нескольких статьях бюджетов 2009 и 2010 гг., добавляет он. Сумму в 45 млрд руб. и подразумевал Путин, говоря о вливаниях в капитал ОАК, говорит пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков.
В 2009 г. ОАК получила из бюджета 6 млрд руб. на поддержку лизинга гражданских самолетов; 4 млрд руб. на погашение долгов получил Казанский авиазавод, 15 млрд руб. - РСК "МиГ" (до конца года получит еще столько же). Пока госпомощь идет на латание дыр, а говорить о развитии авиапрома можно будет лишь с 2012 г., резюмирует аналитик "АвиаПорта" Олег Пантелеев.
Анастасия Дагаева
