Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"

Премьер-министр РФ Владимир Путин уверен в хороших перспективах отечественного авиастроения.

На реструктуризацию долгов ОАК будет потрачено 46 миллиардов рублей. Об этом в ходе "прямой линии" заявил премьер-министр Владимир Путин. По словам Путина, прямо в уставной капитал компании планируется также выделить несколько миллиардов рублей.

Предприятия должны принимать непосредственное участие в подготовке квалифицированных специалистов для высокотехнологичных отраслей экономики, в частности, авиастроения, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин, отвечая на вопросы россиян во время "прямой линии".

Государство поможет Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) выбраться из долговой ямы. "Мы выделим ей в уставный капитал несколько миллиардов рублей и займемся реструктуризацией долгов еще на 46 млрд руб. в течение ближайших лет", - объявил вчера премьер Владимир Путин (цитата с government.ru).

Мировой кризис, в наиболее наглядной форме проявляющийся в обрабатывающих отраслях экономики России, заставляет правительство, экспертные и научные круги все более серьезно анализировать его истоки, механизмы восстановления устойчивости хозяйства и перспективы его посткризисного развития. Руководство РФ декларирует неизменность курса на формирование инновационно-ориентированной модели экономики.

ОАО "Вертолеты России" продолжает модернизацию предприятий холдинга, внедряя перспективные промышленные технологии в процесс производства. В рамках этой программы в период с 2009 года по 2015 год будет осуществлено масштабное техническое перевооружение ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина" (ААК "Прогресс"), которое производит знаменитые ударные вертолеты Ка-50 "Черная акула" и Ка-52 "Аллигатор", Ка-60/62, готовится к выпуску нового легкого вертолета Ми-34С2 "Сапсан". Предполагается, что объем инвестиций в данный проект составит около 6 млрд руб. Финансирование будет осуществляться благодаря государственной программе финансовой поддержки, а также за счет собственных средств предприятия.

Самолетный парк коммерческой авиации, преимущественно иностранного производства, парк ВВС из построенных еще при Советской власти самолетов прошлого поколения, доведенные до крайнего состояния НИУ, оставленные без заказов прославленные ОКБ… И это все об авиации некогда одной из самых развитых в авиационном отношении стран? Попробуем разобраться…

Минпромторг России подготовил Проект Постановления Правительства Российской Федерации о внесении изменений в Правила предоставления субсидий российским производителям авиационных двигателей на техническое перевооружение и уплату лизинговых платежей.

Минпромполитики после доработки направит на рассмотрение правительства проект Государственной целевой программы развития авиационной промышленности на период до 2020 года. Об этом УКРИНФОРМу сообщили в пресс-службе Минпромполитики.

Управлению делами президента России потребовалось два новых Ил-96

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) готовится начать сборку двух Ил-96-300 ПУ и двух самолетов сопровождения Ан-148-100 по заказу управделами президента РФ. Контракт вскоре будет подписан с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК). Лайнеры уже включены ВАСО в производственную программу, выпуск Илов запланирован на 2012 год. Исходя из цен на стандартные варианты машин, сумма контракта составит не менее $170 млн. Аналитики отмечают, что за счет спецоборудования лайнеров она может быть гораздо больше.

Правительство РФ выделило 45,2 млрд руб. для поддержки Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и 13,6 млрд руб. на строительство новых самолетов. Об этом заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на заседании президиума правительства.

Министр обороны США Роберт Гейтс (Robert Gates) заявил, что 11 декабря 2011 года в статью расходов Пентагона может войти финансирование разработки нового бомбардировщика, сообщает Reuters.

Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил выделить на допэмиссию акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в общей сложности 34,6 миллиарда рублей, следует из распоряжений на сайте правительства.

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко, в рамках «правительственного часа», ответил на вопросы депутатов Государственной думы Российской Федерации.

Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал распоряжение от 14 декабря N1951-р в целях реализации указа президента РФ от 5 октября 2009 г N1113 "О формировании имущества национального центра авиастроения". Текст распоряжения размещен на сайте правительства.

Американские конгрессмены согласились накануне выделить 636 млрд долл. на нужды Пентагона в 2010 финансовом году, который начался 1 октября. Эта сумма включает и ассигнования на продолжение военных операций в Ираке и Афганистане, на что администрация Обамы запросила 128 млрд долл.

Российские военные до 2020 года получат 20 новых тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан". Как пишет газета "Коммерсант", соответствующее распоряжение отдал правительству России президент Дмитрий Медведев. Каталожная стоимость одного транспортника составляет 200 миллионов долларов. Таким образом покупка самолетов для ВВС России может обойтись в четыре миллиарда долларов, однако военные скорее всего получат скидки.

В новой госпрограмме вооружений президент поручил найти место для двух десятков "Русланов"

Как стало известно "Ъ", президент России Дмитрий Медведев поручил правительству внести в государственную программу вооружения до 2020 года закупку для военных сразу 20 новых тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан". Россия планирует возобновить остановленное еще в середине 1990-х годов производство этих крупнейших в мире серийных грузовых машин. Гражданские перевозчики заявляют о намерении приобрести еще более 60 машин. На восстановление производства Ан-124 в Ульяновске необходимо не менее $500 млн. Коммерческая цена одного самолета может составить $200 млн, а о цене для ВВС России еще придется договариваться. Но в любом случае "Русланы" должны будут стать одной самых значительных по деньгам статей будущего гособоронзаказа, хотя до сих пор они были не очень востребованы военными.

ФГУП Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева) в текущем году на 15-20% увеличил объем работ относительно уровня 2008 года, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Возобновление строительства военно-транспортного самолета Ан-124 "Руслан" в России обойдется в 17 миллиардов рублей. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. При этом стоимость одного самолета составит около 200 миллионов долларов.