Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"

Минпромторг сокращает планы по производству авиатехники

Минпромторг намерен сократить планы по производству российской авиатехники на 30%, а финансирование ФЦП «Развитие гражданской авиатехники России до 2015 года» — на 5,3%. Это делается на фоне и без того неблагоприятной ситуации в авиационной отрасли.

В связи с серьезной нагрузкой на обслуживание государственного долга США Национальная комиссия по ВВС на прошлой неделе выпустила доклад об уменьшении количества персонала, сообщает sunherald.com 5 февраля. В настоящее время ВВС ищут возможности по сокращению 25 тыс военнослужащих до конца 2014 года.

Чиновники ведомства приняли решение сократить производство военной и гражданской техники

Ожидается, что сначала будет пересмотрена программа финансирования предприятий авиационной отрасли. Согласно разработанным Минпромторгом изменениям в Федеральную целевую программу (ФПЦ) «Развитие гражданской авиатехники России до 2015 года», в следующем году финансирование проектов будет уменьшено на 5,3%.

5 февраля 2014 года на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) - филиале ОАО "Корпорация "Иркут" (в составе ОАК) состоялось совещание, на котором рассмотрены вопросы подготовки к серийному выпуску пассажирских самолетов МС-21. В совещании приняли участие заместитель министра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь, директор департамента авиационной промышленности Минпромторга РФ Андрей Богинский, президент ОАО "Корпорация "Иркут" Олег Демченко, генеральный директор ИАЗ Александр Вепрев.

В ходе рабочей поездки главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-лейтенант Виктор Бондарев посетил Иркутский, Улан Удэнский авиационные заводы и смешанный авиационный полк, базирующийся на аэродроме Домна (Читинская обл.). Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, на авиационных заводах главнокомандующий ВВС проверил ход выполнения гособоронзаказа-2014, в цехах окончательной сборки осмотрел авиационную технику: самолеты Су-30СМ, Як-130 и вертолеты Ми-8АМТШ, которые в этом году поступят в состав ВВС.

11-12 февраля 2014 года состоялся перелет из Комсомольска-на-Амуре в состав 929-го Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) в Ахтубинске двух новых истребителей Су-35С, построенных в счет программы 2013 года на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиале ОАО "Компания "Сухой").

Михаил Погосян рассказал о планах Объединенной корпорации на ближайшие два года

В общей сложности 160 военных и гражданских самолетов должна произвести Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в ближайшие два года.

В период с 2014 по 2016 год ОАК планирует улучшить техническую базу на производствах, создавая новые мощности, связанные с гальваническим покрытием. Корпорация принимает меры по развитию интеллектуального потенциала как в центре, так и в регионах. Хотя, руководители ОАК не отрицают, что основное проектирование пока ведется в Москве.

Сегодня в рамках рабочей поездки на Дальний Восток Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу посетил Авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина и ОАО «Амурский судостроительный завод» в Комсомольске-на-Амуре. На авиационном заводе Министр обороны РФ принял участие в торжественной церемонии передачи 12 новейших истребителей Су-35С на вооружение истребительного авиационного полка Восточного военного округа.

Разработка собственного истребителя "Теджас" (Tejas), включая палубную версию самолета, обошлась Индии более чем в 140 млрд рупий (около $2 млрд). Об этом говорится в опубликованном сегодня официальном сообщении индийского министерства обороны. Из них почти 80 млрд рупий (более 1 млрд долларов) ушли на разработку первой модификации самолета (Tejas Mark I), создание 15 истребителей и инфраструктуры для последующего производства восьми этих истребителей в год, а 35 млрд рупий ($500 млн) - на создание его палубной версии.

К 2015 году Россия должна выйти на производство 56 Sukhoi Superjet в год - это более чем в два раза больше выпущенных в 2013-м. В текущем году планируется произвести 40 SSJ, и чтобы выполнить обязательства по поставкам, потребуется перейти на производство трех самолетов в месяц против сегодняшних двух, что представляется Минпромторгу тяжелой задачей.

На предприятиях российского авиапрома в 2014 году будет построено около 150 самолетов военного и гражданского назначения. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на салоне «Сингапур эйршоу-2014» директор департамента авиастроения Минпромторга РФ Андрей Богинский.

По словам А.Богинского, «план на 2014 год предусматривает строительство более 100 военных самолетов и 46 гражданских, из которых 40 – Sukhoi Superjet», – отмечает агентство.

На этот год план российских авиастроителей - около 150 боевых и гражданских самолетов. Как сообщил журналистам на международной авиационной выставке "Сингапур Аэрошоу - 2014" директор департамента авиационной промышленности Минпромторга РФ Андрей Богинский, по военным самолетам план на 2014 год - более 100 машин, по гражданским - 46, из них порядка 40 - это Superjet и шесть Ан-148.

Объединенная авиастроительная корпорация планомерно реализует намеченную стратегию диверсификации бизнеса. Об этом отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС на проходящем в Сингапуре международном авиационном салоне "Сингапур эйршоу-2014" (Singapore Airshow 2014) сообщил президент ОАК Михаил Погосян.

В письменном ответе на запрос депутатов верхней палаты парламента Индии министр обороны А.К.Энтони сообщил, что стоимость программы разработки легкого боевого самолета LCA «Теджас» составляет 79,66 млрд рупий (1,09 млрд дол). В эту сумму, помимо расходов на разработку LCA «Теджас» («Фаза-1» и «Фаза-2»), включены затраты на сборку 15 опытных образцов и создание инфраструктуры для производства 8 самолетов в год.

Российская авиационная промышленность намерена уже в нынешнем году построить и передать заказчикам порядка 150 боевых и гражданских самолетов

Вертолетов планируется собрать еще больше - минимум 300 единиц. Продолжится и разработка нового среднемагистрального отечественного самолета МС-21, на нее в 2014 году потратят 17 миллиардов рублей.

Министерство обороны России потратит около 320 миллиардов рублей на программу оснащения Вооруженных сил беспилотными летательными аппаратами. Согласно сообщению пресс-службы военного ведомства, поступившему в редакцию «Ленты.ру», об этом заявил министр обороны России Сергей Шойгу. По его словам, выделение средств предусмотрено госпрограммой вооружений России на период до 2020 года.

В 2014 году «Гражданские самолеты Сухого» выпустят 40 самолетов SSJ100 — это в десять раз больше, чем четыре года назад, когда производство машин только начиналось. В очередь за «Суперджетами» планирует встать низкобюджетный перевозчик «Аэрофлота» «Добролет», которому придется подождать не менее двух лет.