Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"
Ту-160: возобновление строительства «Белых лебедей» — латание дыр?
Интересная новость прозвучала 29 апреля из уст министра обороны России Сергея Шойгу — он распорядился начать работу над восстановлением производства наиболее современных российских стратегических бомбардировщиков Ту-160, прозванных в нашей стране «Белыми лебедями», а в НАТО — Blackjack. В этом свете, рассмотрим причины, которые привели к такому решению, современное состояние стратегической авиации РФ и её перспективы.
«Белых лебедей» станет в два раза больше
Шойгу решил увеличить число бомбардировщиков ТУ-160. Эксперты объяснили зачем
Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу решил возобновить производство сверхзвукового ракетоносца Ту-160, способного нести ядерное оружие на борту. Идея была озвучена в ходе рабочей поездки в Казань, где министр посетил авиационный завод (КАЗ) им. Горбунова. «МК» попыталось выяснить зачем армии нужны Ту-160, если уже объявлено, о разработке принципиально нового бомбардировщика ПАК ДА.
Двигатели для новых Ту-160 изготовят на ОАО «Кузнецов»
Самарское ОАО «Кузнецов», входящее в одну из крупнейших общественных организаций страны Союз машиностроителей России, в перспективе может получить еще один многомиллиардный заказ от Министерства обороны. Речь идет о двигателях НК-32 для стратегического бомбардировщика Ту-160. Их прекратили выпускать в начале 90-х. До недавнего времени «Белые лебеди» фактически летали за счет задела советского времени. Но бесконечно продлять ресурс силовых установок невозможно.
«Ростеху» переданы объекты недвижимости и земельные участки аэродрома Батайск для развития ОАО «Роствертол»
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев распорядился передать госкорпорации «Ростех» недвижимость и землю аэродрома Батайск (Ростовская область) для развития ОАО «Роствертол», сообщила пресс-служба правительства. Распоряжение от 28 апреля 2015 года №764-р. позволит ОАО «Роствертол» провести реконструкцию аэродрома, создать летно-испытательную станцию для вертолетной техники без ограничений по условиям применения и режимам полетов, говорится в сообщении.
Авиазавод в Ульяновске в этом году изготовит и поставит заказчикам три самолета Ту-204-300
Ульяновское самолетостроительное предприятие "Авиастар" продолжит изготовление самолетов в модификации Ту-204-300 повышенной дальности полета, хотя заказ на эти машины минимальный, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе. Авиастар" продолжает изготовление самолетов Ту-204-300. В текущем году планируется изготовить два самолета для Специального летного отряда "Россия" и один самолет для космонавтов", - сказал собеседник агентства.
В ОАК подсчитывают стоимость возобновления производства Ту-160
Ту-160 – самый тяжелый боевой самолет в мире
Глава Минобороны Сергей Шойгу поставил вопрос о возобновлении производства стратегического бомбардировщика Ту-160, который не строился с начала 90-х. В необходимости самолета такого класса мало кто сомневается, но то, насколько реально и целесообразно его производство, упирается в ряд факторов. Министр обороны России Сергей Шойгу поставил задачу проработать вопрос о возобновлении производства сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 на Казанском авиазаводе им. Горбунова.
Военные заводы хотят получить права на собственные разработки
«Уралвагонзавод», «Ильюшин» и «Адмиралтейские верфи» судятся с ведомством, отвечающим за интеллектуальную собственность на военные разработки
Ряд ведущих предприятий российской оборонки пытаются опротестовать в судах необходимость отчислений в пользу Федерального агентства по правовой защите результатов интеллектуальной деятельности военного, специального и двойного назначения (ФАПРИД).
Россия и Китай намерены продать в Азии 100 самолетов Sukhoi Superjet 100
В Москве подписано рамочное соглашение о создании лизинговой компании для поддержки продаж самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) на территории Китая и стран Юго-Восточной Азии. Участниками четырехстороннего соглашения выступили Российско-китайский инвестиционный фонд, «Гражданские самолеты Сухого» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию), Комитет по управлению Новой области Сисянь (КНР), а также китайская компания New Century International Leasing. Соглашение заключено при поддержке Российско-китайской межправительственной комиссии.
«Вертолеты России» и китайская корпорация AVIC подписали в Кремле соглашение о сотрудничестве в сфере разработки перспективного тяжелого вертолета
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех и Корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC) заключили рамочное соглашение о сотрудничестве в области создания перспективного тяжелого вертолета. Подписание документа состоялось сегодня в Кремле в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина. Подписи в соглашении поставили генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев и председатель совета директоров корпорации AVIC Линь Цзомин.
Заказов на Ка-52К "Вертолеты России" пока не получали
Работы по вертолетам Ка-52К идут по графику, но заказов пока нет, сообщил журналистам во вторник заместитель гендиректора "Вертолетов России" Андрей Шибитов. Ка-52К были разработаны для базирования на "Мистралях", но, несмотря на неисполнение договора по вертолетоносцам, этот проект обещают продолжить.
В авиастроении приоритетные проекты получат дополнительную поддержку
В изменившихся экономических условиях в стране авиастроение было выделено в приоритетную отрасль и ряд проектов получат дополнительную поддержку. Будет продолжена работа над проектами среднемагистрального самолета МС-21, вертолетов Ми-38 и Ка-62, двигателя ПД-14. Заместитель министра промышленности и торговли Андрей Богинский рассказал «Российской газете», что гражданские самолеты российского производства по многим показателям не уступают зарубежным аналогам, однако без финансовой поддержки и операционного лизинга их достаточно тяжело продавать как на внутреннем, так и на внешнем рынке из-за жесткой и агрессивной конкуренции.
Возобновление строительства Ту-160. Задачи и проблемы
В конце апреля появилось новое предложение, касающееся повышения потенциала российской дальней авиации. Министр обороны Сергей Шойгу поручил военным и промышленности рассмотреть вопрос возобновления строительства стратегических бомбардировщиков Ту-160. Возобновление производства такой техники, как ожидается, позволит решить сразу несколько проблем, стоящих перед военно-воздушными силами.
СМИ сообщили о сокращении закупок военно-транспортных самолетов Ил-112В
Заказ на закупку нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В будет меньше, чем планировалось ранее, сообщил «Интерфаксу» источник в оборонно-промышленном комплексе. «Первоначальный госзаказ на поставку Ил-112В по сравнению с прежними планами будет уменьшен», — сказал собеседник агентства, не уточнив при этом на сколько он будет сокращен.
Резолюция II Съезда авиапроизводителей России
В пленарном заседания Съезда авиапроизводителей России, который прошел 16-17 апреля 2015 года в Ульяновске, принял участие Президент, Председатель правления ОАК Юрий Слюсарь. Глава корпорации обозначил основные направления и перспективы реализации долгосрочной программы развития отечественного самолетостроения.
«ОПК»: российская беспилотная авиация будет строиться на технологиях, материалах и комплектующих нового типа
Развитие беспилотной авиации в России требует совершенствования нормативной правовой базы и создания опережающего научно-технического задела в области технологий, материалов, комплектующих. Такие меры предлагает «Объединенная приборостроительная корпорация» в проекте Межведомственной целевой программы по развитию комплексов с беспилотными летательными аппаратами. В результате реализации программы к 2025 году российские силовые ведомства могут получить несколько сотен беспилотников различного класса и назначения.
Разработчик: армия РФ к 2025 году получит сотни новейших беспилотников
Сотни перспективных беспилотников различного класса, созданных из отечественных материалов и по технологиям нового типа, получат российские военные и силовики к 2025 году, сообщил РИА Новости представитель Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК). По его словам, федеральными органами и "оборонкой" при участии концерна "Вега", отвечающего за разработку беспилотных комплексов, впервые скоординированы потребности силовых ведомств в беспилотной технике.
Первая комплексная программа по развитию беспилотников создана в России
По словам разработчиков, госструктуры будут обеспечены сотнями беспилотников к 2025 году
Первая программа по развитию отрасли беспилотников появилась в России, она разработана для координации соответствующих мероприятий в госпрограмме вооружения на 2016-2025 годы. Об этом сообщил сегодня ТАСС представитель Объединенной приборостроительной корпорации (входит в "Ростех"), специалисты которой участвовали в разработке документа. По его словам, к 2025 году госструктуры получат несколько сотен современных отечественных машин различного класса и назначения.
Блогеры узнали о планах модернизации 36 истребителей Су-27 для Минобороны
Компания «Сухой» и Минобороны России достигли предварительного соглашения о модернизации для военного ведомства 36 истребителей Су-27 в вариант Су-27СМ(СМ3). Об этом сообщил авторитетный военный блог bmpd. Решение о модернизации было принято по результатам эксплуатации ранее поставленных ВВС самолетов Су-27СМ. Усовершенствованием машин займется один из филиалов ОАО «Компания "Сухой"» — Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ). Работы будут проходить в 2016-2020 году.
На Улан-Удэнском авиационном заводе прошел совет по науке и инновациям с участием Главы Республики Бурятия
На Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) состоялось выездное заседание совета по науке и инновациям с участием Главы Республики Бурятия Вячеслава Наговицына. Основным вопросом совещания стала программа развития инновационного территориального кластера «Улан-Удэнский авиационный производственный кластер». Кластер объединил предприятия оборонно-промышленного комплекса Бурятии – У-УАЗ и Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение (У-УППО), которое входит в Госкорпорацию Ростех, а также предприятия смежного производства, малые инновационные компании, научные и образовательные учреждения.
«Ансат» и Ка-226Т производства «Вертолетов России» вышли на российский рынок гражданской авиации
Новые легкие гражданские вертолеты «Ансат» и Ка-226Т разработки холдинга «Вертолеты России» впервые вышли на рынок российской коммерческой авиации. Оба вертолета получили соответствующие документы Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) и могут использоваться в гражданском секторе. Ранее модификации этих вертолетов использовались Министерством обороны, МЧС, МВД, ФСБ и другими государственными структурами России. Построенный по традиционной схеме «Ансат» и соосный Ка-226Т – каждый имеет свои преимущества.